Beiträge von lubby

Zitat von Ulf007

Jupp65  Henning

Wenn es um die Verriegelung der Klappe („Kugelschreibermechanik“) geht, die ist unnötig. Die ist nicht überwacht.

Mit dem Verriegelungsstift für den Ladestecker soll es so sein, dass ein Ausbrechen des Selbigen dazu führt, dass nicht mehr geladen werden kann. Da gibt es wohl eine definierte Endposition, die erreicht sein muss, damit das Laden freigegeben wird. Und bei abgebrochenem oder fehlendem Stift wird diese nicht erkannt.

Ich hatte letztens erst ein Problem damit, und den MEB-Mechaniker hat mir erklärt, dass die gesamte Ladebuchse rausmuss (ausbohren/ausbrechen), und ersetzt wird, wenn der Stift nicht mehr funktioniert.

Das übliche Stellmotor Problem also. Zum Glück halten diese Sachen bei den meisten lange. Aber das man da bohren und brechen muss finde ich völlig falsch. Bei sowas wäre es schön wenn man noch vor Ort reparieren könnte. Denn mal ehrlich. Son Ding geht immer in der Pampa kaputt wenn man noch mit 1% Rest an der Säule steht.

Zitat von ElBo22

Hat jemand eine Idee was das sein kann? Heute bemerkt, dass beim vollen einschlagen nach links oder recht dann das Geräusch (siehe Video) zu hören ist.

Geräusch

Manschetten der Antriebswellen. Soll laut normal sein. Tritt auch nur auf wenn es nass ist oder?

Zitat von H.Leistner

Danke für den Tipp. Habe es gerade probiert. Hat tatsächlich funktioniert. Nach dem Einschalten mit Start-Knopf, alle Fenster auf und zu, dann Abschalten mit dem

Start- Knopf, steht der Aktualisierung-Hinweis auf dem Bildschirm. Den dann ausgewählt und dem

Hinweis gefolgt, dass das Standlicht ausgeschaltet werden soll. Danach ist der Installationsknopf aktiv geworden. Das Update soll nach Info am Bildschirm 55 Minuten dauern. Dann dem Hinweis gefolgt, das Auto zu verlassen und zu verriegeln.

Bin gespannt ob die Aktualisierung bis morgen früh durchgeführt wurde.

Geh lieber in 1h kontrollieren ob noch alles geht

Zitat von Enyaq2020

Hinsichtlich der Meldungen „frei“ und „besetzt“ teste ich immer mal wieder beim Laden, was so die verschiedenen Apps und das Infotainment anzeigen. Mein Ergebnis ist, dass ich mich auf diese Meldungen definitiv nicht verlasse:

- einerseits kann im letzten Moment direkt vor meiner Nase der freie Ladepunkt „weggeschnappt“ werden

- andererseits stelle ich zu oft fest, dass die Meldungen nicht identisch sind mit den tatsächlichen Sachverhalten

Während der Fahrt plant mein ENYAQ automatisch vom System gesetzte Ladepunkte um, wenn diese wegen Besetzt-Meldung nicht mehr zur Verfügung stehen. Allerdings hatte ich es mal an der A71, dass eine Raststätte mit mir bekannten selten belegten 4 IONITY-Säulen auf rot ging und ausgeplant wurde, tatsächlich aber 4x frei und voll funktionsfähig war.

Aussagekräftiger ist für mich, wenn für die Ladepunkte die Stark-/Schwach-Lastzeiten gezeigt werden und ich so vorab schon eine gewisse Einschätzung vornehmen kann.

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Gut zu wissen das auch die Planung davon betroffen ist. Ein weiterer Punkt für mich doch evtl. auf den Online Modus zu verzichten und komplett offline unterwegs zu sein. Evtl. werde ich aber auch ganz zu Pump wechseln. Das läuft dort so dermaßen zuverlässig mit der Belegung von Säulen. Und die Navigation über Karten ist ja jetzt auch nicht sooo übel.

Zitat von cdE-Evil-Homer

Apropos..........

Nachdem ihr den Enyaq wieder auf die Räder gestellt habt.........

Nicht vergessen die Staubschutz-Abdeckungen an den vorderen Federbeinen wieder ganz nach unten zu schieben.

