Beiträge von Tabo

    Was ist denn aus diesem ominösem DCC-Update geworden? Das wurde damals auch gleichzeitig kommuniziert mit den Infos zu 3.9. Das DCC-Update sollte laut Informationen damals neben dem OTA Update 3.9 in der Werkstatt gemacht werden.


    Weiß jemand Genaues?

    Da ja die ganze Zeit das Tierprodukt Leder vorrangig war, wurde sich um Alternativen noch nie gekümmert. Aber in der letzten Zeit, als die Alternativen immer wichtiger wurden - auch im Rahmen einer vernünftigen Behandlung unseres Planeten/Klimas - gibt es da mittlerweile enorme Fortschritte. Es gibt sehr viele hochwertige Kunstleder, die nicht mal mehr auf raffinierte Produkte angewiesen sind. Und auch aus recycelten Materialien entstehen. Das ist wie mit dem Elektroauto. Das galt lange Zeit als nicht möglich. Jetzt, auf einmal, wo es Aufschwung erfährt, fängt es an zu funktionieren. Man muss nur wollen. Ich kann nicht nachvollziehen, wie man es moralisch vertreten kann, Tiere Töten zu legitimieren, indem man die Frage stellt, ob Alternativen wirtschaftlich unrentabel oder umweltschädlich seien oder so. Das ist die gleiche unsinnige Art der Diskussion wie zwischen Verbrenner und Elektroauto.

    Tabo Nach meinem Kenntnisstand werden keine Rinder (Autoleder ist üblicherweise Rindsleder) zur Ledergewinnung gezüchtet. Es ist immer die Verwertung der Haut von Milch- oder Schlachtkühen. Woher hast Du Deine Infos, dass es kein Nebenprodukt ist? Ich bin aber bei Dir, dass die Verarbeitung und insbesondere die Gerbung nicht emissionsfrei sind und in Teilen ökologisch bedenklich (wenn nicht natürlich, sondern mit Chromsalzen gegerbt wird). Aber wie sieht die Ökobilanz von Kunstleder, meines Wissens PU oder PVC und den enthaltenen Weichmachern aus? Hiermit habe ich mich noch nicht intensiv beschäftigt.

    Leder hat eine hohe Wertschöpfungskette! Ich weigere mich, einfach dieses Produkt Abfallprodukt oder Verwertungsprodukt zu nennen, weil es falsch ist. Es ist ein Sekundärprodukt, aber kein Abfallprodukt. Es wird weder achtlos weggeworfen, noch wird es auch nicht einfach übrig gelassen, sondern die Anforderungen, die an Leder gestellt werden, sind sehr hoch, so dass bereits bei einem Tier was geschlachtet wird, Know-how angewendet werden muss, um ein gutes Leder zu erhalten. Das ist ja das erste was passiert bevor man ans Fleisch kommt: Die Haut muss - was ich alles ganz grausam finde - sorgfältig vom Tier getrennt werden, damit es später überhaupt zu Leder verarbeitet werden kann.

    Es gibt sogar Studien, die herausgefunden haben, dass dieser Prozess in der Welt so oft sehr schlecht nur umgesetzt wird, dass das Leder nicht mehr für die Produktion verwendet werden kann also weggeschmissen werden muss und das ist ein ganz großes Problem. Das ist aber etwas anderes als einfach nur in den Raum zu schmeißen, das Lederproduktionen lediglich Abfallprodukt ist. Das wird von denen so abwertend gesagt, damit es als Argument besser taugt. Die Lederproduktion ist auch mit verantwortlich ist für die weltweit hohe CO2 Belastung durch Methan-Ausstoß der Rinder und Kühe und so weiter.


    Es soll mir auch nicht darum gehen, eine Battle Kunstleder versus Leder zu veranstalten.

    Aber es bleibt eine ethische Frage, die sich nicht durch eine C02-Bilanz beantworten lässt: Ist es wirklich notwendig, die Haut eines Tieres zu verwenden, wenn ein anderes Material denselben oder besseren Zweck erfüllen kann?



