Beiträge von AltesAuto13

Ja, trifft zu. Lass es vor Abholung updaten. Das 5.4.3 Update geht nur in der Werkstatt. Danach bekommst du noch 5.4.4 Over the Air.

Zitat von omoss

Was soll ich sagen: ICH HABE ECHT ETWAS ANGST

Ich glaube Skoda hat mehr Angst vor Softwareupdates

Die Version 5.6 ist nicht gerade neu. Seit einem halben Jahr wird diese Version bei Neufahrzeugen aufgespielt. VW updated IDs auf 5.6 wenn der Kunde z.B. mit Problemen beim Überschussladen oder mit den Fensterhebern kommt.

Und Irgendwo hier hat auch schon jemand geschrieben, dass zwischen AMAG und Skoda ausdiskutiert wurde, dass er ein Update auf 5.6 bekommt. (Ich finde es nur nicht. "5.6" mag die Suche gar nicht und selbst mit "AMAG" oder "Schweiz" finde ich den Post nicht mehr.)

Ich bin sehr gespannt auf deinen Bericht (und viele andere bestimmt auch).

Habe nur die Befürchtung, dass das wieder ein OTW Update wird.

VW geht mit SW6 einige sinnvolle Schritte für die Konzernfahrzeuge.

Hätte ich die neuen Features gern? Natürlich! Besonders der digitale Schlüssel und der vermutlich verbesserte Travel Assistant 3.0 klingen spannend. Den aktuellen Travel Assistant finde ich bereits ausgesprochen gut. Sollte mit TA 3.0 die Falscherkennungsrate bei Geschwindigkeiten reduziert werden, dürfte das vermutlich kein hardwareabhängiges Thema sein und könnte theoretisch auch per Update in die aktuelle Version einfließen. Außerdem bricht der Spurwechselassistent bei mir in etwa 10 % der Fälle den Vorgang ab. Aus welchen Gründen auch immer.

Wenn es die Ladefilter noch in SW5 schaffen würden, wäre ich sehr zufrieden. Nach den bisherigen Erfahrungen mit der Update-Politik glaube ich allerdings nicht wirklich daran.

Macht das meinen aktuellen Enyaq dadurch schlechter? Nein.

Wenn ich meinen Enyaq geleast hätte, würde ich mich definitiv auf die neuen Features freuen. Da mein Enyaq jedoch gekauft ist, bin ich eher froh, dass es aktuell kein echtes „Killer-Feature“ gibt, das mich den Kauf bereuen lässt. Wobei: Ein solches Killer-Feature sehe ich derzeit bei keinem mir bekannten Auto.

Profilbildproblem besteht bei mir auch. Es wird nirgendwo angezeigt.

Bei der großen Version (bei der Begrüßung) ist auch nicht mal mehr ein Strichmännchen sondern etwas komisches zu sehen. (Kann ich jetzt nicht gut beschreiben.)

Oben rechts (wo normalerweise das kleine Profilbild zu sehen ist, habe ich nun einen "hidden button". An der Stelle ist nichts zu sehen. Dennoch öffnet das Antippen die Profilauswahl. Auch bei mir hilft ein Reset nicht.

SW 5.4.4

Zitat von Bert2024

Sorry, Leute, ich wollte nur mal einen kleinen vorgezogenen Aprilscherz machen.

Nicht lustig

Kann man dem Crystal Face eine Knight Rider Beleuchtung verpassen?

Könntest höchstens noch mal einen Blick in Service Maßnahmen werfen. Dort war bei mir die Installation von Skoda Play etc. versteckt.

Traurig, dass Skoda (der VW Konzern) das Problem nicht in den Griff bekommen und die Besitzer selbst anfangen die Batterien auszutauschen.

Wenn man so in den VW Foren liest, sieht es so aus als ob dort beim (OTW) Update auf 5.6 oft die 12V Batterie gewechselt wird, weil deren Prüfung Teil der Arbeitsanweisung ist und gerne mal "Defekt" als Ergebnis hat. Manche Besitzer müssen längere Werkstattaufenthalte in Kauf nehmen, weil erst auf die 12V Batterie oder teils auch Steuergeräte gewartet werden muss.

Neben der Tatsache, dass bei Skoda gerade erst der 5.4.4 Rollout erfolgt, kann ich mir vorstellen dass der Konzern auch das Update auf 5.6 ausbremst, weil die gar nicht so viele 12V Batterien haben, um das schnell abzuarbeiten.

Schon ein Drama mit den Updates und den 12V Batterien im Konzern.

Absurd, dass ältere MJ24 Enyaqs mit Matrix nun auf 5.4.4 mit allen Funktionen sind, während die neueren eine Pseudo-5.4.4 Version auf dem Funktionslevel von 5.2 haben.