Ich hatte dir heimliche Hoffnung, dass Skoda vielleicht mit der Version 5.4.4 irgendetwas gegen das heimliche Töten der 12V Batterie getan hat. Pustekuchen... 
Auch nach dem Update dachte sich wohl mein Enyaq mal wieder, dass es der 12V Batterie zu gut geht und hat sie über eine Stunde ohne ersichtlichen Grund ausgesaugt:
Hach wäre das ein Träumchen, wenn auch das MJ2024 das bekäme.
...senden Sie uns bitte ein kurzes Video...
...Idealerweise senden Sie uns Bildschirmaufnahmen...
Was für ein Dilettantismus.
Da haben wir Fahrzeuge, die 24/7 online sind und sollen Video- und Fotobeweise von Fehlern vorweisen.
Bei unseren Produkten nutzen wir die Logs um Probleme nachzuvollziehen...
Das Update wurde bei mir heute im Auto angeboten (nachdem es seit letztem Mittwoch in der App angekündigt war).
Scheinbar war es erfolgreich. Nach der Installation hat das Auto angezeigt, dass zum Abschluss eine Internetverbindung aufgebaut wird.
ABER: Unter "Informationen über Software" wird im Auto immer noch 5.4.3 angezeigt.
Die App zeigt jetzt an:
Software ist aktuell
Wir informieren Sie, sobald ein Update verfügbar ist.
5.4.3
Aktuelle Version
Wenn ich auf den Button "Versionshinweise" klicke, werden die die Informationen zum "Over-the-Air Update 5.4.4" angezeigt.
Gerade wo ich dies schreibe, hat sich die Version in der App auf 5.4.4 aktualisiert. 
Mal gucken, was das Auto morgen anzeigt.
Auch im Auto wird jetzt 5.4.4 angezeigt.
Was sind denn nun eigentlich die Änderungen von 5.4.3 zu 5.4.4?
Skodas Running Gag: "Die Installation dieses Updates ist eine Voraussetzung für zukünftige Over-the-Air Updates."
Hier die englischen Release Notes:
"This update brings minor software optimizations to your vehicle and is a necessary requirement for all upcoming software updates."
Du musst aktiv schauen. Bei mir schaut das seit Mittwoch so aus:
dass kann da passieren das sie überläuft
Sämtliche unserer Fahrzeuge haben wir weit länger als 10 Jahre gefahren. Und da ist noch nie eine Batterie ausgelaufen. Ich finde es schlimm, was Autohersteller so als "normal" empfinden.
Zumal eine auslaufende Batterie potentiell noch alles mögliche in Mitleidenschaft zieht...
Der Link zum 5.4.4 Update ist lustig:
...content.vw.io/oru/skoda/eu/ota/rn-2025-02-24-dwmz/de-DE/index.html
Mit Speicher haben wir wohl unsere Möglichkeit verloren, dass jemand mit richtigem Kontakt zu Skoda an dem Thema dran bleibt. Als "Normalo" braucht man sich gar nicht die Mühe machen, deswegen Kontakt zum Händler oder der Kundenbetreuung aufzunehmen. Da passiert eh nichts und gefühlt ist zwischen denen und der R&D bei Skoda eine undurchdringbare Firewall.
Ist jemand in der EV Lounge unterwegs und könnte da mal penetrant nachbohren. Ich habe kein Gesichtsbuch und will auch keins.
Dashboards funktionieren mir auch Problemlos. Z.B. prüfe ich damit immer wieder mal die Werte für die 12V Batterie.
Schade...
