Beiträge von tychon

Zitat von Deichguckerin

[...]

Unser Enyaq mit der 3.7 bekommt die normalen Updates, aber hat noch kein Angebot für die 3.8 bekommen...

In 88 Tagen steht die erste Inspektion an.

Wenn bis dahin immer noch nichts passiert ist, kann vielleicht unser FSH helfen 🤷‍♀️

Mein 60er ist letzte Woche mit v3.7 in die Inspektion und zur Behebung diverser Mängel (elFH, Ambientebeleuchtung, Dachmodul, ...) in die Werkstatt gegangen und kam mit v3.8 raus.

Seit dem Update auf v3.8 spinnt nun leider das Navi – ein Problem weg, neues erhalten ...

Seit dem Werkstatt-Update auf v3.8 im Rahmen der ersten Inspektion ist die Ankunftszeit bei aktiver Routenführung immer Null (0) – egal, ob Ankunftszeit oder Restfahrdauer zur Anzeige gewählt wird. Es ist auch egal, ob das Ziel in der Nähe oder weiter entfernt liegt. Im Kundenkonto sind Online-Verkehrsinfos unverändert aktiv.

Hatte jemand dasselbe Problem und ggf. eine Lösung?

Es ist interessant, wie ein und dasselbe Thema regelmäßig wieder aktuell wird ...

Die Entwickler von Skoda fanden es offenbar gut, wenn ihre Kunden im Dunkeln das Ladekabel oder die Einkäufe verstauen müssen.

Das Problem ist seit Anfang an bekannt und Skoda tut nichts ...

Mein Enyaq ist der Meinung, ich hätte nach gut zwei Stunden auf der Autobahn keinen Anspruch mehr auf die Heizung.

Ich muss dann nach und nach auf 24–26 °C hochstellen, um es halbwegs war zu haben. Mit dem Standardwert von 21,5 °C kommt sonst nur kalte Außenluft rein.

Damit die Werkstatt mir glaubt, habe ich einen Bluetooth-Thermometer ins Auto gelegt, den Temperaturabfall aufzeichnen und belegen zu können.

Mich hat vorhin die Ambientebeleuchtung genervt – Totalausfall während 3 Stunden Autobahnfahrt:

Fußraumbeleuchtung und Lichtleisten in den Türen und im Armaturenbrett komplett dunkel. Nur die Punktlichter in den Türablagen und an den Türgriffen haben geleuchtet. Nach einem kurzen Stopp zwischendurch keine Besserung – laut Display-Optionen war angeblich alles in Ordnung ...

Unterm Strich aber weniger problematisch als ne nächtliche Autobahnfahrt mit nicht abschaltbaren Innenleuchten im Dachhimmel – auch schon gehabt.

Zitat von Quino222

Ich war die Tage im Autohaus für die UVV-Prüfung. [...]

Bei mir hat weder das ausliefernde Autohaus noch ein anderes Autohaus, was zwischendurch die Frontscheibe gewechselt hat, die UVV durchgeführt – trotz Auftrag und Wartungspaket ... ich fahre jetzt ohne UVV-Plakette. Interessiert eh niemanden.

Zitat von Thinline

Hallo, bei dem Wagen meines Vaters haben wir ein beim Bremsen zum Stillstand und beim Anfahren jeweils ein lautes klacken/knacken im hinteren Fahrzeugbereich.

Ursache sei der Fahrmotor des Elektroantriebs.

Im Triebwerk müssten Sicherungsringe ersetzt werden, da diese möglicherweise für die entstehenden Geräusche verantwortlich sind.

Hat schonmal jemand was davon gehört?

Wir haben das Problem an unserem ID.3 Pro S - mein Enyaq ist bislang ruhig.

Hier gibt's mehr Infos dazu: https://www.meinid.com/thread/…?postID=129836#post129836

Kundenaussage:

Einmaliges metallisches Klicken aus dem Bereich Hinterwagen beim Anfahren oder beim Wechsel von Vorwärts- auf Rückwärtsfahrt.

Das metallische Klicken kann eindeutig dem Bereich der oder den hinteren Antriebswellen zugeordnet werden.

Technischer Hintergrund

Durch ungünstige Einsatzbedingungen kann es zum Lösen der Klebeverbindung zwischen Antriebswelle und Radnabe kommen.

Maßnahme

Antriebswelle(n) hinten neu einkleben

Zitat von Karl

Nö ist ne Frage der richtigen Einstellung von Schloss und Anschlagpuffer, das kostet etwas Zeit und Geduld.

Ok, danke. Dann bitte ich die Werkstatt, sich das nochmal anzusehen, wenn der Wagen eh dort ist wegen des verrücktspielenden Innenlichtmoduls vorne im Dachhimmel.

Zitat von Lars

Bei mir fährt die gleichmäßig runter bis ins Schloss, ich höre aber kein ranziehen.

Im Urlaub wenn ich etwas mehr belade kann es sein das ich etwas nachdrucken muss, dann höre und merke ich das ranziehen.

Ich meine mich aber auch daran zu erinnern das ich 09/21 die Anschläge etwas reingedreht habe. Es kam mir vor das die Heckklappe etwas auf Spannung war. Beim öffnen ist sie immer mit einem lautem „Knall“ aufgesprungen.

Das war bei meinem Enyaq auch so bei Auslieferung – lautes Geräusch beim Öffnen des Schosses. Nun scheppert' s beim Schließen. Ist dann wohl "Stand der Technik" ...

Bei unserem Q4 schließt die Heckklappe sanft und wird am Ende ins Schloss gezogen.

Bei meinem Enyaq fällt die Heckklappe die letzten paar Zentimeter runter (mit entsprechendem Geräusch) und wird dann ins Schloss gezogen.

Der Wagen war bereits einmal in der Werkstatt, das ginge nicht besser, hieß es.

Wie Ist es bei euch?