Ist ganz normal, Skoda kann die Zuordnung des Sitzes zum ausgewählten Profil nicht (mehr).
Ging zwar schon vor Jahren, auch bei Skoda, ist aber aufgrund Inkompetenz bei Cariad weggefallen.
Ist ganz normal, Skoda kann die Zuordnung des Sitzes zum ausgewählten Profil nicht (mehr).
Ging zwar schon vor Jahren, auch bei Skoda, ist aber aufgrund Inkompetenz bei Cariad weggefallen.
Ich fasse zusammen:
Für Dienstwagennutzer mal überlegen ob als einziger Anbieter ( aus Beqemlichkeit )nicht EnBW in Frage kommt. EnBW hat die beste Abdeckung in Deutschland entlang der Autobahn und auch in der Fläche. Genau das nutzen wir für einen bezahlbaren Kurs.
Da fahren wir auch mal 10 Kilometer Umweg.
10 Kilometer Umweg, während der Arbeitszeit? Das wird sehr schnell sehr teuer...
Ich kenn mich da jetzt nicht so aus. Aber vermutlich wird Elli/PP sich nicht auf einen Vertrag mit festen Laufzeiten für die Preise einlassen.
War DKV nicht so eine Flottenkarte? Da gibt es mit Sicherheit eine gewisse Laufzeit zu fixen Preisen um das ganze etwas kalkulierbarer zu machen. Was für Unternehmen sicher wichtiger ist als um den aller letzten Cent zu schauen.
Alle paar Monate neue Tarife zu vergleichen oder den Anbieter zu wechseln ist bei Flotten ja nicht mal so eben einfach getan.
Ist jetzt alles nur Vermtung aber solche Gründe sprechen eher für einen Anbieter ala DKV. Für Privat ist das ja alles eher unwichtig.
DKV ist Flottenkarte, richtig. Hindert den Laden aber nicht, die Preise alle paar Monate zu ändern. Von fixen Preisen kann man sich leider verabschieden.
Bei mir ist nun bei jedem Autostart die Lenkradheizung auf der ersten Stufe an. Kann ich das versehentlich eingeschaltet haben oder ist das ein Fehler? Habs durch Laura beendet und nachm nächsten Start wars wieder an.
Prüfe mal in den Klimaeinstellungen, ob automatische Sitz- und Lenkradheizung aktiviert ist. Die Temperaturen sind ja runter gegangen.
Aus Bequemlichkeit wird es dann DKV.
So ist es. Warum auch nicht? Ich würde meine Außendienst-MA nicht herumirren lassen, um eine unterstützte Lademöglichkeit zu suchen. Das ist alles Arbeitszeit.
Ranfahren an eine (fast beliebige) Säule, Laden, fertig.
Und das bietet (zu fürstlichen Preisen) DKV, und das europaweit.
Doch! Hängt mit dem CO2 - Ausstoß zusammen
Es ist durchaus möglich, alle Einstellungen zur Zulassung zu homologieren. Das kostet aber Geld, welches Skoda sich spart. Da wird nur die Standardeinstellung messen lassen und fertig.
Oder glaubst du ernsthaft, dass andere Hersteller gegen geltendes Recht verstoßen?
Das ist dann eben einer der Unterschiede zwischen "Premium"-Marken (zum Beispiel Audi) und Fußvolk-Karren.
Leider ja, Brüssel will es so
Seit über 4 Jahren drücke ich nach Start mittlerweile intuitiv 3x die Mode-Taste.
Das hat mit der EU nichts zu tun, sondern liegt an mangelnder Bereitschaft seitens Skoda, das nötige Geld für zusätzliche Homologationen in die Hand zu nehmen.
Bei anderen Herstellern werden solche Einstellungen dauerhaft gespeichert.
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe mal eine Frage: Welche Ladekarte bietet sich an, wenn nicht die günstigsten Kosten, sondern eine möglichst Große Auswahl/Verfügbarkeit von Schnellladesäulen (ab 100 KW) innerhalb DE im Vordergrund steht?
In meinem Fall ist es so, dass ich mich wohl für eine Ladekarte entscheiden muss, über die meine Firma Abrechnungen erhalten wird. Ich werde vielleicht 1-2 mal im Monat auf das Schnellladen an der Autobahn angewiesen sein - da ist der verpasste Einspareffekt mit mehreren Karten zum Glück eh nicht ganz so groß. Meine Buchhaltung hat aber keine Lust, jeden Monat Abrechnungen von verschiedenen Anbietern zu prüfen und freizugeben...
Was würdet ihr hier empfehlen zu wählen?
Danke und Grüße,
DKV - wird so gut wie überall akzeptiert, auch Aldi oder Tesla-Supercharger sind kein Problem.