Der Einsatz vom Dichtmittel hilft doch nur bei kleineren Löchern durch Nagel etc. Wenn das Dichtmittel aber dann eingesetzt wird, darf der Reifen nicht mehr mit einem Stopfen vulkanisiert werden. Es muss dann ein neuer Reifen her und die Felge muss auch aufwendig gereinigt werden.
Das vulkanisieren ist deutlich billiger als 1 oder 2 Reifen neu kaufen. Daher das Dichtmittel eigentlich nur zur Erhöhung des tatsächlichen Gesamtgewichtes einsetzen, und nicht für den vorgesehenen Zweck ...
Es bleibt dabei: Du muss dich Journalistisch registrieren/ausbilden lassen.
Er soll sich bitte nicht ausbilden lassen. Genauso wie er seine Beiträge derzeit macht, macht ihn aus und deshalb wird er auch von allen so geschätzt.
Bei Instadrive gibt es 90€ + 5€ als Adac Mitglied
Wie schon gesagt soll 2025 der Fokus auf dem Alltag und der alltäglichen Nutzung liegen um eine breite Masse anzusprechen.
bin mal gespannt, wie sich dann die Zuschauerquoten entwickeln. Mit solchen Videos kann man ja kein Autoquartett spielen, obwohl der Alltagsnutzen wichtiger ist, als 5 PS mehr zuhaben.
was mich immer wundert ist, warum Ionity in Griechenland nicht ausbaut. Da überwintern ja auch einige Rentner, die dann gerne Kundschaft sein würden. Und in der Ionity App fehlen die Lader in Portugal vollständig, sind aber auf der Website abrufbar.
Speicher wann kommt denn das Wunschvideo für Klaus Zellmer ? 😃
So einen Verbrauch habe ich in etwa auch mit meiner 110 PS Tdi Golf Limousine. Das kommt gut hin.
Nicht für 2024, das ging nur bis Mitte November. Ist so vom Gesetzgeber vorgegeben.
Entspricht die aktuelle User Experience in Sachen Software den Qualitätsanforderungen von Skoda an sich selbst?
Konkret gemeint:
- Verfügbarkeit / Ständige Ausfälle der MySkoda App
- Allgemeine Updatepolitik / nicht vorhandere Kommunikation bzgl. Roadmap für die Version 3.x / 4.x / 5.x.
Glaubt Skoda von sich selbst hier einen guten Job zu machen und was hindert sie daran einen besseren zu machen?
Da Skoda einen großen Bereich Media Relations haben wird, was soll diese Frage bringen?
Die Antwort kann man sich in modernsten PR-Sprech schon jetzt selbst geben.
