Beiträge von lubby

Zitat von barsl

Software 3.2 Systemmeldungen. Seit ca. 8 Wochen bekommt der Hauptbenutzer täglich die Meldung, das der Batery care mode aktiv ist...... Diese wurde zuerst immer von mir gelöscht, jezt ignoriere ich sie aber einfach, da das ständige Löchen auc nervt. Sollte es natürlich irgendwann eine sinvolle Systemmeldung kommen, würde ich diese natürlich wegen meiner Ignoranz übersehen.........

Schau mal ob du ein deinen Ladeorten irgendwo mehr als 80 Prozent eingetragen hast. Dann kommt die Meldung in der Tat ständig. Aber geändert wird es nicht weil der care Modus nicht mehr greifen kann wenn man schon losgefahren ist. ist etwas verzwickt zu beschreiben.

Schau einfach mal ob da irgendwo mehr als 80 Prozent eingestellt ist.

Zitat von dognose

lässt sich die Enyaq-Tibber funktion dann auch mit PV-Überschussladen kombinieren - oder lädt er dann Mittags nicht,

weil die Tibber-Preise zu hoch sind?

In dem Fall wäre eine Integration in die Wallbox (die das hoffentlich dann richtig verwurstet) wahrscheinlich besser?

--

Ansonst liegt der durchschnittliche Tibber-Preis von gestern und heute über meinem aktuellen Tarif. Nachts günstiger, klar,
aber da muss ich erstmal schauen, wie es sich im Winter mit dem PV-Überschuss aufgeht. evtl. brauch ich gar kein Netzbezug
fürs Auto, dann rentiert sich das nich wirklich.

Alles anzeigen

Da ich noch keine PV habe kann ich das nicht vollständig beantworten. Bei mir geht er jedenfalls voll nach den Tibber Preisen. Meist Steuer ich das aber manuell weil ich das einfach besser kann als jeder Algorithmus derzeit. Ich weiß halt am besten, wann ich wie und wo hin muss.

Zitat von Karl

Manch WB kann die Daten von Tibber sogar direkt nutzen

Oder lass Tibber einfach direkt mit dem Enyaq sprechen. Das geht nämlich auch

Zitat von captain_gut

Ich nutze den Tibber Pulse.

Habe auch schon festgestellt, dass Tibber für mich sehr passend ist. Ich fahre einmal die Woche ins Büro (hin und zurück je ca. 100km). Ansonsten fahre ich sehr wenig. D.h. ich muss mein Auto (in der Wartezeit auf meinen Enyaq ein Cupra Born) nur einmal in der Woche laden, und kann mir dafür den besten Preis aussuchen. Das macht alleine schon etwa die Hälfte unseres Stromverbrauchs aus, von daher drückt das den durchschnittlichen Preis schon ordentlich.

Selbiges bei mir. Ich kann auch sehr gut steuern. Wann der enyaq läd. So hab ich die realen Kosten fürs laden schon deutlich unter 30 Cent. Evtl. Sind es sogar schon unter 20 Cent. Das kann ich aber nur schwer einschätzen. Aber sehr häufig lade ich zu Hause nur unter 20 Cent.

Zitat von Dave Chimny

Bei VW-Autohäusern gibt's eigentlich immer ein Tor, über dem Dialogannahme steht. Aber ob die das alle machen? Ist ja schon personalintensiv. 🤭

Habe ich in der Tat noch nie erlebt.

Weder bei Skoda noch bei Audi. War in meinen Fällen auch oft nicht notwendig denke ich. Aber ich bin da eh speziell. Meist fahr ich erst hin wenn ich die Ursache für ein Problem selbst genau kenne. Dann gibts ne konkrete Anweisung und fertig. Da braucht es dann auch keine Annahme. Lediglich die Kontrolle auf Schäden wird dann gemacht.

Zitat von Dave Chimny

Ich erstelle für jeden Dienst spezielle eMail-Aliase, um im Fall von Spam-Befall oder Leaks einfacher rauszukommen. Meine Vermutung ist nun, dass das in dem Alias vorkommende "thuega" dort etwas triggert. War auch schon bei anderen Diensten so.

Dito 😅

Aber bei mir kam die Mail auch an. Bisher bin ich auch sehr positiv gestimmt. Da alles funktioniert wie beschrieben.

Auch im Web Interface keine Probleme soweit.

Das man sich seine Reports selbst ziehen kann ist auch sehr nett.

Nur meine Ladung in Berlin am AC Lader vor drei Wochen ist immer noch nicht drin 🙈

Evtl. Gibts da noch Probleme bei der Übermittlung durch die Stadtwerke.

Selbige Säule wurde aber auch schon mal korrekt abgerechnet.

Zitat von Anzl

Hier das gleiche Problem. Infotainment stellt die Widgets/Kacheln immer wieder auf eine "Grundeinstellung" zurück.

Manchmal nach paar Stunden, manchmal hälts auch länger, mehrere Tage...

Ich glaube nicht, dass es mit den Schlüsseln zusammenhängt.

Habs bestimmt 10-15x neu angeordnet, manuelle Sicherungen am Fahrzeug und über die App angestoßen, Werkseinstellungen usw.. selber hab ich keine Lösung gefunden.

Daher steht der Enyaq seit gestern beim Händler. Anfrage vom Autohaus an Skoda wurde gestellt.

