Wird der australische FIN Checker nicht aktualisiert?
Bisher: nein.
Beiträge von NicT
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Kam hier schon vor.
Hast du einen Ladeort definiert? Wenn ja, nimm den mal raus.
Vermutlich aber irgendein Problem mit der Synchronisierung mit dem Server.
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Model 3 is ein Kleinwagen
😂
4694 mm x 1849 mm x 1443 mm
Der Enyaq ist also in der Länge auch ein Kleinwagen 😉 (oder da kürzer ein Kleinstwagen? 🤣)
4649 mm x 1879 mm x 1616 mm
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Also bei den Paketen die ich seit August gesehen habe konnte man da nichts beeinflussen
In der „neuen“ Struktur steckt sie im Maxx (und Sportline Advanced) Paket. Zumindest in der CH im 80x.
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Oder war die in den Zusatzpaketen???
Ich glaube die war im Family Paket drin.
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Gibt es beides nicht beim Enyaq.
Wir helfen uns selbst und programmieren dass im Labor zuhause 😂
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Nimmt man den massiven Peak im August weg, ist das alles gar nicht dramatisch. Interessant wird es dann erst im November und Dezember. Erst dann sieht man, wie viel der Wegfall der Förderung ausgemacht hat. Ob das nachhaltig geschadet hat oder einfach nur eine Rallye war, und es sich jetzt wieder einpendelt.
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bei mir läuft alles flüssig genug und ich kann auch direkt losfahren
+1
Einsteigen, Bremse treten, anschnallen, Rückwärtsgang, los rollen. Nix warten.
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KW22? Dann ist er doch auf jeden Fall ein MJ24!
Wohl 42 gemeint
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c) Hauptdisplay: man kann die gleiche Kachel nicht auf mehreren Screens haben, als z.b. Radie 2*3 in Screen 1 und 3.
Was mich am meisten stört ist das bei jedem Start der Benutzer mit Ok bestätigt werden muss, einfach den zuletzt gewählten Benutzer beim Start.
#Kacheln können nicht mehrfach verwendet werden
Siehe:
Alles anzeigenBitte folgende Punkte nicht mehr nennen
- Langsames Startverhalten der Software
- Schwache Performance / Ruckeln
- DSGVO OK Schaltfläche bei jedem Start
- Nichtspeichern von Informationen auf dem Profil (Headup Position, Fahrmodus usw.)
- Kacheln können nur einmal verwendet werden
