Endlich mal eine coole Tarnung. Gefällt mir.
Beiträge von A 662 E
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Ich mache das von meinem Rechner aus. Ja...ein wenig fummelig ist das schon.
Von den meisten Routen die wir mit Anhänger Fahren habe ich mir Aufzeichnungen
auf Papier gemacht die ich verwenden kann, oder ergänzen kann.
Manchmal bekomme ich auch Info von anderen E-Fahrern mit denen ich mich
unterhalte bei einem Ladevorgang.
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Bin etwas verwirrt.
Mit 2 Abos max. alle 100 km laden?
Auf 432 km 12 mal?
Meintest Du damit irgendwie, dass Du mit 2 Abo's auf 432 km 12 mögliche Ladepunkte hast, bei welchen Du mit einem der beiden Abos laden kannst?
Ja so ist es.
Den Filter im Navi nutze ich nicht. Ich nutze das Ladesäulenverzeichnis von der Bundesnetzagentur.
Da sehe ich auch den Ladesäulenbetreiber, Wieviel Ladeanschlüsse und habe die Adresse für
das Navi.
Wenn der Ladevorgang unterwegs gestartet ist, schaue ich nochmal in die App von meinen
Anbieter. Starte die Suchfunktion, setzte Filter und in Sekundenschnelle sehe ich den nächsten
Ladepunkt.
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Für uns reichen 2 Abos und können max. alle 100 Kilometer laden. Auf einer geplanten
Wegstrecke von 434 Kilometer 12 mal mit einem Abo.
Das schaffen auch 40zig Tonner LKWs die Europaweit unterwegs sind. Allerdings haben
die mehrere Abos.
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Hatte ich auch mit 5.4.
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Wie das?
Weil es für ihn nicht nach einer Anleitung aussah.
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Der Akku kann auch ohne auf Temperatur zu bringen geladen werden. Einziger
Nachteil ist : es braucht etwas mehr Zeit bis er die max. Stromaufnahme erreicht
hat. Eigene Erfahrung sagt mir ca. 5 Minuten.
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Für das "Heftchen wollten die auch 50 € von mir obwohl es im Fahrzeug war.
Lt. Gutachter sei es keine "Anleitung". Also durfte er sein Gutachten berichtigen.
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Bei uns war gestern "Schneeunter". 35 cm Schneehöhe. Der Winterdienst hat
versucht die Hauptstraßen freizuhalten. Da gab es für die Behinderrungen
durch liegen gebliebene Fahrzeuge.
Heute habe ich die Wintertauglichkeit auf Wirtschaftswegen nochmal getestet.
Auf einmal ging nix mehr weil der der Frontspoiler wie ein Räumschild den Schnee
vor sich herschob. Also wieder zurück . Da sah ich das der Akku den Schnee unter
dem Elroq verdichtet hatte. Kein Wunder wenn die Räder entlastet werden.
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Heute in der Frühe gegen 8 Uhr mit Anhänger losgefahren. Alle Straßen festgefahrene
Schneedecke. Es lagen ca. 10 cm Schnee. Aber dann wurde der Schneefall immer heftiger.
Aufgeladen wurden ca. 150 Kilogramm. Das hat unser Elroq 85 prima geschafft im
Schneesturm.
Ja es geht. Einfach Fahrstufe D oder B einlegen und ganz langsam beginnt er zu rollen.
Auf keinen Fall das Gasbedal betätigen. So bin ich mit max. 30 kM/h zu Hause angekommen.
Zur Zeit haben wir 35 cm Neuschnee.
