Welche SR Marke,hat deiner?
Bridgestone
Auf trockener Fahrbahn hatte ich einen der kürzesten Anhaltewege beim Sicherheitstraining und auf Nässe den Längsten. Mich hat es ziemlich geschockt, wie lange der Enyaq gerutscht ist.
Beiträge von Langstreckenfahrer
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Greift der eigentlich auch in die Lenkung ein oder warnt der nur optisch?
Ja, der greift ein und schubst Dich wieder in Deine Spur. Habe ich schon selbst erlebt, als ich überholen wollte und den links neben mir übersehen habe. FoG irrt hier.
Nicht ganz richtig, denn die schreiben in der BA, dass der Totwinkelwarner nur funktioniert, wenn ein mindestens ein gewisser Geschwindigkeitsunterschied besteht. Je größer der Geschwindigkeitsunterschied ist, desto früher warnt das System. Und beim Überholen wird rechts gar nicht gewarnt, denn das überholte Fahrzeug fährt ja langsamer, als der Überholende. Es nähert sich also nicht an, ergo muss nicht gewarnt werden.
goofy1966 , wenn Du also nur wenig schneller als der LKW neben Dir fährst, warnt er Dich noch, weil die Geschwindigkeitsdifferenz nicht groß genug ist.
Sorry, FoG. Aber auch das ist falsch. Lies nochmals die BA im unteren Teil, der sich darauf bezieht, wenn Du überholst. Sobald Du mit mehr als 10 km/h überholst, bleibt das Licht aus. Steht so in der BA und ist in der Tat bei meinem Auto auch so. Ich weiß, Du kennst Dein Auto sehr gut und beobachtest viel. Aber glaube mir, der jetzt rund 32.000 km mit dem Eny gefahren ist und davon etwa 70% auf der Autobahn.
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Vorne unter der Haube, Motorhaube darf man ja nicht mehr sagen. Ist in diesem Sicherungskasten eine Pinzette o Sicherungszange ab Werk. Vielleicht hilft die.
Aber ich Denke muß ich dir nicht sagen.
Ich hätte ein Smiley hinter meinen Post setzen sollen 😉
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Hier noch die Stelle aus der BA:
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Oberleinsiedler Sorry, dass ich Dir den Spaß genommen habe 😁
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Pfützenlicht wurde schon vor einiger Zeit gewechselt...
Ich meine wirklich den Totwinkelwarner.
Wenn ich einen LKW auf der AB mit Tacho 100 kmh überhole,
der natürlich nicht Strich 80 fährt, dann funktioniert es.
Wenn ich aber 105 kmh fahre, dann kann ich direkt neben dem LKW rechts blinken, das
interessiert das Ding nicht.
Das war schon mal deutlich anders.
Nein, das ist Stand der Technik und wird in der BA so auch beschrieben. Der Totwinkelwarner funktioniert nur bei geringem Geschwindigkeitsunterschied. Die Fahrt zur Werkstatt kannst Du Dir sparen.
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Und die Sicherung richtig herum reinstecken ☝️🤓
Ich packe die doch an den zwei dünnen Metallplättchen und schiebe das bunte Teil in den Steckplatz, oder? Ich meine, das ging beim letzten Mal so schwer, dass ich mich am Sitz abstützen musste, bis die blöde Sicherung endlich eingerastet hat.
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Der Test vom ADAC kommt zu einem ganz anderen Ergebnis als der Test der AMS. Beim ADAC ein grauenhafter Bremsweg auf Nässe und bei der AMS der Bestwert
Von meinem Fahrsicherheitstraining beeinflusst, wo meine Bridgestone Erstausrüstungsreifen (Sommer) auf Nässe fast nicht zum Stehen kamen, achte ich zukünftig auf beste Nasswerte. Da ist mir Verbrauch, Verschleiß oder Geräusch zweitrangig.
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Dann werde ich morgen mal wieder Sicherung 19 ziehen. Beim letzten Mal hatte ich danach einen Airbagfehler.
Was muss man beachten?
- Zündung aus
- Fahrertür offen
- Sicherung ziehen, ohne sich auf dem Sitz abzustützen
War da noch etwas mit geöffneter Fronthaube?
OT: Und dann mache ich noch einen Regentanz 😄
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Seit 2 Tagen habe ich in der myŠkoda App das Problem, dass unter „Laden der Batterie“ immer ein SoC von 47%, eine Reichweite von 170 km und „Ladekabel nicht angeschlossen“ angegeben wird. Hat das Problem noch jemand? Kann ich hier selbst etwas tun oder liegt das an den Servern bei Skoda? Zur Abhilfe habe ich mich schon an der App ab- und wieder angemeldet. Brachte aber leider nichts.
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Ich habe Dienstag Termin in der Werkstatt.
Lenkradtausch
Heizungseinstellung
Totwinkelwarner rechts
Wirklich Totwinkelwarner oder meinst Du das Pfützenlicht?
