Beiträge von Karl

links fehlt und rechts ist angefressen. Ich würde, wenn der Kauf angedacht ist, auf jeden Fall eine gründliche Reinigung des Motorraumes durchführen lassen und über den Einbau eines Marderschutzsystemes nachdenken. Was das Orange Teil an der Strebe ist kann ich nicht sagen, ist nicht original.

Kleiner Einspruch, ein guter Teil der Kraftübertragung beim Beschleunigen oder Bremsen geschieht über die Reibung zwischen Nabenfläche und Felge. Z.B.

war am Samstag in Tschechien, 260km, ein paar km AB mit 130 TA, der Rest Landstraße mit normalem Verkehr. Laut Ladelog der WB bin ich bei 17,6kW/100km.

Nichts, ich machs auch so. Handbremse anziehen oder Keile verlegen und gut.

Gemeint ist das Blech hinter der Bremsscheibe, mit ein wenig Kraftaufwand lässt sich das verbiegen und natürlich auch wieder halbwegs richten. Bei mir hat es geklappt weil es bei entsprechender Erschütterung wo gegen geschlagen ist.

Pollenfilter kann man auch mit zwei linken Händen selbst machen. Markenfilter kosten um die 20€. Wasserkasten reinigen, einfach wasser da reinkippen und das muss zügig unten wieder rauslaufen. Dann ist nichts verstopft.

Hauchdünn wird es sich nicht schaden

Den Rest mit einer Drahtbürste oder einem Nabenputzer reinigen, genauso wie die Auflage der Felge.

Bei meinem 80x ist die Bremse ähnlich der beim 2002er Passat oder den 2000er Audi A2 was Druckpunkt und Kraftaufwand angeht. Den Puma den ich mal als Ersatz hatte. War vom Kraftaufwand der Bremse ähnlich dem Gaspedal. Also zartes streicheln mündet in ein Vollbremsung.

Deshalb war ja auch geschrieben, als Firma anmelden. Da gibt's gabs keine Abfrage der Steurnummer oder ähnliches.