Da wirst du leider auf die Ehrlichkeit des Händlers hoffen müssen.
Beiträge von cupra
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Ja was soll man sagen....
auch ich werde nicht jünger und da kann es schonmal passieren, wenn man die Arbeit des Versorgers mit dem Ablesen kostenfrei übernehmen muss, das man sich bei einer Zahl etwas vertut......so aus Versehen, ohne Lesebrille und so weiter.......kann passieren.
Trump würde es "alternative Ablesung" nennen.

Genau

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Tja, bei mir lag in der Post jetzt auch Erhöhung von 33,02 cent auf 48,73 cent....prost mahlzeit..Immerhin der Grundpreis blieb gleich.....hmm, dachte ich mir, schaust mal was du beim wechsel bekommst. Das günstigte: 49,27cent....ja servus. Somit habe ich beschlossen, dass ich pünktlich zum 31. dezember meinen Stromzähler ablese und dann mal eben 1200kW/h mehr ablese als drauf steht....so decke ich meine kosten der Wärmepumpe noch für die ersten 3-4 Monate mit dem alten Preis ab und danach brauche ich ja eh keinen Strom bis Oktober mehr weil PV-Anlage. Kann man nur hoffen, das bis dahin die Preise wieder sinken (ich weiß...ein frommer wunsch)
So oder so müssen aber solche Preise jetzt Ansporn sein, in grüne energie schnell zu investieren, damit wir unabhängiger von anderen Staaten und Ressourcen werden. Als Windkraft, Wasserkraft, PV, Stromleitungen und Speicher investieren....auch von der Politik und den Stromanbietern
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Hört sich gut an, aber am Ende müssen die Teile auch bei Skoda ankommen und da scheint es grad wieder zu haken...leider. Trotzdem habe ich nicht die Hoffnung aufgegeben, dass die Kapazität erhöht werden kann zum neuen Jahr (was ja auch vorgesehen ist). Schlussendlich - wie es auch im Artikel steht - es fehlen Teile Teile Teile und das wird am Ende entscheiden, wie lange wir auch auf unsere Autos warten
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die zocken uns genau so ab wie bei den anderen ( Pellets, Holz ,Öl ,Lebensmittel usw, ) jeder will ein Stück vom Kuchen haben, auf kosten derer die es brauchen, sollen alle an ihren Gewinnen ersticken.
Ich finde es eine Frechheit was da passiert.
Schlussendlich leben diese Firmen das was wir im kleinen auch Leben. Unser Fehler ist oft, daraus nicht die lehren zu ziehen und es dann besser zu machen. Und so lange wir das nicht machen, werden die Großkonzerne weiterhin ihre Spiele spielen und alles mitnehmen was sie mitnehmen können...mitunter auch deswegen, weil wir Aktieninhaber mehr Rendite und Gewinne haben wollen.
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Bei sowas denke ich mir immer, wählt alle nur ab, dann wird eurer vielleicht schneller produziert, meiner dann aber auch auf jeden Fall

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Wenn man Stahlfelgen für ca 340€ und sich wieder Zubehörblenden alle vier um 60€ kauft ist man schon noch um einiges billiger wie Alus. Billigste Alus die ansehnlich sind ,kosten min 580€ .Wo
Aber nicht das ich Stahlfelgen haben will,sind nicht schön.Aber ist ja die Entscheidung vom Roger2
580€? Da hast ja schon 21 Zoll und selbst da gibts meines Wissens günstigere
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Weißt was das blöde an solchen Aktionen ist (und glaub mir, ich würde sowas auch nur zu gerne machen)? Die, die man damit erreichen möchte, wirst du damit nicht erreichen. Da brauch man eine andere Anlaufstelle...umd selbst die wird öffentlich kaum zugeben, dass das so nicht erlaubt ist oder sehr ungern gesehen wird
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In einen Verkaufsportal steht ein Auto, das nicht zum Verkauf steht.....ähm...ja

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Wenn man sich aktuell so wundert, weshalb die Lieferzeiten beim Enyaq immer länger werden, dann sollte man sich hier einmal die Zulassungszahlen für den ID.4 sowie den Enyaq in Deutschland anschauen (siehe Anhang). Hier kann man eindeutig erkennen, dass trotz deutlich mehr Bestellungen beim Enyaq deutlich weniger ausgeliefert wird als beim ID.4, obwohl dieser sicherlich weniger offene Bestellungen für Deutschland hat wie Skoda. Da wird eben die Konzern-Mutter im Stammland deutlich bevorzugt. So hatte uns das auch unser Autohaus bestätigt.
In einem sind sich Skoda und VW allerdings sehr ähnlich. Altbestellungen, die vor dem Ukraine-Krieg getätigt wurden, haben auch beim ID.4 weiterhin sehr lange Lieferzeiten - hier scheint es wohl konzernübergreifend bei den gleichen Teilen Probleme zu geben.
Interessant ist aber, dass es für den ID.4 aktuell Konfigurationen zu bestellen gibt (die z.B. im Online-Konfigurator), die dann nur eine Lieferzeit von vier bis sechs Monate zu haben scheinen. Solch eine Möglichkeit gibt es beim Enyaq leider nicht. Dort werden ja Neubestellungen aktuell sogar mit LT 2024 angegeben.
Entweder werden hier also Teile von Skoda zu VW verschoben, oder es sind ausreichend Teile verfügbar und VW hat für den ID.4 eine deutlich größere Gesamtkapazität als Skoda.
Auf jeden Fall wird es sicherlich bei vielen Firmen-Leasing zu einem Umdenken kommen wenn denen auffällt, dass im September 23 die 6.000 € Förderung wegfällt und der eigentlich pünktlich bestellte Enyaq aus dieser Förderung mangels Lieferung rausfällt - 1500 € für Privatkunden bzgl. der Bafa sind sicherlich überschaubar für die Hersteller, da üblicherweise Privatkunden den deutlich kleineren Anteil an Neuzulassungen ausmachen. Kommt dann aber die Masse der Firmenkunden und stellt unangenehme Fragen bzgl. der 6000 €, dann wird das sicherlich finanziell eine andere Hausnummer für Skoda werden.
Dann würde ich an deiner Stelle auch mal schauen, was der ID.4 für ein Produktionsvolumen hat und was der Enyaq....dann weißtdu auch warum mehr ID.4 zugelassen werden können
