Beiträge von eSwimmer-77

    Ich hänge mich hier mal dran, weil der Thread-Titel passt.


    Mein Panorama-Dach (SUV-Version des Enyaqs) hat zunehmend Geräusche verursacht und hat lustig vor sich hingeknarzt. Ich bin dem Ganzen nun mit https://www.liqui-moly.com/de/…sparent-p000364.html#3312 zu Leibe gerückt, in dem ich die Führungsschienen und Gummis des Daches eingeschmiert habe.


    Zeit-Aufwand zum Schmieren: ca. 2 Minuten

    Ergebnis: das Dach ist wieder stumm.


    Hilft vielleicht dem ein oder anderen Leidgeplagten ebenfalls weiter.

    Zu den Fragen und Skepsis zum Born: Ja, ist bekannt, was das für ein Auto ist.


    Das gleiche nur anders? Hat Skoda jetzt auch 5 Jahre Werksgarantie? Und darum geht es ihm eigentlich - da er ein nach dem Update in der Werkstatt defektes Steuergerät selbst zahlen soll/muss.

    Naja, dann muss er Defekte dennoch bezahlen - im Vorfeld, denn die Werksgarantie ist eingepreist vom Hersteller.


    Zusammenfassung: bin von VW verarscht worden. Kaufe nun wieder VW, um nicht wieder verarscht zu werden.


    Aha, klingt nicht sehr logisch.

    Gestern Abend habe ich beim Pizzaholen gemerkt, dass im Kofferraum das Licht nicht angeht, wenn ich den Kofferraum über den Schlüssel öffne. Beim Aussteigen habe ich den Kofferraum über das Knöpfchen in der Tür geöffnet und dann war auch das Licht an.

    Kennt jemand die Logik dahinter? Wie kann ich das Licht angehen lassen, wenn ich den Kofferraum ganz normal über den Schlüssel öffne?

    Habe dieses Verhalten immer mal wieder, dass der Kofferraum nicht beleuchtet wird. Wird wieder so ein Software-Problem sein.

    Falls du eine Lösung findest, dann gerne hier posten. Ich kann leider nicht helfen.

    Bei Geschäftswagen hat man ja kaum Möglichkeiten, auf die Reifenwahl Einfluss zu nehmen. Da montiert der beauftragte Reifen-Vertragspartner und fertig.


    Wer sich im privaten Bereich mit minderwertigen Reifen abspeisen lässt, dem ist allerdings nicht mehr zu helfen. Ich lasse bei unseren Privatautos grundsätzlich (Sommer oder Winter) Michelin-Reifen montieren. Die sind teuer, in der Regel sogar am teuersten. Aber ich hatte noch nie Ärger mit schlechten Reifen, schwammigem Fahrverhalten, lauten Geräuschen oder ähnlich anderem Murks.


    Es gab schon öfters tolle "Angebote", die mir da gemacht wurden. Habe ich immer souverän weggelächelt und nur gesagt "einfach die Michelin aufziehen, ich danke Ihnen".


    Reifen sind eines der wenigen Produkte, bei denen ich markentreu bin. Bin noch nie enttäuscht worden. Wäre mir viel zu heiß, mich hierbei auf irgendwelche Wischi-Waschi-Aussagen ("wird umgerüstet") zu verlassen.

    Aber für Informationen für den nächsten Trip bin ich auf alle fällt Dankbar.

    Meine Tipps:


    - das unzulängliche Enyaq-Navi gar nicht erst aktivieren / auch das komplizierte ABRP nicht nutzen

    - Navigation mit Google Maps / Android Auto

    - bei ca. 15% SoC einfach nach HPC-Ladern entlang der Route suchen und einen geeigneten anfahren


    Bin bislang in Deutschland und Europa damit überall hingekommen.

    Der ganze Mist um die Wildwest-Ladeinfrastruktur, das ist es eher, was alle Leute abschreckt, zumindest nach meinen begrenzten Erfahrungen. Selbst bei E-Auto-interessierten Leuten ist spätestens dann Schluß, wenn ich mein Ladekarten-Portmonnaie raushole.

    Absolut richtig! Meine Frau ist derzeit mit ihrem e-208 zum ersten Mal seit langer Zeit wieder auf einer längeren Tour (normalerweise nutzen wir das Fahrzeug nur hier in der Region und laden zuhause).

    Da sie im Gegensatz zu mir mit Geld umgehen kann, habe ich ihr erstmal 4 Ladekarten (plus Girocard, plus Tesla-App) in die Hand gedrückt und wir haben gemeinsam nachgesehen, wo sie am günstigsten damit laden kann auf der geplanten Strecke.


    Hey, das war ja ein richtiger Spaß! *Ironie off*


    Da kann ich jeden Privatfahrer verstehen, der auf diesen Mist angewiesen ist und dann lieber der E-Mobilität einen Vogel zeigt.