Beiträge von A 662 E

Ich wundere mich enopol bei unserem Elroq mit SW 5.4 über folgendes was dazu beitragen

kann bezüglich deiner Erkenntnis :

Fahrzeug steht im freien bei Minusgraden und die Scheiben vereisen. Halt........die Frontscheibe nicht komplett. Um das Dachmodul ( Frontkammera ) nicht komplett. Nun gehe ich davon aus das es

keine vollständige Busruhe gibt.

Bei unserem vorherigen IV 60 mit SW 3.8 konnte ich es nicht beobachten. Das Fahrzeug war nicht

mit einer Wallbox verbunden. Ebenso unser Elroq 85. Dennoch kenne ich die Fehlermeldung

weder bei dem IV 60 noch bei dem Elroq 85 bisher nicht.

Zitat von buexxx

Die Einstellung für Auto-Hold ("an" oder "aus") ist dauerhaft.

Es reicht wenn bei Stillstand das Bremspedal etwas kräftiger betätigt wird. ( Berganfahrhilfe )

Das freie adesäule angezeigt werde sagt noch lange nicht das diese auch frei sind.

Ist uns bei Ionity auch schon passiert. Da steht auf dem Bildschirm DEFEKT.

Zuviel versprochen auf Bezug der Software ?. Eigentlich nicht denn sie kümmern sich. Cariad hat ersteinmal was auf die Beine gestellt. Klar hat das einigen Käufern später nicht mehr gefallen.

Mir auch nicht mit zum Beispiel SW 2,0. Zweimal einen Werkstattaufenthalt und es wurde besser.

Es kommt immer auf die Erwartung an. Was das Fahrzeug nicht kann und wer sagt mir das es

besser wird. Im Vordergrund steht doch.......die Fahrzeuge laufen. Mir war bekannt das unser

IV 60 halt eine schlechte Ladeleistung vor dem Kauf hat. Später wurde die doch angehoben.

Abgegeben haben wir den mit 100 kW-Ladeleistung ohne eine Rechnung.

Es folgte der Elroq 85. Der macht schon vieles besser. Mir reicht es weil er es zuverläßig macht.

Die im Fahrzeug. Grundlage der Berechnung ist der zurückliegende Verbrauch. Diesen kennt die App nicht.

Warum ? Fahre ich jetzt 500 Kilometer mit einem Anhänger, denkt das Fahrzeug ich fahre immer mit Anhänger und schlägt mir eine andere Ladeplanung vor obwohl ich NICHT die nächste Strecke mit Anhänger fahre.

Wir sind mit unser IV 60 sehr gut zurecht gekommen auf festgefahrener Schneedecke.

Zuerst die Ruhe bewahren und sanft mit dem Strompedal umgehen. Ein leichtes Berühren

reicht und die Fuhre geht vorwertz wenn der Fuß sofort vom Strombepadal genommen wird.

Ist wie bei der Berganfahrhilfe wenn zuvor das Bremspedal etwas stärker betätigt wurde.

Leicht antippen vom Strompedal reicht und das auch an Steigungen, Sommer wie im Winter.

so tue ich es aktuell auch. Also ohne App. Sagenhaft es funtioniert.

Vermutlich wird die Baureihe Enyaq und Elroq weiterhin Produziert. Darunter steht der Eqip schon in den Startlöchern und wird in 2026/27 in Spanien vom Band rollen. Dieser wird die MEB+ haben, die auch irgendwann in der Enyaq/Elroq Baureihe Einzug hält.

enopol

Eben nicht einfach per Knopfdruck. Um das zu realisieren bedarf es da weitere Parameter

die Speicher in seinem Vidio beschrieben hat.

Da liegt der Hase im Pfeffer, den es kann Schäden an dem Akku verursachen. So habe ich es

verstanden.

Cariad macht schon einiges Möglich, bedenkt aber was kann im Fall des Falles passieren.

Nun wir haben aktuell Winter, da sehe ich vorerst das 12 Volt Batterieproblem das gelöst

werden soll welches ganzjährig daherkommt.

Um 10 bis 15 Minuten längere Ladezeit am HPC-Lader wird sich so mitte ende Februar wieder

erledigen. Ich gehe davon aus das Cariad daran arbeitet. Es betrifft nicht nur die ca. 150.000 Enyaqs

sondern auch die ID-Reihe sowie Cubrafahrzeuge.

Danke Speicher für deinen Einsatz.