Das hilft mir aber nicht wenn ich auf Langstrecke bin und nicht jeder Aldi hat eine
Ladesäule wie zum Beispiel bei uns im Umkreis von 50 Kilometer. Ich fahre in einem Jahr
mindestens 4.000 Kilometer Langstrecke und davon 3.500 Kilometer mit Anhänger.
Da rechnet sich eine Ladekarte mit Grundgebühren für 6 Monate im Jahr für mich.
Wer sein Geld den Zwischenhändlern bei Addhoc-zahlung hinterherwirft hat zu viel.
Weil das so ist werden wir bei der nächsten Inspektion in 2027 die Werkstatt beauftragen
die uns nicht das Fell über die Ohren zieht.
Wer allerdings leichtgläubig ist, muss zahlen. Da hilft auch nicht Skoda Deutschland anzuschreiben. Genau die sind nicht der Ansprechpartner und haben die Rechnung auch nicht erstellt. Sie werden
allerdings Rücksprache mit dem Vertragshändler halten. Nur der ist für mich der Ansprechpartner.
Einfach den Kopf in den Sand stecken .......der sieht mich nicht wieder.......ist nicht zielführend.
Vermutlich bezog sich der Rechnungsendbetrag NICHT auf die reinen Inspektionskosten.
Wir wissen es nicht da eine Rechnung ohne Daten (welcher Betrieb, Halter, Kennzeichen)
nicht gepostet werden.
Seit 3 Jahren interessieren mich die Addhocpreise nicht. Ich habe eine Ladekarten und
einen Preis. Das genügt. Selbst die monatlichen Grundgebühren für die Ladekarte sind
weniger wie irgendwo fabilöse Addhocpreise zu zahlen.
Es hat sich also in einem Jahr bei den IV 60 in Bezug auf Software nichts getan. Das war
für uns mit ein Grund den IV 60 nicht nach dem Leasingende zu übernehmen. Damals
gab es schon Software 4.0 für manche IV 80. Leider nicht für alle. Es fahren noch einige
mit 3.7 oder 3.8 rum. Verkäufer erzählen viel. In den nun 4 Jahren wo wir bei Skoda sind
wechselte das Verkaufspersonal schon 4 mal. Einer ist uns bekannt. Er wechselte zu
Renault Dacia. Den haste nach einem Jahr da auch nicht mehr gesehen.
Mag für manche Enttäuschend sein die damals viel Kapitalvernichtung betrieben haben.
Mit dem schicken Coupe machst du nichts falsch Style1 . Bezüglich Wartungskosten auch
nicht wenn du dich rechtszeitig informierst. Laden unterwegs ist auch kein Problem.
Beschaffe dir 2 Ladekarten. Für Deutschland hat EnBW das dichteste Ladenetz. Mit Ionity
bist du sicher in den angrenzenden Ländern unterwegs.
Es geht doch hier um eine Abtretungserklärung. Da schreibt die Werkstatt eine
Rechnung. Der Werkstatt liegt doch das Gutachten vor das der Kunde beauftragt hat.
Nicht ich sondern du hast berichtet : Ich warne eine Abtretungserklärung zu unterschreiben.
Weiterhin schreibst du das die Versicherer in einigen Fällen 10 % vom Nettorechnungsbetrag
abziehen. In solchen Fällen ist dir der Lohn (Streitwert) zu gering solche Kunden die das erleben
Rechtsbeistand zu leisten. Natürlich steht dir frei Rechtsbeistand zu leisten.
PS: Die Rechnung ist immer an den Auftraggeber (Geschädigter) zu stellen.
Eine Abtretungserklärung berechtigt die Werkstatt den Rechnungsendbetrag bei der
in Frage kommenden Versicherung einzureichen. Das ist ein Service den sehr viele
nutzen weil sie halt den Rechnungsbetrag nicht auf Tasche haben und sich nicht auskennen.
Wenn Du damit beruflich nichts zu tun hast, hat das keinerlei Aussagekraft.
Ich mache das seit 25 Jahren vielfach im Jahr und habe das ständig.
30 Jahre in der KFZ-Branche als Kundenberater/Betreuer gearbeitet und den Papierkram
erledigt. Wer die Lücken erkennt, kann die auch schließen. Noch nie ist ein Kunde erbost
aufgetreten, weil die zu zahlende Versicherung Abzüge von der Rechnung die ich erstellt
habe, Beträge abgezogen hat.
Einmal brauchte ich privat einen Anwald in Sachen Schmerzengeld. Ein Untersuchungsbefund
war der zu zahlenden Versicherung nicht schlüssig. Es war ein Wegeunfall und die Untersuchung
wurde in einem BG-Krankenhaus gemacht. Mein Chef hat auch Forderrungen gestellt. Die
wurden anstandslos bezahlt.
Unser Elroq ist geleast. Nun schaue ich total entspannt was es da noch gibt. Einen Bedarf
als erste eine neue Software zu bekommen, habe ich nicht.
So wie das Fahrzeug aktuell ist, sind wir absolut zufrieden.
Mir ist kein Fall bekannt das eine Versicherung ein ausführliches Gutachten von einem
amtlich bestellten KFZ-Gutachter angezweifelt hat.
Unser IV 60 hatte auch keine automatische Heckklappe. Beiträge dieses selbst zu
machen finde ich in diesem Forum nicht. Also bei unserem Händler nachgefragt.
Ersatzteile sollen 2.800 € kosten. Dazu kommt noch das ins Steuerrungssystem einzupflegen
plus 2 neue Schlüssel und eine neue Türinnenverkleidung vorn links.
Ich habe den Anschlag Nachbars großen Hund zum Fressen gegeben.