Die zieheh sich zumindest bei mir immer vom Sitz ab und dann kommt Dreck an die Kolbenstange......sollte nicht sein.

Guter Punkt. Hatte ich in der Tat nicht kontrolliert.

Kann aber auch sein das die sich von selbst wieder drüber rüttelt würde ich schätzen.

Aber Kontrolle ist ja bekanntlich besser 👍😬

Zitat von Scotty18

daher nicht ratsam das ganze zu codieren ^

Naja. Bei mir verhindert das allerdings auch das zurücksetzten der Einstellungen. Was meiner ja immer noch munter macht.

Wenn skoda das nicht in den Griff bekommt muss ich das wohl wieder rein codieren.

Leider gehen so ja auch die live Daten verloren wie ich bemerkt hatte. Kann aber auch nur wieder ein neuer Bug sein 😅

Zitat von Markus1982

Vielen Dank für eure Hilfe.

Bin scheinbar nicht alleine mit dem Problem.

Habe die 3.2 Version.

Freundliche Grüße

Markus

Wow. Hätte ich jetzt nicht erwartet das es auch noch in 3.2 vorkommt.

Ich hoffe die TPI wird das lösen. Dafür muss ich aber auch erstmal zur Werkstatt. Aber jetzt sind die sicher eh unter Wasser wegen Winterzeit.

Hängen bei mir ganz entspannt an der wand mit je einem Halter.

Sind aber schon recht wuchtige Teile da die einfachen Halter alle viel zu klein sind.

So muss ich nur zwei geben. Die anderen beiden hängen quasi einen cm über dem Boden. Stufen hab ich auch keine zu überwinden. Die Kraft Anstrengung beschränkt sich bei mir quasi darauf m

Zwei Reifen runter und wieder auf die Halter zu stecken.

Die Montage am Fahrzeug ist mit genug Übung ja nicht der Rede wert.

Was den Bock betrifft. Unter dem dreieckslecker oder dem hinteren Querdenker direkt an einem der gummilager kann bedenkenlos der Bock stehen. Oder an den lagern der aggregateträger

Zitat von Markus1982

Hallo zusammen,

Habe bei Meinem Enyaq zwei Probleme.

Zum einen stellt sich immer die Farbe vom Ambiente Licht in unregelmäßigen abstand wieder auf grün und zum anderen habe ich das Problem das ich jetzt schon zweimal die Heckklappe erst auf bekommen habe, als ich das Auto zu und wieder aufgemacht habe .

Würde mich freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.

Beste Grüße

Markus

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Willkommen im Club.

War bereits zwei mal wegen den Einstellungen zurückgesetzt Problem in der Werkstatt. Die selbst sind ratlos und haben keine Lösung. Zwei mal wurde alles zurückgesetzt und dann geht das für knapp einen Monat und fängt dann wieder an.

Welche ME Version hast du?

Ich hab schon die Werkstatt über meinen dritten Besuch dazu informiert. Aber in den nächsten zwei Wochen brauch ich den Wagen noch. Darum muss ich leider noch warten.

Zitat von cdE-Evil-Homer

Ich frag nun aber auch mal ganz blöde.........

Hochpumpen und daran arbeiten.....dann sollte man ja mit einem Unterstellbock sicher, theoretisch.

Hat schon jemand eine Stelle vorne/hinten gefunden wo man das machen könnte?

Ich arbeite da immer mit Risiko und vorher viel Gerüttel bevor ich das Rad abschraube um zu sehen ob was nachgibt.

Aber einen echt vertrauenswürdigen Punkt wo auch noch Platz ist einen Bock drunter zu stellen hab ich noch nicht gefunden......

Dafür kannst du in der Regel immer die Aufnahmen der Lenker verwenden. Die halten das Gewicht in der Regel aus. Oder halt direkt den Dreieckslenker auf den Bock ablassen. Aber ehrlich. Für einen Räderwechsel sollte das bei einem guten Wagenheber nicht notwendig sein. Der sollte schon auf der gleichen Position bleiben. Bisher hatte ich nur einen 20 € Heber vor 10 Jahren der mal kaputt gegangen ist. Bei längeren Operationen such ich mir allerdings auch immer noch eine Stelle für den Bock um den Heber zu entlasten.