Beiträge von Langstreckenfahrer

  • PV-Überschussladen

    Wow, so eine schöne Anzeige hätte ich bei meiner PV-Anlage auch gerne. Mein chinesischer Wechselrichter gibt eine rudimentäre Anzeige raus, die aber stimmt. Heute war ich zu 100% autark. OK, sagen wir zu 99% (wegen des kleinen unvermeidlichen Netzbezugs). Aber was macht mein EMS aus deutschen Hause! Es behauptet, ich hätte einen Eigenverbrauch von 56% und eine Autarkie von 64%. Es behauptet, ich hätte 7,7 kWh vom Netzbetreiber gekauft und 10,69 kWh an ihn verkauft. Ziemlich dummes System. Bei den beiden Werten handelt es sich um die Batterieent- und -beladung.


    Bei uns war eigentlich kein guter PV-Tag. Es war ein richtiges April-Wetter mit viel Regen, bedecktem Himmel und nur ab und zu mal Sonnenschein. Hier Autark zu sein und sogar noch den SoC vom Enyaq um 5 Prozentpunkte zu erhöhen fand ich allerdings wieder großartig.

  • Skoda Enyaq iV 80X Reichweite und Verbrauch - Erfahrungen aus der Praxis

    Zitat von k3ymast3r

    haha ihr scherzkekse :D

    Auf der strecke sind zum Glück genug lader, um bei bedarf nochmal ein paar kWh nachzuladen.

    Im Sommer gehts an die Adria (550km) und nach Niedersachsen (770km). Da plane ich schon mit 1 und 2-3 Ladestopps. Darf ich das dann Lamgstrecke nennen?

    Ich werde gut dokumentieren :S

    Nein, das wäre dann eine Langstrecke 😉


    Viele Grüße vom Langstreckenfahrer und Klugscheißer 😄

  • My Skoda App im ENYAQ - MyŠKODA iV App

    Oh Mann, Leute. Ich habe um 20:30 meinen Enyaq mit seinen 911 kW Ladeleistung an meine Wallbox angeschlossen. Ihr glaubt nicht was dann passiert ist. In Trier sind alle Lichter ausgegangen. Sogar die Porta Nigra ist nicht mehr beleuchtet. Wenn ich von hier runterschaue, dann ist es immer noch dunkel.

  • Soundsysteme im Enyaq von Speaker City

    Kleines Feedback zum Smart-Upgrade mit abgeklemmtem Subwoofer:


    Für eine bevorstehende Urlaubsfahrt mit 5 Personen und reichlich Gepäck im Kofferraum wollte ich den Platz in der Mulde frei haben. Heute habe ich mal einen Hörtest gemacht, wie das klingt, wenn man den Sub abklemmt. Ich war erstaunt, dass das System auch ohne den Sub noch so gut klingt. Klar, die ganz tiefen Töne kommen nicht mehr, insgesamt fehlt etwas Substanz, aber die Bühne bleibt, das System spielt immer noch lässig und druckvoll. Insgesamt immer noch deutlich besser als das Seriensystem.

  • EWE GO stellt alte Ladekarte ein – jetzt neue App

    Ich bin da ganz bei @Highforest Öffentliches Laden ist einfacher als Sprit tanken. Ich verweise mal auf einen anderen Thread.


    Beitrag
    RE: Deutschland: Erfahrungen? Welche Tarife, Ladeapps oder haptische Ladekarten werden benötigt?
    Ein kleiner Erfahrungsbericht von mir zum Thema „Ladekarten“ nach knapp einem Jahr Enyaq, über 30.000 km und reichlich Laden to Go (Außer Haus Laden):

    Ich scheine ja mit meinen „nur“ 3 Ladekarten schon zu den Asketen zu zählen. Die glorreichen 3 sind:

    1. PowerPass
    2. Enodrive (Luxemburger Ladekarte)
    3. EnBW


    Karte Nr. 3 war noch nie im Einsatz!

    Karte Nr. 2 nutze ich für AC-Laden in Luxemburg (34,5 Cent ggü. 37 Cent beim PowerPass). Bei DC ist auch im Großherzogtum PowerPass günstiger. Insgesamt…
    Langstreckenfahrer


    P.S. Eigentlich benötigt man nur eine Ladekarte. Das ist dann wie bei einer Mobilfunkkarte mit der ich in ganz Europa Roaming nutze zu dem Preis, den ich kenne und den ich vertraglich vereinbart habe. Das gibt’s an keiner Sprittankstelle.

  • PV-Überschussladen

    Zitat von Quattro

    Haben wir jetzt nicht eine Strompreisbremse, die den Preis bei 40 ct/kWh deckelt?

    Grundsätzlich schon, aber nur für 80% des Vorjahresverbrauchs. Für alle, die ihren Enyaq im Laufe des Jahres 2022 bekommen haben, wie ich auch, werden aber wohl eher bei 150 bis 200% des Vorjahresverbrauchs liegen. Daher rechne ich auch mit meinen 53 Cent.