Beiträge von Langstreckenfahrer

Ganz klar die Linke

Wenn es technisch nicht notwendig ist, würde ich es lassen. M. E. zerstört es die Optik der Box, die für meinen Geschmack ein gutes Design hat.

Eine Idee:

Ggf. könntest Du etwas entwerfen, dass das Kabel aufnimmt und dabei die Box schützt. Also so ähnlich wie ein Gardena Wandschlauchhalter nur aus Edelstahl und etwas filigraner. Sprich überwiegender Schutz von oben. Ich hoffe, Du kannst Dir meine Idee vorstellen.

Zitat von Oberleinsiedler

Die Fahrzeuge aus dem Banking scheinen fertig gestellt zu werden.

Das kann ich leider nicht bestätigen. Gerade eben mit meinem Händler telefoniert. Mein Verkäufer hat Urlaub, ein Kollege hat mich dann mit Informationen versorgt. Sehr netter Mann, aber er konnte mir nur die bekannten Infos geben. Mein Enyaq hat Montagebeginn 1.2. und ist im Banking. Kein ZP8 (kein Werksausgang). Er meinte nur, dass ich schon sehr lange warte, eine super Ausstattung und eine klasse Farbe gewählt hätte und ich zu recht den Wagen jetzt bald mal bekommen dürfte.

Ein bisschen erschreckend finde ich, wenn der sich dann bei mir von Herzen bedankt, dass ich Verständnis habe und ihn nicht beschimpfe. Manche Kunden sind wohl komisch drauf.

Zitat von Ulf007

…

Der durchschnittliche Enyaq-Kunde ist eher „Silver-Ager“ (Preiswürdigkeit, klassiches, nicht zu verspieltes, nicht zu aggressives Auto-Design). Und fährt meist eher konservativ und sicherheitsbewusst (man will ja die Enkel bespaßen, und die fast abgezahlte eigene Hütte genießen.), Haben oftmals PV-Anlagen, und sind dann auch beim Fahren eher „Rekuperierer“ als „Strom-Verschwender“.

Ich dachte immer, wir wären hier im Forum anonym unterwegs und dann plappert der Kerl alles aus

Zur Versicherung:

Ich bin bei der HUK Und finde keine günstigere Versicherung, außer der HUK24 (das sind aber nur wenige Euros Unterschied bei mir). Mein Enyaq (wenn er dann mal endlich geliefert wird) wird inkl. VK etwas günstiger als mein Octavia Diesel mit TK. Das finde ich für ein fast doppelt so teures Auto dann schon sehr preiswert.

Dann bringen wir mal die geforderte Objektivität zumindest ein wenig hinein.
hoffixbox  Kermit  @MiSuVi:

Das Matrix-LED hat eine SRA, die gesetzlich erst ab 2.000 Lumen Lichtstrom beim Abblendlicht Pflicht ist. Ich gehe mal davon aus, dass das Matrix-LED auch über 2.000 Lumen erreicht, ansonsten hätten die Controller dieses Feature sicher gestrichen. Das Basis LED-Licht hat aber keine SRA und damit auf jeden Fall weniger als 2.000 Lumen. Also dürfte das Abblendlicht auch schon hinsichtlich der Lichtstärke besser sein. Ob man es braucht, ist wiederum eine andere Sache (Fahrprofil, Alter des Fahrers, „Nachtblindheit“, etc.).

Danke für den Artikel. Dann hoffen wir mal, dass mit der Software 3.0 eine Vorheizung des Akkus möglich wird. Noch lieber wäre mir die Variante, dass ich einfach über einen Knopf im Menü den Akku selber vorheizen kann, dann muss ich nicht zwangsweise mit Navi und den vom Navi geplanten Ladestopps arbeiten. Irgendein Autohersteller macht das so, weiß aber nicht mehr, wer das war.

Zitat von George

Hier ist einer, der das Canton im Coupe schon gehört hat.

2022 Skoda Enyaq Coupe Sportline iV 80 - Kaufberatung, Test deutsch, Review, Fahrbericht

So ab 32:2o mit einer positiven Bewertung des Sounds.

Ich könnt mich wegschmeißen, wenn einer Kennten-Soundsystem sagt, also Canton versucht, englisch auszusprechen. Nur am Rande, Canton ist eine deutsche Firma aus dem Hessischen.

Bei mir war nie eine Preisänderung von Seiten Skoda dabei. Aber bei meinem Upgrade von Fahrassistenz Basic auf Plus habe ich in der Vertragsänderung die Gutschrift über Basic und die Belastung über Plus. Um genau diese Differenz wurde der vereinbarte Hauspreis erhöht. M. E. für beide Seiten fair.

Aber ansonsten gilt grundsätzlich Vertragsfreiheit.

Seit ich in diesem Forum bin, benötige ich keine Wetter-App und kein Thermometer mehr. Ich schaue einfach in die geposteten Verbräuche und weiß, dass es wärmer wird

Danke Mike555, dass Du in Deiner aktuellen persönlichen Situation auch noch die Zeit findest, für uns einen so guten Fahrbericht zu schreiben. Meinen tiefsten Respekt und Anerkennung. Ich schätze aber mal, dass Du mit einem Diesel nicht 600 EUR Spritkosten sondern eher 300 EUR gehabt hättest. Bei dieser Fahrweise verbraucht mein Octavia beispielsweise rund 5 Liter Diesel und damit bei 2 EUR pro Liter auf 2.726 km dementsprechend knapp 300 EUR.

Ich hoffe inständig, dass der Wahnsinn in der Ukraine 🇺🇦 bald aufhört und Deine Familie in Frieden und Freiheit leben kann.