Hier hat sich die Umfeldleuchte, also das Skoda-Logo-Licht im Spiegel, auf der rechten Seite mal wieder aufgelöst.
Wurde beide bereits einmal getauscht.........zum Glück bin ich Montag ohnehin mit dem Fahrzeug beim Wartungstermin und habe das Problem direkt mit aufnehmen lassen.
Ich merke die letzten Tage das der Sensor an der Außenseite vom Türgriff auch sehr träge reagiert......aber er tut noch.
Manchmal braucht es aber 2-3 Versuche bzw man muss sehr lange und genau den Sensor berühren.
Bin immer wieder froh darüber, dass mein Lagerfzg. nun doch keine Wärmepumpe hat. Bei einer Konfiguration mit anschliessender Wartezeit von ca. 1 1/2 Jahren wäre sie schon dabei gewesen. Die Wärmepumpe im Cupra Born meiner Partnerin bringt keinerlei Vorteile in der Reichweite, außer nur zusätzliche Kosten.
> Pollenfilter gibt es inzwischen für den Ebyaq auf dem freien Markt für unter € 5,- und der Wechsel dauert max. 30 sec. <
Denk daran.......wenn keine Wärmepumpe dann hast du eine normale Klimaanlage......auch die brauch ab und an Wartung, wird kaum billiger werden.
Daher lade ich meine, wenn nötig, auch nur kontrolliert mit einem microprozessorgesteuertem Lader.....der begrenzt die Spannung auf einen Wert der da deutlich drunter liegt.
Dauert am Ende halt länger um richtig voll zu laden.
Die letzten Tage hab ich den Schlüssel in der Wohnung gelassen und habe die Spannung per Bluetooth (Victron Smart-Battery-Sense) ausgelesen.
Da hab ich bemerkt das regelmäßig nachgeladen wurde....Spannung ist immer wieder hoch gegangen.
Aktuell ist es noch warm im Kofferraum.......Auto steht ja erst knapp 2 Stunden.
Mich hat der Betrag jetzt nicht negativ überrascht, hatte mit gut 200 Euro mehr für die Wärmepumpe gerechnet.
Nach 2 Jahren hatte ich, wenn ich mich recht erinnere, so 370 Euro bezahlt.
die restlichen 100 Euro sind eben in den 24 Monaten die Teuerungsrate. 
Nach 4 Jahren...also die Zweite
Heute Kostenvoranschlag bekommen, mit Bremsflüssigkeitswechsel sowie Wärmepumpe-Kältemittel ersetzen ohne Wischerblätter, Scheibenwaschwasser und Innenraumfilter .......ergibt stattliche 667 Euro
Kältemittel 110 Euro dazu Arbeitszeit für Austausch 87 Euro zzgl MwSt...also ca 240 Euro für die Wartung der Wärmepumpe.
Heute am Schnellader…..ganz normale Ladespannung für die Temperatur….es hatte btw so -7 GradIMG_8856.png
Möglich das der Akku zu weit entladen war und der Fehler deshalb angezeigt wurde.
In der Zwischenzeit hat das System dann beschlossen energisch nachzuladen.....
Wer weiß das schon so genau ......bei VW/Skoda sind softwaretechnisch manchmal fragwürdige Dinge am Laufen........ 
Zu dem Thema "maulen und selbst verbockt" :
Mein Skoda hat mich auch schon angemault ich soll in der Mitte der Spur fahren......gefahren ist aber eigentlich der Travelassist....war in einer Autobahnbaustelle und sehr eng.
Da war die Software mit sich selbst auch unzufrieden. 
15,3 Volt Ladespannung durch den internen Gleichstromwandler von Hochvolt-Batterie zur 12 Volt Bordbatterie ist bei diesen Temperaturen ganz normal.
