Beiträge von Langstreckenfahrer

Mein neues Lenkrad ist auch schon da. Die Pfützenlichter wurden am Freitag bestellt. Das wird dann alles Ende des Monats eingebaut, wenn auch mein Unfallschaden repariert wird

Nimm preiswert, gut und ohne Schnickschnack. Ob die Wallbox später überhaupt mit Deinem Wechselrichter bzw. HEMS (Home Energy Management System) zwecks PV-Überschussladen zusammenarbeitet, weißt Du ja noch nicht, da Du die PV-Komponenten nicht kennst. Ich kann Dir ein Lied davon singen

Zitat von danman67

Langstreckenfahrer

...die WMF-Töpfe kommen nur noch zu einem geringen Teil aus deutscher Fertigung, ebenso wie adidas- und BOSS-Klamotten. Das sind "Label", die aber noch lange nichts über die Fertigungsstandorte aussagen.

Und dennoch bleibt ein großer Teil der Wertschöpfung in Deutschland. Entwicklung, Design, Marketing, Headquarter, usw. Und ein Großteil der Steuern verbleibt auch in D.

Übrigens kann ich zur Fabrik von Fissler (die hatte ich auch genannt) mit dem Fahrrad fahren.

Zitat von danman67

Langstreckenfahrer

...Es gilt - wie immer - Fertigung dort, wo Arbeits- und Rohstoffkosten am niedrigsten sind.

Bleib mal lieber bei den physikalischen Einheiten 😉. Wenn dem so wäre, dann würden alle Unternehmen der Welt alles in einem Land fertigen. Übrigens hat im Jahr 2016 die Ukraine die Philippinen als Land mit den geringsten Lohnkosten abgelöst.

Also, es spielen auch Qualifikationen des Personals, Rechtssicherheit, internationale Diversifikation, Immobilien, Kredite, Steuern, etc. eine Rolle, auch strategische Aspekte des Unternehmens und mittlerweile Nachhaltigkeitsaspekte.

Und dann werfe ich noch David Ricardo (Komparative Kostenvorteile) in den Ring.

Zitat von Stella

Ach, vielleicht tritt man damit auch noch etwaige Ansprüche ab... 🤔😜

Skoda: "Was erwarten Sie als offizieller Beta-Tester eigentlich?"

Als Beta-Tester bekommst Du doch zwei Linsen für die Pfützenlichter pro Jahr kostenlos 😉

Zitat von Stella

Haha, erst mosern alle rum "Wir sind doch alle Beta-Tester mit so einem unfertigen Produkt wie dem Enyaq...😠"

Und kaum wird es anders kommuniziert, heißt es " Jaaa, mach mich zum Beta-Tester, du g.... S.. 😜"

Genau deswegen kann man sich ja als offizieller Beta-Tester anmelden. Macht ja keinen Unterschied zu vorher 😄

Laemat Seit wann bist Du ein Anhänger des Merkantilismus?

Woher stammen Deine PV-Module, Dein Wechselrichter und die viele Teile aus Deinem Enyaq? Wo wurde Dein Handy zusammengebaut?

Von der anderen Seite betrachtet: mit welchem Geld sollen sich die Chinesen ihre BMW‘s, VW‘s, Audis und Porsche leisten? Oder das V&B-Geschirr, die Fissler und WMF-Töpfe, die Adidas-Klamotten und Boss-Anzüge?

Zitat von Laemat

Über die Nacht bin ich einmal gefahren (1100km nach Österreich) das mache ich nie wieder....die Zeit zwischen 2 und 5 war heftig...

Dann weißt Du ja jetzt, warum Kriege und Angriffe vornehmlich in dieser Zeit durchgeführt werden.

Was meines Erachtens besser geht, ist um 4 Uhr aufzustehen und dann um 4:30 oder 5 Uhr starten. Dann fährt man schon in die Morgendämmerung und es wird permanent heller.

Selenium Es handelt sich doch nicht um ein selbstkalibrierendes System sondern um eine dynamische Kalibrierung. Sprich, der Werkstattmitarbeiter schließt den Laptop an die OBD-Dose an und fährt zusammen mit einem Kollegen während ein Computerprogramm abläuft. Aber frag mich nichts genaues. Ich hatte mich gewundert, warum die Probefahrt so lange war. Ich dachte, der MA hätte Spaß am E-Autofahren.

Hier ein Video dazu:

MuesLee Du könntest ja mal einen Kollegen von Dir fragen. Bei BMW scheint man ja auch dynamisch zu Kalibrieren.

Zitat von MuesLee

Dynamisch während der Fahrt 🤔? Das klingt sehr interessant. Dann müsste das System ja irgendwie zumindest Eckwerte kennen um sich zu kalibrieren.

Nur woher nimmt das System die, wenn die Kamera unter Umständen vollkommen verstellt ist?

Da würde ich gern mehr erfahren wie die technischen Hintergründe sind. Evtl. weiß ja hier im Forum jemand etwas darüber.

Da fragst Du gerade den Richtigen. Ich bin doch Kaufmann mit gebildetem technischen Halbwissen 😄. Mein Händler hat mir das so gesagt und ich habe auch im Internet mal einen Artikel zur Kalibrierung von Fahrassistenzsystemen gelesen. Und in der Tat gibt es das statische Verfahren mit der Leinwand und das dynamische Verfahren. Wenn ich mich recht erinnere, war in dem Artikel sogar die Rede davon, dass VW das statische Verfahren benutzt. Aber vielleicht hat sich das mittlerweile ja geändert.

P.S. Vielleicht bringt uns ja unser Schwarmwissen hier im Forum weiter.

Guten Morgen,

Nein, das geht nicht. Du kannst beim Enyaq nur mittels TA in der Spurmitte gehalten werden. Dazu muss aber - wie von Dir schon beobachtet - immer ACC (Tempomat) an sein.