Wir haben auch gewartet. Tut es Not wenn Halter A es bekommen hat, das
Ich als B nicht der erste bin.
OTA-Update werden über LTE in Wellen vom Fahrzeughersteller ausgerollt.
Also nicht alle gleichzeitig. Die Händler können es nur einspielen wenn dein
Fahrzeug es unsichtbar bekommen hat. Also wenn genau dein Fahrzeug sich
in einer Welle befindet.
Ich berichtete das der Infotaimentbildschirm nicht vollständig ausgingt. Wie von
Zauberhand geht er jetzt vollständig aus. Zuvor hat es 30 Minuten gedauert.
vermutlich nicht bei allen Fahrzeugen.
Heute nochmal kontrolliert. Wenn ich ausgestiegen bin wird der Bildschirm nicht
vollständig dunkel. Die Hintergrundfarbe ist zu sehen. Also nicht verriegelt und siehe
da, nach 30 Minuten ist er dunkel.
Ist bei unserem Elrog 85 auch so. Nach 30 Sekunden verschwindet das Hintergrundbild
nicht vollständig. Erst wenn das Fahrzeug verschlossen ist wird es dunkel.
Software 5.6
Der E-Motor ist starr verbunden. Er dreht sich immer mit. Dem Getriebe ist es egal
welche Fahrstufe eingelegt ist.
Ich schaue auf die Internetseite von der Bundesnetzagentur-Ladesäulenverzeichnis.
Da sind alle öffentliche verzeichnet. Wir haben nur eine Ladekarte die reicht für
Deutschland aus. Klappt wunderbar mit dem 60ziger auch im Anhängerbetrieb.
Für uns hat EnBW das dichteste Ladenetz. Mit der Karte kannste auch Ionitysäulen
freischalten wenn es mal nötig ist. Nur dann wird es teuer.
Wir hatten im 2/25 bestellt mit vorraussichlichem unverbindlichen Liefertermin 6/25.
Geliefert wurde er in 4/25
Bei unserem ehemaligen IV 60 knallte die Feststellbremse zu und der Prüfstand
hat keine Werte angezeigt.
Die Sache mit dem Licht weis aber der Gehilfe der im Fahrzeug sitzt nicht.
Nicht nur das wenn man sich mit den Prüfern unterhält. LED-Matrix ist für die ein Kraus.
Die Sonne scheint. Bitte Fernlicht einschalten....... Bis das Prüfgerät vorgeschoben ist, nix mehr mit Fernlicht.
Wirkung der Feststellbremse je nach Prüfstand ebenfalls. Langsam am Hebel ziehen.......geht
nicht. Die knallt zu und das Fahrzeug bewegt sich aus dem Prüfstand.
Daher hat die Untersuchung an unserem IV 60 ca. 45 Minuten gedauert. Die Prüfer haben
sehr wenig Erfahrung. Sie sind verpflichtet den Mängelbaum abzuarbeiten .....aber wie ?
