Beiträge von Langstreckenfahrer

Bei mir waren Kameras, usw. danach alle i.O. Die müssen halt richtig kalibriert werden. Das wird bei Skoda mittlerweile dynamisch, also während einer Fahrt, gemacht.

Hat bei mir nur ein paar Tage gedauert. Ich drücke Dir die Daumen, dass es bei Dir ähnlich ist.

Zitat von EnyaqCoupeRS

Neue Berechnungsgrundlage

Überangebot

E-Fuels

Weniger Absatz an den Tankstellen

Aber die Börsen-Preise im CO2-Handel steigen seit Monaten wieder kräftig. Mit einer konjunkturellen Belebung, die alle Experten im Laufe der nächsten Monate erwarten, wird auch die Nachfrage nach CO2-Zertifikaten steigen. Und wie immer gilt: steigende Nachfrage führt zu steigenden Preisen cet. par.

Zitat von Soney

Ich war auch sehr enttäuscht vom Canton System (besonders wenn man bedenkt, wofür die Marke eigentlich steht) im RS Coupé bei der Testfahrt. Bin gespannt wie sich dein Angebot für Leasingnehmer und Canton Besitzer entwickelt Gack. Da ich voraussichtlich erst ab 2024 ein potentieller Kunde bin, ist ja noch Zeit, aber eines weiß ich heute schon: So wie erlebt möchte ich meine Musik in Zukunft nicht hören. Zumal Bayern immer eine Reise wert ist, auch wenn von Zürich aus kein Katzensprung.

Der Weg lohnt sich, auch wenn es kein Katzensprung ist. Der Alex weiß, was er tut und das Klangerlebnis ist schon bei meinem kleinen Smart-Upgrade gigantisch zu dem, was ich sonst in Mietwagen mit Bose, Canton, Harmon Kardon, etc. hören konnte.

Zitat von scab2k

In der aktuellen Folge von Nextmove wird empfohlen zeitnah die Quote zu beantragen. Diese gehen von fallenden Preisen aus anstatt steigenden.

Womit haben die ihre Prognose begründet?

Du kannst beruhigt sein. Dein Ladeverhalten schadet Deinem Auto nicht. Die Zeitung hat wohl Ladezyklus und Vollladezyklus verwechselt. Jede Rekuperation (x-mal bei jeder Fahrt) ist auch eine Ladung. 20 Ladungen à 5% ergeben beispielsweise einen Vollladezyklus.

Ein kleiner Erfahrungsbericht von mir zum Thema „Ladekarten“ nach knapp einem Jahr Enyaq, über 30.000 km und reichlich Laden to Go (Außer Haus Laden):

Ich scheine ja mit meinen „nur“ 3 Ladekarten schon zu den Asketen zu zählen. Die glorreichen 3 sind:

1. PowerPass

2. Enodrive (Luxemburger Ladekarte)

3. EnBW

Karte Nr. 3 war noch nie im Einsatz!

Karte Nr. 2 nutze ich für AC-Laden in Luxemburg (34,5 Cent ggü. 37 Cent beim PowerPass). Bei DC ist auch im Großherzogtum PowerPass günstiger. Insgesamt war Karte 2 nicht häufig im Einsatz

Karte Nr. 1 ist meine Nummer 1. Diese Karte setze ich bestimmt zu 90% ein, meist sogar für 35 Cent bei Ionity, aber auch bei EnBW-Ladesäulen, da günstiger als der EnBW-Tarif ohne Grundgebühr.

Eigentlich käme ich auch mit einer Karte durch.

Erstmal Deiner Freundin gute Besserung. Ich drücke Euch die Daumen, dass alles gut wird. Ich bin gespannt, wie es bei Euch weitergeht.

Aber immerhin konnte er sich noch an den Satz des Pythagoras (9. Schulklasse) erinnern 😄

Ein Arbeitskollege von mir hat einen Audi Q4 e-tron im vierten Quartal 2021 bestellt. Bis jetzt hat er noch nicht mal eine ungefähre Ahnung, wann er ihn bekommen wird. Jüngste Aussage seines Händlers wird es Jahresende 2023. Damit also rund 2 Jahre oder womöglich mehr. Also Audi ist wohl nicht die Alternative, wenn es um schnelle Lieferung geht.