Beiträge von eSwimmer-77

Zitat von Enyaq2020

Meine Erfahrung ist, dass inzwischen viele Raststätten, Autohöfe, MCs und BKs an den Autobahnen Lademöglichkeiten haben, so dass ich bei anfallenden Biopausen die Autobahn nicht oder nur wenige Meter verlassen muss und Laden kann — und dies auch inzwischen sehr stressfrei mache, egal was ENYAQ, Google usw. planen.

Völlig richtig, das ist die beste Variante für "alte Hasen".

Dennoch ärgerlich, wenn weniger erfahrene E-Auto-Fahrer von wenig zielführenden Vorschlägen möglicherweise irritiert werden.

Da erwarte ich von einem modernen Infotainment einfach mehr. Ansonsten kann Skoda das Navi auch einfach weglassen.

Genau diese Maximalforderungen stelle ich gar nicht, wo habe ich das denn geschrieben?

Ich sehe aber einfach nicht ein, wieso ich von der Autobahn runterfahren soll, um in irgendwelchen Gewerbegebieten oder an abgelegenen Supermarktparkplätzen zu laden, obwohl direkt an den Rasthöfen der Autobahn bessere Alternativen existieren. Das Werksnavi hat mich mehrfach so leiten wollen.

Da sehe ich keine Totschlagsargumente, sondern vermurkste Software. Wenn ihr damit leben könnt, bitte schön. Lasst mich mal via Google Maps fahren.

Zitat von Lars

Ich hatte noch nie Sinnlos-Vorschläge des Navis. Liegt aber vielleicht auch daran, das ich was das angeht eher genügsam bin und mir egal ist ob es 100/150/300 kW-Lader sind , ob ich mich 500m von meiner Route entfernen muss und ob der SOC 30%, 20%, oder 10% ist.

Ich mache da keine Raketenwissenschaft daraus. Ich fahre und lade.

Ich mache auch keine Raketenwissenschaft daraus. Bin aber entweder beruflich unterwegs und will keine Zeit unnötig verplempern oder habe privat zwei Kleinkinder auf der Rückbank, die eine kürzere Fahrt ohne Umwege sehr zu schätzen wissen. Die Eltern übrigens auch.

Wo Skoda scheitert, springt bei mir Google in die Bresche. Nicht optimal, aber fahrbar. Wenn du mit dem Werksnavi glücklich bist, umso besser.

Zitat von Kermit

Das wäre mit deutlich zu umständlich. Da fahre ich lieber mit dem Navi und lasse es für mich denken.

Ich finde es umständlicher, mich über die Sinnlos-Vorschläge des Navis zu ärgern und dann erst Android Auto zu befragen. Wenn ich alle vorgeschlagenen Umwege des Navis gefahren wäre, hätte ich in Summe bereits Stunden verloren.

Zitat von PaulderPON

eSwimmer-77 und wie bekommt dein Android Auto den Akkustand des Enyaq mit?!

Gar nicht. Ich stoße die Suche nach Ladestationen manuell an.

Bei längeren Strecken schaue ich mir lediglich im Vorfeld an, wo und wann ich in etwa laden muss.

Ich bin mittlerweile vom Skoda-System weg und überlasse Android Auto alles. Google sucht dann nach "HPC Ladestationen entlang der Route", sobald der Akku Richtung 15 Prozent geht. So sehe ich alle Ladestationen inklusive recht verlässlicher Verfügbarkeit / Belegung.

Das klappt deutlich besser als alles, was Cariad sich da überlegt hat.

Zitat von MathiasLange

Das ist doch eher Schwarzmalerei! Mir ist nicht bekannt, dass die Elektromotoren von VW wegen mangelnder Haltbarkeit oder hohen Ausfällen in der Kritik standen. Dich eher veraltete Software, zu wenig Leistung, billiger Innenraum, etc. Warum sollte der neue Motor jetzt schlecht sein, nur weil es zu Lieferengpässen kommt? Dafür kann es ja tausend andere Gründe geben und nicht Qualitätsmängel.

Zustimmung!

Zumal ein Elektromotor nun wirklich keine Raketenwissenschaft ist, sondern sehr einfach aufgebaut und im Grundprinzip seit Ewigkeiten im Einsatz.

Es ist doch vielmehr das Zusammenspiel aller Komponenten (Motor, Batterie, Software etc.), welches Kopfzerbrechen bereitet. Der Motor an sich ist aus meiner Sicht völlig problemlos und sehr leicht in hoher Qualität auf die Straße zu bekommen.

Fehler Ambientebeleuchtung: beim Mood "Ozean" bleibt alles dunkel, die anderen Moods funktionieren.

Kennt das jemand?

Schon gut, ich hätte mir ja gleich denken können, dass ich das Navi einfach nur falsch bediene. Danke, jetzt habe ich das endlich mal verstanden.

Montagsauto, du kannst es wahrscheinlich auch einfach nicht. Und schade, dass wir die vielen hilfreichen Filtermöglichkeiten, die das Enyaq-Navi anbietet, so ignorant übersehen haben.

Wir sollten einfach mal auf Leute hören, die die Ladeleistung in kWh angeben und nie niemals nicht auch nur ein einziges Problem mit dem Enyaq haben.

Zitat von Montagsauto

Ich fahre einen Firmenwagen mit Ladekarte/Tankkarte. Preise interessieren mich nicht.

Ich hätte einfach gern eine Option im Ladesäulenfilter die da heißen könnte "Autobahnraststätten bevorzugen", oder "Infrastruktur berücksichtigen"...

Neulich hat mich das Navi 5 Minuten lang von der Autobahn weg geführt mit dem Resultat das ich an einer Ladesäule eines Autohauses stand und ich weder aufs Klo gehen konnte noch einen Kaffee kaufen konnte...

Ich soll auch in schöner Regelmäßigkeit von der Autobahn abfahren, um irgendwo im Nirgendwo zu laden. Obwohl an meinen Stammstrecken an fast jedem Rasthof HPC-Lademöglichkeiten vorhanden sind. Das Navi ist unbrauchbar, woran ich mich mittlerweile gewöhnt habe.