Beiträge von Karl

Sind die 78% direkt nach Ladeende oder erst Stunden später? Hintergrund, der Akku wird bei Laden etwas wärmer und nach Ladeende kühlt er wieder auf AT, was schen einige Grad weniger sein können, dabei "verliert" er an Energie. Tut er natürlich nicht aber die Menge die bei niedrigen Temperaturen abgerufen werden kann ist geringer. Da er beim Fahren wieder leicht erwärmt wird spielt das keine ganz so große Rolle. Ist ähnlich wie ein Eimer, fülle heißes Wasser ein, warte bis es kalt ist und du hast jetzt weniger im Eimer. Sehr bildlich gesprochen.

Hab meine als kompletten Satz bei Kleinanzeigen gekauft, waren für Bridgestone auf original 19" Crystal Felgen 999€. Die Räder waren von einem Händler, Profiltiefe waren 8mm, also so gut wie neu.

Meine WM hat in unserem neuen Haus die Busch Jäger Steckdose so erhitzt, daß der Stecker nicht mehr heraus zu bekommen war. Die Steckdose war einzeln abgesichert, also genau für die Nutzung der WM gedacht. Ich musste dann Stecker und Steckdose austauschen. Eine WM hat oft nur für wenige Minuten die volle Leistung, nur während der Aufheizphase, danach bestenfalls noch einige wenige 100W.

Als gelernter Elektriker ist mir klar, ein E Auto gehört nur im Notfall an eine Schuko Steckdose. CCE in Rot, 3x16A oder als Campingdose mit 1x16A sind neben der WB in Ordnung.

Bei meinem 80x mit 3.8 geht's genau so wie es soll. Hab vielleicht Glück gehabt .

Bin ich im August gefahren, keine Warnung.

Die WP ist ja auch für die Beheizung zuständig, wenn die nicht machen soll hilft nur meine Herangehensweise.

Ansonsten mal mit Webradio probieren., Löst zwar nicht dein Problem aber du hat Radio.

Wie soll das funktionieren, du gibst die Temperatur vor, aber die soll das Auto nicht halten? Nur Lüften ohne Heizen /Kühlen geht nur, Temperatur auf low, AC aus und Lüftung mit den Balken auf 1, 2 oder 3 Striche. So zumindest unter 3.8

Mit den üblichen Verdächtigen macht man nix verkehrt, nur lassen sich die Hersteller das auch gut bezahlen. Also Michelin, Conti, Bridgestone usw. Gibt ja auch diverse Tests.

Die Eintaste ca. 15s lang drücken. Alternativ Sicherung 19 ziehen, da gabs aber was zu beachten, ich denke mann durfte den Fahrersitz nicht belasten?