Oha, würde Matthias in Russland wohnen, wäre er nach dem neusten Video zum Powerpass schon aus dem Fenster gefallen worden 😁
Eventuell wird der künftige Zugriff auf Pressefahrzeuge beschränkt ...
Hatte der VW Konzern nicht schon bei anderen Youtubern die Zugriff auf Fahrzeuge beschränkt?
das macht definitiv Sinn, in Italien gibt es jetzt auch schon Dieselfahrverbote für bestimmte Fahrzeuge. In NL auch. Man sollte einfach das französische Plakettensystem EU-weit ausrollen. Das ist am genausten, wird auch in Genf in der Schweiz akzeptiert.
Ich habe keine FIN eingetragen. Hatte die App wohl noch zu Zeiten installiert, wo das nicht zwingend nötig war. Ich habe hier noch einen Mobilize Charge Pass rumfliegen gehabt, den ich vor Zeiten deaktiviert habe und heute wieder aktivieren konnte. Aber die Option, um den Tarif Mobilize Intense zu buchen, finde ich nirgendwo. Seit 20.05.2025 ist der Tarif deaktiviert. Normalerweise gehe ich doch davon aus, dass ich bei monatlicher Kündigungsfrist den Tarif dann auch wieder buchen könnte. Oder muss dazwischen immer ein Monat liegen, ähnlich wenn man es bei EnBW falsch macht?
Ist der Zeitraum schon abgelaufen?
seit über 10 Tagen.
Hallo,
mal eine Frage zum Mobilize Intense. Ich hatte den gekündigt. In der App steht unter Abonnement verwalten "endet am XX.05.2025". Ich finde nur nirgendwo eine Funktion, den jetzt nach Ablauf wieder neu zu buchen? Wo finde ich die Funktion?
Gibt es auch freie Werkstätten, wo man R744 tauschen kann? Hat wohl überhaupt keine Verbreitung oder?
das ist doch für das Entlüften beim Bremsflüssigkeitswechsel. So steht es zumindest auf einer alten Rechnung für meinen Golf: "30010759 Kupplungsanlage entlüften"
Das Schaltgetriebe wurde dort nie entlüftet.
Freut sich Klaus Zellmer eigentlich über dein Statusbord? 😃
Interessant finde ich die Formulierung "in Deutschland". Ist das eine bewusste Einschränkung oder unbedacht passiert.
Es gibt auch Länder, wo es alle 2 Jahre gemacht werden muss. Bspw. u.a. in Portugal.
