Beides Probegefahren, nicht mein Ding.
Beiträge von Karl
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Hallo,
mal etwas Aufklärung bezüglich der Stromanschlüsse für Ladeparks.
1. Der Stromversorger hat daran nichts zu stricken. Wie der Name schon sagt, er liefert lediglich den Strom
2. Der Netzbetreiber leg die Kabel an das entsprechende Grundstück. Auf dem Bild ist die kleine Trafostation (Kundeneigentum) zu sehen.
3. Von der Trafostation am Grundstücksanschluss legt der Ladesäulenbetreiber dann schlussendlich die Anschlussleitung zur Säule.
4. Zu den Kosten kann ich nichts sagen. Ich weiß nur das ein Kollege vom Netz sich mal beklagt hat, das für einen "einfachen" Rastplatz mit Ladesäulen ein Anschlusswert von 14 MW (14.000kw) angefragt worden ist. Das sind schon ganz schön dicke Kabel..... Ein Einfamilienhaus hat, wenn ich mich nicht vertan habe etwa 43 KW möglich.
Denn die Netznutzung die nachher an den Netzbetreiber geht, wird (nicht nur) nach den verbrauchten kWh berechnet. Daher verdient der Netzbetreiber an solchen Anschlüssen in de Regel nicht viel. Die Anschlussnehmer bezahlen auch nicht den ganzen Anschluss, sonder "nur" einen sogenannten Baukostenzuschuss.
Da ich gerade die Meldung der Wallbox durch habe, mein Haus war mit 11kW gemeldet. Selektiver Schalter mit 35A ist im Zählerschrank verbaut. Mit der Wallbox wurde mein Anschluss kostenfrei auf 22kW erweitert. Baulich sonst nichts angepasst. Ab 30kW ist es dann eine andere Klasse. So die Auskunft vom Netzbetreiber.
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Ich habe die bestellt weil ich ich hier in Sacdie meiste Zeit unterwegs bin. Da passt das dann ganz gut. Und die große 150kW Säule im Ort, wenn mal schnell gehen muss

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Es gab hier schon einen Tread wo es um die Steckdose und Kaffeemaschine ging. Aber wo?
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Jo is den scho wieder Weihnachten. Bei so viel Spekulatius

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Wenn er bre, ist das ganz sicher ein BEV

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ENSO Säulen mit der Hamburg Horizont Karte für 29cent, zumindest war es so im letzten Jahr. CHARGE Price zeigt es auch jetzt noch so an. Im Ort steht ein 150kW Lader.
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Funktioniert noch nicht richtig und führt immer wieder zu Fehlern, soll aber mit der neuen Software behoben werden.
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Hast du eventuell einen Ladeort festgelegt?
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Klar wird es das, weil einfach vergessen wird, wie oft Autos ohne Sprit liegen geblieben sind.
Gut, da kommt einer mit nem Kanister und macht 5 Liter rein. Beim Stromer wird es schwieriger. Mit Stromaggregat klappte nicht, zumindest nicht beim Test der AutoDocs...
Die Deppen hatten auch nur ein kleines Aggregat dabei und das auch noch im Eco Modus betrieben.