Beiträge von Selenium

    Das ist ja auch schon einigen auf die Füße gefallen. So erkennen die einzelnen Länder nicht unbedingt die "E"-Kennzeichen der anderen Länder an, obwohl sie ganz eindeutig den gleichen Zweck haben. Ein deutsches E-Kennzeichen hat in Österreich keine Bewandnis, denn in Österreich sind die "E"-Kennzeichen grün. Umgekehrt ist in Deutschland ein grünes Kennzeichen aus Österreich keinen Pfifferling wert, denn hier ist das "E" das Maß der Dinge.


    Da wiehert einfach der Amtsschimmel... kann man nichts machen.

    Klayer Bei mir kam das erste Navi Update auch erst nach einem Reset auf Werkseinstellungen. Danach sind alle weiteren Updates von alleine gekommen.

    WÄre es dann nicht sinnvoll immer bei einer Fahrzeuglieferung pauschal einen Werksreset zu machen und erst dann seine Einstellungen erstmalig vorzunehmen? Quasi um von Anfang an ein "hängendes" Navi zu beheben und Updates zu triggern.

    Also wenn ich mir normale Beamer ansehe, kann man bei einigen die Trapez- und Bildkontrolle so stark verstellen, dass das Bild physisch nicht mehr projiziert werden kann. Es wir innerhalb des Linsensystems geclippt.


    Dein Bild oben sieht mir nach genau diesem Effekt aus. Allerdings hast Du ja eine Einstellung, die alles komplett anzeigt. Wenn das nicht die Neutralstellung ist; so what... dann ist es eben nicht die Neutralstellung.


    Ich würde mir erst Sorgen machen, wenn es gar keine Einstellung gibt, die das Bild komplett zeigt.


    Oder sieht die Komplett-Einstellung schief aus?

    naja, mehr als die Serienausstattung ist das schon - das Paket hat ja auch einen Preis größer als Null. Für alle, die gefragt haben, das Paket WQH bzw. "C" anbei.


    EnyaqPaketC.jpg

    Also die Wärmepumpe ist offensichtlich kein Showstopper.


    Da allerdings in keinem der Pakete Fahrassistenz Plus enthalten ist, scheint der TA momentan ein Showstopper zu sein... neben AreaView.

    aha, bin kein Physiker.... dh: wenn die Akkutemperatur steigt, steigt auch die Ladekapazität? Deswegen hatte ich bei 100% Ladung bei kalten Temperaturen nur 70,65 KWH statt 77 KWH? =O :/

    Die Kapazität des Akkus wird ja nicht direkt gemessen. Man kann die Zellspannung messen und über diesen Messwert auf den Ladezustand schliessen.


    Eine fabrikneue Batterie mit frischer Zellchemie hat z.B. am Maximum ihrer Aufnahmefähigkeit eine Zellspannung von 4,2V, und als leer gilt sie, wenn die Zellspannung runter auf z.B. 3,8V ist. Diese Werte ermittelt der Hersteller der Batterie experimentell und teilt sie im Datenblatt mit.


    Man kann jetzt also jeder Spannung zwischen 4,2V und 3,8V einen Ladezustand zuweisen.


    Bei einer kalten Batterie sind die inneren Widerstände höher, als bei einer warmen Batterie. Wenn die Batterie also z.B. durch Stromentnahme wärmer wird, sinkt der Innenwiderstand und die Zellspannung steigt nochmal etwas an. Die höhere Spannung wird gemessen und nachgesehen, welchem Ladezustand die Spannung entspricht. Voila: der SoC ist gestiegen.


    Deshalb kann man mit einem warmen Akku auch schneller Laden; weil der Innenwiderstand geringer ist.

    Dein Aufpreis wenn Du das Angebot annimmst ist 2000€.


    Wenn Du das Angebot nicht annimmst, bestht dann die Möglichkeit, dass Du das Auto erst in 2023 bekommst?


    In dieser Konstellation wäre es ein Nullsummenspiel. Entweder zahlst Du jetzt 2000€ mehr, oder Du bekommst später 2000€ weniger Förderung.


    Wenn Du glaubst, Dein Auto würde ohnehin dieses Jahr geliefert werden, würdest Du 2000€ mehr zahlen. Immerhin haben wir noch 8 Monate.


    Im ersten Fall könntest Du also mehr Hardware für das gleiche Geld bekommen. Das musst Du abwägen, wie die Chancen stehen, wann das Auto geliefert werden könnte.


    Zur Wärmepumpe:


    Aktuell bringt die Wärmepumpe wohl nicht so viel. Das kann sich aber durch z.B. Softwareupdates ändern. Gerade auf Langstrecke könnte sie einen Vorteil haben.


    Ich habe mich gegen die Wärmepumpe entschieden. Ich habe sehr viel Kurzstrecke, wo die Wärmepumpe ihren Vorteil noch nicht ausspielen kann. Das ist aber eine hochgradig akademische Diskussion.


    Im Endeffekt: Du musst sie bezahlen, Du musst für sie aufkommen... Du musst entscheiden.


    Wenn ich sie kostenlos (als Teil eines Nullsummenspiels) bekommen könnte, würde ich sie nehmen. Wenn ich sie für 500€ bekommen könnte, würde ich sie nehmen. Mir war sie aber 1000€ nicht wert.


    Eine Wärmepumpe ist für den Restwert sicherlich förderlich. Ich denke auch, dass die WP keine nennenswerten Mehraufwände bei der Wartung bedeutet. Das tut die Klimaanlage auch nicht. Und die Wärmepumpe ist letztlich eine erweiterte Klimaanlage.