Der Universalcharger von Skoda ist ja preislich weit ab von gut und böse. Hättest du da einen "günstigen Ladeziegel" im Focus ?
Ich habe mir damals den EVAlino zugelegt. Lag bei 400,-€. Der liegt jetzt als Notlösung im Auto und funktioniert zuverlässig.
Alles anzeigenHallo,
ich bin gerade neu hier gestartet in eurem Forum.
Ich habe einen Enyaq 60 per 24 Monats-Leasing bestellt, der im April zur Verfügung stehen soll.
Ende Januar war er bereits beim Händler eingetroffen. Wir konnten die Abholung auf den 11.03.2024 vereinbaren.
Die PV-Anlage mit Wallbox befindet sich noch im Aufbau und gehts frühstestens im Mai / Juni an den Start.
Die originale Ausstattung des Ladeskabels beeinhaltet wohl keine 230 Volt Schuko-Lösung (Garage).
Einen öffentlichen Ladepunkt gibt es weit und breit nicht, machtes Sinn, eine 230-Ladelösung dazu zu kaufen ?
Gruß von Andi
Moin,
ich würde mir einen günstigen „Ladeziegel“ kaufen. Der passt dann mit passendem Adapter an 230 Volt Schuko sowie an 400 Volt. Anschließend kann man das Ding auf Reisen mitnehmen und ist da dann etwas flexibler.
In meiner Konfiguration steht Multifunktionslederlenkrad. Da erwarte ich dann auch Leder und kein Plastik.
Vielleicht darf man auch nicht alles wörtlich nehmen.
Das Arbeitsschutzgesetz schützt ja auch nicht vor Arbeit. 😂😂
Eierphone oder Android?
Noch ist es bei meinem Androiden verkehrt rum
Dir bleibt auch nichts verborgen
iPhone
Software iPhone 17.4
Software App 7.1.0
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Ich habe es gerade mit der aktuellen MyŠkoda-App auf dem iPhone nachgestellt, da ist die Beschriftung der Schaltflächen richtig:
=> wenn ich die Auswahlpunkte abwähle, geht es auf dem direkten Weg zu Ziel
Jetzt ist es bei mir auch richtig.
Vorhin stand dort statt einbeziehen, vermeiden.
Dann wurde der Fehler ja behoben.
Wie auch immer.
Gerade wenn man unerfahren oder nicht ortskundig ist ("ungeschickt" ist ja mal wieder bezeichnend), muss man sich auf sein Navi verlassen können. Entlang der genannten Strecke gibt es übrigens durchaus Alternativen. Vielleicht ist es aber ungeschickt, diese zu erwähnen, da hat lieber der Anwender wieder mal was falsch gemacht.
Sicherlich lag der Fehler bei mir. Da es bis jetzt immer zu meiner vollsten Zufriedenheit funktioniert hat war ich wohl etwas blauäugig was das laden diesmal anging.
Wo ist eigentlich das Problem ABRP oder Google Maps zu benutzen. Das die mitgekauften Autonavis meistens grottig sind ist ja bei ziemlich jeder Marke so. Wenn mein Auto ohne Navi gebaut worden wäre, hätte ich es gar nicht erst mitbestellt...
Hat bis zur besagten Fahrt von Kiel nach Lüneburg seit knapp 2,5 Jahren hervorragend mit dem eingebautem Navi funktioniert.
Da es einen spontane Fahrt war hab ich es nicht für nötig gehalten noch tausend andere Apps zu benutzen. Reinsetzen fahren ging eigentlich immer gut.
Mir ging es hier um die Frage ob der Bug in der App, mit dem „vermeiden“ evtl. auch in dem Navi vorhanden ist.
Ich wollte nicht die altbekannte Meinung von einigen Pessimisten, mit „Das Skodanavi ist doof, grottig und nicht zu gebrauchen!!!“ aufmachen.
So sehen meine Einstellungen aus:
Screenshot_20240307_130517_Mykoda.jpg
Die Routenplanung führt trotzdem über Autobahnen.
Genau da liegt das Problem.
Es ist verkehrte Welt bei den Einstellungen.
Wenn du „vermeiden Sie Autobahnen “ abwählst führt dich die Routenplanung nicht mehr über Autobahnen.
Alles anzeigenIn der neuen App 7.1.0 gibt es einen Fehler, wenn man die Routenplanung verwendet und sich die "Routeneinstellung" ansieht (oben rechts über die drei Punkte).
Dann stehen überall aktive Einstellungen:
- Vermeiden Sie Fähren
- Vermeiden Sie Autobahnen
- Vemeiden Sie Mautstraßen
- Vermeiden Sie Grenzübergänge
Es werden aber keine Autobahnen "vermieden". Erst wenn man die Haken deaktiviert, dann werden sie tatsächlich "vermieden".
Ich denke der Name "Vemeiden" ist hier fehl am Platz
Das ist mir heute auch aufgefallen. Totales Chaos.
Gestern bin ich von Kiel nach Lüneburg gefahren. Ich musste zwischendurch einmal laden. Die Ladeplanung des Enyaq war ebenfalls ein absolutes Chaos. Mir wurden immer nur EON angeboten. Ich hatte mich sonst immer auf die Ladeplanung des Enyaq verlassen wurde aber diesmal enttäuscht. Entweder defekte EON Ladesäulen oder außer Betrieb.
Da ich schon lange keine Langstrecke mehr mit dem Enyaq gefahren bin, stelle ich mir die Frage ob Skoda da etwas verschlimmbessert hat.
Um zu diesem Thread zurückzukommen, nicht das im Enyaq auch irgendetwas anders angeklickt werden muss als beschrieben ist, so wie in der App.
Leider an der falschen Stelle.
Ich musste auch erst lernen, dass man das Lenkrad nur an den dickeren Stellen (bei Dir weiter oben oder weiter unten) anfassen darf.
Das ist Quatsch. Bei mir funktioniert es genau so, wie auf den Bildern von MartinB.
Das ist so gewollt.
Um einzuschreiten falls irgendetwas eingeklemmt wird.
