Beiträge von Langstreckenfahrer

b3nder82 Herzlich willkommen im Forum. Wie kommt‘s dazu, dass Du schon lange hier mitliest und Dich trotz der vielen hier geschilderten Probleme für einen Enyaq entschieden hast 😄.

Hier mal meine Gedanken:

- Für 4 Jahre erscheint mir der Wagen recht teuer

- Die Laufleistung ist eher gering

- Der Wagen ist top ausgestattet (für Eure Bedürfnisse vielleicht zu viel, eher günstigeren suchen?)

- 90% SoH erscheinen mir zu wenig (Preisverhandlung?)

- WP braucht ihr bei 25 bis 40 km einfache Fahrtstrecke m.E. nicht.

Hier sind Bilder von meinem Einbau bei Alex:

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RE: Soundsysteme im Enyaq von Speaker City

Jetzt durfte der @Langstreckenfahrer verarztet werden und mit einem guten Sound nach Hause reisen.

Smart Upgrade mit der Match M5.4 DSP Endstufe und Arc Audio ARC8 Woofer

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Gack

24. Juni 2022

Und hier habe ich doch auch meinen Bericht von damals gefunden:

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RE: Soundsysteme im Enyaq von Speaker City

Nun kommt der versprochene Hörbericht zu meinem Smart-Upgrade

An Großherzogs Geburtstag (Luxemburger Nationalfeiertag) machte ich mich auf den Weg zur Speaker-City. Nach knapp 5 Stunden und 462 km (Verbrauch 17,7 kWh/100 km) kam ich bei Alex ( @Gack) an. Nach etwas mehr als einer Stunde waren Subwoofer, Kabel und DSP am richtigen Ort und mein Enyaq sah aus wie vor dem Einbau. Dann schloss Alex alle Türen, setzte sich mit Messmikrofon und Laptop auf den Fahrersitz, forderte meinen Schlüssel…

Langstreckenfahrer

26. Juni 2022

semmi Wenn ich das richtig sehe, dann hast Du nicht das Canton-System und liebäugelst mit dem Smart Upgrade, wie ich es in meinem ersten Enyaq drin hatte. Das System kann ich uneingeschränkt empfehlen. Das ist schon eine Wucht, knackige Bässe, große Bühne, keine Verzerrungen, toller Klang - auch mit den Werks-Lautsprechern. Irgendwo hier gibts einen ausführlichen Bericht dazu von mir. Und man kann damit den Innenspiegel zum Hüpfen bringen.

Zitat von semmi

wie verhält sich die Lautstärke? Equalizer im Infotainment nutzbar? Überlege mein standard system auch damit aufzurüsten, allerdings nur Subwoofer und DSP amp

Ja, Equalizer des Enyaq kannst Du weiterhin nutzen.

Ich kann zumindest für meinen Enyaq mit SW 5.4 ab Werk bestätigen, dass man deutlich den Unterschied zwischen Comfort und Normal merkt (Sport nutze ich selten bis nie), aber Individual (noch etwas komfortabler als Comfort gestellt) oft auf holprigen Straßen mit vielen Schlaglöchern. Da werden wesentlich weniger Stöße in den Innenraum geleitet, aber mit dem Nachteil, dass der Wagen auch anfängt zu Schaukeln. Sehr gerne benutze ich diesen Modus, wenn ich zum Bogensportgelände über den Waldweg fahre. Mit Normal ist das heftig, mit Individual recht angenehm. Ich kann aber nicht sagen, ob bei den Neueren Enyaqs auch die Hardware beim DCC ggf. in Teilen anders ist.

Ich hatte - des Designs wegen - Heidelberg auch im Auge. Die Eco ist tatsächlich „dumm“. Erst ab Energy Control kann die Energie gesteuert werden - wie der Name richtig suggeriert.

… und evcc sagt dann der myŠkoda App, dass sie laden soll, richtig? Kann evcc dann auch zwischen 5 kW und 11 kW umstellen? Mehr Stufen gehen vermutlich nicht, oder?

Zitat von SvenEnyaq85

Bitte was ?!?!

Und vor allem ist es normal das die so lose Rum baumeln ?

Ja, schiebe sie einfach in die Löcher und gut ist.

ichderarnd Ich habe keine derartige Mail bekommen

Zitat von GiMichael

Ja. Ich habe mich kurz gewundert und gelöscht. Simple clever diese Idioten. Sorry, ohne Speicher gehören sie nicht auf die #1.

Den Sprachgebrauch kenne ich bei Dir gar nicht. Was ist los?

Zitat von ichwarteaufnenblauen

Ich nutze evcc in Verbindung mit einer Elli Gen 1.

Genau diese Kombi ist auch bei mir im Einsatz. jochen_enyaq80 Du benötigst eigentlich nur evcc und eine steuerbare Wallbox, die mit evcc kommunizieren kann (was die meisten Wallboxen sein dürften). Wozu willst Du noch die myŠkoda App fürs Überschussladen nutzen?