Ich persönlich würde mich mit der "Digitalisierung á la Oberleinsiedler" arrangieren.

Aber es gibt hier auch Fahrer die sich im Infotainment nicht so zurecht finden und sich damit auch nicht weiter befassen wollen, was ich nachvollziehen kann.

Solche Bugs sind einfach ärgerlich. Der Servicemitarbeiter im Autohaus meinte: "Beim 2er Golf gabs diese Probleme nicht".

Alles anzeigen

Ich habe / hatte auch massiv Probleme mit dem wahllosen zurücksetzen irgendwelcher Einstellungen. War jetzt auch vor drei Wochen zum zweiten mal für einen Reset bei Skoda.

Jetzt scheint es diesmal gefruchtet zu haben. Aber ich warte noch ein paar Wochen um endgültig mein ok zu geben.

Ich hatte bemängelt das sich "Einstellungen im Infotainment" zurücksetzen. Daraufhin wurde das Auto komplett zurück gesetzt und mein Account vom Fahrzeug gelöst. Evtl. hilft es dir und deinem Autohaus die richtige Antwort von Skoda zu bekommen. Beim ersten Anlauf hatte es bei mir aber leider auch nicht geklappt. Ein paar Wochen später ging der Gedächtnisverlust wieder los

Zitat von Dave Chimny

Gestern wieder den Fehler bekommen. Gefällt mir gar nicht, do anderthalb Monate nach Ende der Garantie. 😞

Hast du mal einen Scan vom Fehlerspeicher? Muss ja irgendwo etwas drin stehen. Oder steht dir hier nix zur Verfügung zum auslesen?

Speicher

Gerne, hier noch drei Punkte von mir:

1. Hauptdisplay

Das Symbol der Lenkradheizung sollte nicht das Symbol für "AC off" überlagern. Ich verstehe generell nicht warum hier Symbole auf der UI überlagert werden. Gerade solche Zustandsinformationen sind sollten zu jeder Zeit sichtbar sein. Fahre ich mit aktiver Lenkradheizung kann ich nicht mehr sehen ob ich gerade den Kompressor aktiv oder inaktiv habe.

2. Hauptdisplay/ Set-Knopf Menü

Drückt man den Set-Knopf, dann öffnet sich das Menü fürs setzen des Reifendrucks oder ESC-Off. Das kann man wunderbar bedienen. Aber man kann auch zu "Alle Assistenten" springen. Tue ich dies, dann kann ich nicht mehr über die Set Taste das Menü schlißen, so wie es bei Fahrprofile oder Klima der Fall ist. Dann muss ich über die Home Taste zurück und dann wieder das Navi öffnen. Hier wäre das erwartete Verhalten wie folgt:

Hauptdisplay Navi geöffnet -> "SET gedrückt" -> Menü Set öffnet -> "Alle Assistenten" ausgewählt -> Menü Alle Assistenten öffnet -> div. Einstellung vorgenommen -> SET gedrückt -> Menü schließt und Navi wird wieder im Hauptdisplay angezeigt.

3. Hauptdisplay / Navi Anzeige von Ladestationen

Das Thema Aktualität von belegten Säulen lasse ich mal außen vor. Darauf ist 0 verlass bei dem Navi und sicher kein UI Problem

Aber!

Mir werden im Standard Zoom meist nur die kleinen 22 KW Lader angezeigt. Wenn ich auf der Karte suche. Möchte ich die HPC Lader sehen. Dann muss ich oft sehr nah herein zoomen um diese auch wirklich angezeigt zu bekommen. Das System dahinter habe ich noch nicht verstanden. Allerdings scheint es so als würden neuere Ladepunkte erst wesentlich später auf der Karte angezeigt. Also quasi erst bei fast maximaler Zoomstufe und ältere Ladepunkte bereits beim Standart Zoom. So läuft man selbstverständlich Gefahr bei der Suche Ladepunkte zu übersehen.

Darum ist PUMP hier auch mein Liebling bei der Suche nach Ladepunkten

Ich bin auch gerne bereit dir das ganze via Video vorzuführen. Dafür einen kurzen Ping an mich bitte und ich nehme dir die Punkte auf. Vielen Dank für deine tolle Arbeit

Zitat von proprius

Bei mir war es heute nochmal sonnig und Ich konnte mit Überschuss um 25% aufladen. Hier mal bewußt der 24h-Ausschnitt, damit man sieht wann PV was liefert und wie ich den Verbrauch daran anpasse. Ich habe keinen Hausakku:

2023-10-10_PV_Ueberschuss.png

• Gelbe Linie zeigt die PV-Leistung
• Grüne Fläche ist Wärmepumpe (heute nur Warmwasser. Nicht durch die grüne Linie täuschen lassen, Wenn die Wärmepumpe nicht läuft, dann liegt die grüne Linie auf der blauen Linie vom Hausverbrauch)
• Blaue Fläche/Linie: Haushalt
• Fläche unter der roten Linie: Wallbox

Und hier ein Ausschnitt im Detail:

2023-10-10_PV_Ueberschuss_Detail.png

Ergibt heute über 91% Autarkie und über 87% Eigenverbrauch.

Steuerung ist mit eigenem Skript in ioBroker.

Alles anzeigen

Spannend. Interssant finde ich das du deine WP auch genau auf den Verfügbaren PV Strom einstellen kannst. So plane ich es auch für uns.