Beiträge von Klayer

Bei meinem Lidl ist die Ladestation seit 1 Monate defekt und wird auch nicht mehr in Betrieb genommen.

Bei meinem Aldi ist sie seit 2,5 Monaten defekt und ob sie nochmal repariert wird, weiß keiner der Angestellten.

Ikea funktioniert.

Wenn sie eingeschaltet ist. Auch LEDs erzeugen Wärme.

Zitat von Kermit

Ich werde in meinem Enyaq übrigens nicht von Verkehrsschildern geblendet.

Welche Softwareversion hast Du? Ich habe 792.

Dass ich geblendet werden, könnte natürlich auch an meinen Augen liegen.

Habt Ihr Bedenken wegen stärkerer Erhitzung der LED Lichter für die Kennzeichenbeleuchtung und früherem Ausfall?

Ich habe das Licht & Sicht BASIC, was so einigermaßen funktioniert.

Leider erkennt es keine reflektierenden Schilder, so dass ich es bei nasser Strasse nicht verwenden kann.

Angeblich soll es ja beim ID.3 mit einem Software Update etwas verbessert worden sein, aber das müssen wir ja auch noch bekommen.

Kennt einer die Funktionsweise dieses Systems? Ich gehe davon aus, dass hier keine Microspiegel verwendet werden.

Sehr vernünftig.
ich war leider nicht so schlau. :-((

Kermit: und das ist die 980€ wert?

Die Temperatur lässt sich zum Beispiel relativ genau entlang der Route vorhersagen.
Goldesel braucht man für nicht.
Wind und Gewitter sind schwerer das ist klar, könnten aber in eine korrigierte Prognose während der Fahrt einfließen.

Aber die Diskussion führt zu nichts. Skoda ist ein Blechbieger und wird noch viele Jahre benötigen bis sie wissen was Software und Fahrzeugintelligenz ist.

Bis dahin wird Tesla wohl auch Autoqualität können und VW und Co bzgl des Umsatzes ‚den Auspuff gezeigt haben‘.

Erst sagst Du, dass Berücksichtigung des Höhenprofils möglich und auch die Berücksichtigung einer Wetterlage und dann kommt dein Fazit, dass alles nicht technisch möglich ist.

Das verstehe wer will.

Vermutlich ist für Dich auch eine Ladesäulenplanung ein Ding, das "technisch unmöglich" ist.

Zitat von Kermit

Das Navi sagt mit 250km zum Ziel. Auto sagt 357km Restreichweite. Ich würde da jetzt auf ca. 100km Restreichweite am Ziel tippen.
Kommt bei mir wirklich gut hin. Setzt natürlich voraus, dass man ähnlich fährt wie zuvor. Fährt man sehr viel schneller oder öffnet der Himmel seine Schleusen, ist es eben weniger. Trocken und langsamer eben mehr.

Da kannst Du Dich aber schnell mal vertippen mit deinen 100 km Restreichweite wie Du dann schon im nächsten Satz einräumst.

"Beides kann ein Auto nicht im voraus wissen und daher auch nicht wirklich berechnen."

Doch das würde sehr leicht mit der Verarbeitung des Wetterberichts und des Höhenprofils gehen.

Aber Skoda: simply stupid.