Die Verkaufszahlen des CT brechen auch in den USA massiv ein.
Hat der Ex Kumpel von Elon ihm nochmal einen kleinen Absatzgefallen getan, dass die durch die Army beschossen werden.😁
Die Verkaufszahlen des CT brechen auch in den USA massiv ein.
Hat der Ex Kumpel von Elon ihm nochmal einen kleinen Absatzgefallen getan, dass die durch die Army beschossen werden.😁
So macht das mein Enyaq mit 3.7 auch, er orientiert sich am links fahrenden und angezeigten Fahrzeug. Wenn ich mich z.B. auf meinem Arbeistweg kurz vor meiner Autobahn-Abfahrt auf der ganz rechten Spur befinde, die dann in eine Abbiegespur übergeht, bleibt er mit dem eingestellten Abstand hinter dem anderen Fahrzeug, das eine Spur weiter links fährt, und fährt erst dann vorbei, wenn ich den Blinker rechts anmache, um die Ausfahrt zu nehmen
genau, und wenn man kurz das Gas / Strompedal antippt, fährt er rechts mit der zuvor ausgewählten Geschwindigkeit rechts dran vorbei.
zum rSOH:
ungefähr 1 Woche nach Auslesen des rSOH kurz nach dem Update, hat sich nichts verändert.....
Entweder ist das BMS dieser Batterie zu "doof" und kann nur runterzählen oder diese Woche reichte noch nicht mal annähernd.
Zweitens, guck mal im halben Jahr drauf. Dann werden vll 2% weniger sein.
Noch was ganz anderes. Ich habe seit gestern den OBD11 und ich habe rund 54 Fehlermeldungen bzw. Warnungen. Im Auto kommen keine Fehlermeldungen. Ich muss Meldungen mal exportieren. Muss da zuerst die App noch etwas besser kennenlernen, wo ich das einfach machen kann.
Einfach so lassen, das sind viele Fehlermeldungen die laut VW/Skoda Werkstatt auch so sein müssen.😁
Ich hatte am Anfang der Garantiezeit die auch hinterfragt, zuletzt beim OTW 3.7 Update.
die IDs aus meiner familien haben teilweise über 70 Fehlermeldungen drin und laufen.
Gestern beim
in der Werkstatt einen Enyaq 60 mit dem Problem gesehen , da haben sie wohl die Klappe ,,aufgebrochen , um da ran zu kommen , da muss jetzt auch noch was in dem Bereich nachlackiert werden ! Dabei gibt es laut Forum Möglichkeiten , es ,,sauberer ,, raus zu kriegen , oder ? Aber das hat sich wohl nicht in allen Werkstätten rumgesprochen !
Wenn die Klappe verschlossen ist, muss sie leider aufgebrochen werden. Da es keine notentriegelung gibt.
Deswegen hatte ich ja "nur" auch in Hochkommata gesetzt - sonst bin ich ganz deiner Meinung.
Generell habe ich festgestellt, das mein Händler, zu den auf dieser Ersatzeilseite angezeigten Preisen, immer 100% und mehr drauf schlägt.
Bin gespannt was mich da die Kunststoff Abdeckung für die Assistenz Systeme kostet. Laut dieser Seite sind es 14,irgendwas €. Ich rechne mal beim vor Ort Händler mit 30 Euro +X
Nur die eine Nase an der einen Seite abgebrochen?
Hatte ich auch beim zweiten Abbau, habe es mit 2-Komponeten Kleber wieder repariert. Wenn du den Kleber brauchst, komm kurz vorbei.
Ja genau das wurde gemacht, wird auch wie beschrieben Angezeigt, nur passiert eben nach der ersten Aktivierung nichts mehr.
Die myskoda App muss im Hintergrund geöffnet bleiben und darfst den gestarteten task nicht abbrechen.
Ich stehe mit einem ID Fahrer in Kontakt, der hat -wie wir- nur die Fehlermeldung im Fehlerspeicher (52%). Der ist morgen in der Werkstatt, er kontrolliert danach auch den rSoH selber, da das blinde zurücksetzen fahrlässig ist.
Im Schlechtesten Fall setz du deine fast alte Batterie zurück und sagst „sie sei neu“. Im Ernstfall würde sie nicht funktionieren.
Hier die Rückmeldung von dem ID Fall, so hoffe ich es mir am Donnerstag von Skoda auch:
Alles anzeigenHallo, hab das jetzt getestet mit der Verknüpfung, lässt sich aktivieren, Klima läuft 30mim und dann ist Sense.
Am Handy bleibt die Benachrichtigung stehen, das wars. Keine zweite Aktivierung. Egal was zuvor ausgewählt wird.
Was mache ich falsch?
Muss noch irgendeine Einstellung verändert werden?
Enyaq 85 BJ 25 mit Software 5.4 ab Werk.
Vielen Dank.
Du musst die Wiederholungen eingeben, 1x = 30 Min, 4x = 2 Std etc.
Der Task bleibt beim iPhone aktiv (sieht man beim iPhone 15/16 oben in dem Aktionsbutton)
Ist das ernst gemeint mit dem falschen Kältemittelatand? Das ist nen Witz oder?
Ich hätte mir die Meldung vor 1 Jahr als ich noch Garantie hatte gewünscht.
Dort wurde bei mir nur co2 nachgefüllt und über den Winter merkte ich nicht, dass die kühlleistung zurück ging.
Diesen Mai hatte ich dann keine kühlleistung mehr und der Innenraum wurde immer wärmer (32 grad, außen Temperatur 22 grad).
Bei mir waren zwei Klimaschläuche gescheuert und die kühlleistung hatte keinen Druck mehr.
Ursprünglich soll es bei 20 grad außen Tempertaur 60bar haben, ich hatte nur noch 25 bar.
Ich wette den Mangel hatte ich in der Garantie Zeit schon.
Schaden 2000€ mit Einbau, wurde zur Hälfte von der Kulanz übernommen.
Wäre die Meldung (Klimaanlage geht nicht) eher gekommen, hätte ich es noch in der Garantie Phase abdecken können.
M.E. kommt die Meldung wenn der Druck unter 40bar fällt. Von daher ist es gut und leider zu spät, dass die Meldung mit eingebaut wurde.