Beiträge von Lars

Zitat von scottracer75

ja das ist mir auch klar. Hab Elektroniker gelernt und kenne mich da auch aus mit Akkus
Die Ladekurve sinkt je voller der Akku ist.

Am Anfang geht alles sehr schnell unf flacht dann immer mehr ab. man braucht dann von zb 80-90% viel länger als von 10-40%

Physik kann man nicht überwinden.

Mal schauen. Evtl. habe ich ja dann bald mal ein 85er Akku Modell. kriege ja alle 6 Monate einen anderen Dienstwagen .-)

Erstaunlich das du dich, als gelernter Elektroniker, nicht mit der Problematik im Vorfeld beschäftigt hast.

Zitat von scottracer75

OK aber es kann ja nicht sein, dass wenn der Akku bei zb 28% ist der Enyaq nur mit 75 KW lädt.

Tesla kann das um einiges besser. mhhh Kenne das nur von meinem Bruder.

An vielen Orten stehen Ladesäulen mit 300kw oder 150kw und dann laden die Autos nur mit max 75kw??????

Macht ja wenig Sinn.

Denke da hat VW Audi Skoda noch einiges zu lernen am Akku. Tesla ist da anscheinend weit voraus was SW und Akku angeht.

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Naja, du fährst halt keinen Tesla sondern einen Skoda Enyaq iV80.

Hättest du dich mal vorher informiert dann wäre die Wahl womöglich auf einen Tesla gefallen.

Drum prüfe wer sich ewig (6 Monate) bindet, ob sich nicht was besseres findet.

IMG_3693.jpg

Dein Enyaq hat keine Vorkonditionierung und dein Ladestand war mit 28% zu hoch.

Hast du schonmal versucht mit dem Schlüssel zweimal schnell hintereinander zu entriegeln?

Zitat von Tropheus

Was nun? Haben nicht alle aktuellen Enyaq LED-Scheinwerfer?

Alle Enyaq haben LED Scheinwerfer.

Matrix LED stellt sich automatisch ein.

Zitat von Herr Boom

Der Universalcharger von Skoda ist ja preislich weit ab von gut und böse. Hättest du da einen "günstigen Ladeziegel" im Focus ?

Ich habe mir damals den EVAlino zugelegt. Lag bei 400,-€. Der liegt jetzt als Notlösung im Auto und funktioniert zuverlässig.

Zitat von Herr Boom

Hallo,

ich bin gerade neu hier gestartet in eurem Forum.

Ich habe einen Enyaq 60 per 24 Monats-Leasing bestellt, der im April zur Verfügung stehen soll.

Ende Januar war er bereits beim Händler eingetroffen. Wir konnten die Abholung auf den 11.03.2024 vereinbaren.

Die PV-Anlage mit Wallbox befindet sich noch im Aufbau und gehts frühstestens im Mai / Juni an den Start.

Die originale Ausstattung des Ladeskabels beeinhaltet wohl keine 230 Volt Schuko-Lösung (Garage).

Einen öffentlichen Ladepunkt gibt es weit und breit nicht, machtes Sinn, eine 230-Ladelösung dazu zu kaufen ?

Gruß von Andi

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Moin,

ich würde mir einen günstigen „Ladeziegel“ kaufen. Der passt dann mit passendem Adapter an 230 Volt Schuko sowie an 400 Volt. Anschließend kann man das Ding auf Reisen mitnehmen und ist da dann etwas flexibler.

Zitat von eSwimmer-77

In meiner Konfiguration steht Multifunktionslederlenkrad. Da erwarte ich dann auch Leder und kein Plastik.

Vielleicht darf man auch nicht alles wörtlich nehmen.

Das Arbeitsschutzgesetz schützt ja auch nicht vor Arbeit. 😂😂

Zitat von Oberleinsiedler

Eierphone oder Android?

Noch ist es bei meinem Androiden verkehrt rum

Enyaq2020

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