    Es besteht heute einfach keine Notwendigkeit mehr, tierische Produkte zu essen oder zu sich zu nehmen oder zu verarbeiten. Das ist auch nicht gesund, weil Fleischkonsum erheblich das Krebsrisiko erhöht und auch für Herz-Kreislauferkrankungen verantwortlich ist. Aber es ist alles nur bequeme Gewohnheit und Profit, mehr ist das nicht und wir wissen ja, wie die Tiere gehalten werden. 😢


    Ich finde klasse, dass es im Autosektor zumindest bei Elektroautos oft kein getötetes Tier mehr verbaut wird, weil es mittlerweile einfach bessere Alternativen gibt. Und ich persönlich finde bis heute nicht, dass Leder mit der Zeit „schöner“ altert. Diese Alterung wird vom Marketing ja immer euphemistisch mit „Patina“ bezeichnet. Ich finde „Patina“ speckig, glänzend, rissig. Es nutzt sich auch ab und wird schnell wellig. Ich hatte mal einen BMW mit Ledersitzen, daher habe ich diese Erfahrung.

    Die Verhinderung von schädlicher und unangenehmer Sonneneinstrahlung muss beim Glasdach vom Škoda Peaq allerdings wohl sehr gut sein.

    Also während der Fahrt ist kaum etwas bemerkbar.


    Was mir aber sehr wohl bei der Probefahrt aufgefallen ist, die ja morgens begonnen hatte, als das Auto noch nachts im Kalten gestanden hat, dass das Glasdach doch ordentlich Kälte in den Innenraum bringt. Das ist schon eine Kältebrücke und genauso wurde auch in einem YouTube-Test berichtet wenn es Stunden in der Sonne steht, sich aufheizt und die Hitze dann direkt in den Innenraum leitet.


    Das ist bei einem normalen Dach nicht so schlimm, weil dazwischen noch eine Dämmschicht ist. Und bei einem geschlossenem Dachrollo könnte man dieses Problem auch eingrenzen.


    BlauesCoupe


    Hast du verstanden, worum es geht? Ein Blechdach mit Dachhimmel hat innen sicher nicht die gleiche Temperatur bei Kälte oder Hitze wie ein Glasdach. Es gibt hier eine Studie, die zB. Untersuchte, wie sehr sich die Temperatur im Inneren bei einem Fahrzeug mit Glasdach unterscheidet, wenn es durch Rollo oder einen anderen Schutz geschlossen wird. Im Fazit können bis zu 22° Celsius Unterschied bestehen.


    - Die thermische Belastung hängt also nicht nur von der Innraumlufttemperatur ab.

    - Eine Sonnenblende kann den thermischen Komfort deutlich verbessern. Damit ist geklärt, dass die Erhitzung des Gladsachs selbst relevant sein kann

    - Allerdings hat die Studie nicht ein Blechdach mit geschäumten Dachhimmel mit einem Glasdach vergleichen.


    Ich leite dennoch physikalisch daraus ab, dass ein Blechdach mindestens einen höheren Wärmeschutz bietet, als ein Glasdach mit einem Rollo, weil verschiedene Luftschicht zwischen Dämmung im Dachhimmel und Blechdach noch mit eine Rolle spielen.

    Es ist mittlerweile viel günstiger in der Produktion, sogar ohne raffinierte Zutaten. Es hat keinen so großen und schädlichen CO2-Fußabdruck wie Lederproduktion, ist durch Perforation genauso atmungsaktiv, extrem Robust und fettet nicht so schnell wie ein speckiges glänzendes Lederlenkrad durch verstopfte Poren. Dazu spielt Feuchtigkeit auch keine Rolle mehr.

    Sein Video deckt sich so ziemlich genau mit meinen Erfahrungen. Der einzige Unterschied ist, dass ich lieber komfortablere und vor allem LEISE Fahrwerke brauche. Ansonsten ist im DCC wirklich für jeden was dabei.. 👍


    Ich habe einen Peaq 60 Selection in Olibo-Grün bestellt, mit DCC (Maxx), der hellen Suite Keramik-Innenausstattung, dazu Dachhimmel in schwarz, incl. Sitzbelüftung, Winterpaket und Gepäckraumtrennetz. Die schwierigste Entscheidung war sicher der Verzicht auf das Panoramadach. Allerdings ist es bei Selection derzeit eh noch gar nicht bestellbar. Das machte es einfacher. Des Weiteren lässt es sich eh nicht öffnen und kann im Sommer doch recht heiß und im Winter sehr kalt sein. Mit 2-3 Hunden sicher von Vorteil. Von daher alles i.O.