Ist das immer so? Ich hab Mittwoch bestellt und keine Auftragsbestätigung in der Post.
Ist jetzt wirklich kein Grund zur Panik, ich weiß, aber man bekommt zeitnah (auch im Leasing?) solch eine Bestätigung?
Nein. Mein Verkäufer sagte bereits bei der Bestellung, dass die Auftragsbestätigung wahrscheinlich in ca. 8 Wochen kommen wird.
Alles anzeigenHallo,
Ich habe mir den
Skoda ENYAQ iV 50 (148 PS) Economy
In der kompletten Grundausstattung geordnet, ohne eine zusätzliche Ausstattung ca 15.10.21.
Jetzt meine Frage, ist es wahrscheinlich das ich diesen früher geliefert bekommen als jemand der sich das Fahrzeug "voller" konfiguriert hat ?
Habe schon mein Autohaus kontaktiert,warte allerdings noch auf Rückmeldung.
Auf welches Ausliefer Datum würdet ihr tippen?
Jedes Bauteil, das NICHT verbaut wird, ist ein Beschaffungsproblem weniger.
Deshalb könnte ich mir vorstellen, dass Du das Auto schneller bekommst als Leute, die noch tausend Zusatzsachen drin haben.
Aber an eine Prognose wage ich mich nicht.
Nein, brauchst nicht den Storno-Button drücken. Der 80er lädt mit 11kW! ?
Puh... Ich befürchtete schon, der Verkäufer könnte durcheinander kommen, wenn ich ihm nach meiner Bestellung - Umbestellung - Storno - Storno-vom-Storno wieder-ein-Storno schicke.
... hat die Wartezeit vielleicht auch was Gutes: 3.0. ist sicher schon drauf und bestimmt gibt es nach dem Update wieder neue "Überraschungen", ...
Länger warten bedeutet auch, dass man es nicht mehr so weit bis zur 4.0 hat. 
Der iV50 lädt AC nur 2-phasig, also mit max. 7,4 kW
Ok. Das bedeutet noch nicht, dass der iV80 auch zweiphasig lädt. 
An die Leute mit PV-Anlage: mein Neid sei euch gewiss.
Als Bewohner einer WEG bin ich leider nicht Herr über diese Entscheidung. 
Ok, dann lasse ich mich überraschen – im Zweifel kommt er halt wie bestellt mit AC: 7,2 kW / DC: 50 kW. Schade, dass Škoda so mit Infos geizt.
Ähm... von 7,2kW hab ich noch gar nichts gehört/gelesen. Meine Infos sind, dass alle MEB Fahrzeuge bei AC mit 11kW laden!?
Da werde ich also nochmal recherchieren müssen, denn meine Hauptladequelle wird eine öffentliche 22kW Ladesäule sein. Wenn ich da nur mit 7,2kW dran nuckeln kann, dann wird die Karre ja nie voll - insbesondere nicht in den erlaubten 4 Stunden bevor die Standstrafe dazu kommt. 
Ich sehe gerade: bei 7,2kW braucht das Auto 5,5 Stunden, um die Pendelstrecke zu meiner Arbeit nachzuladen. 
Gute Entscheidung. Alle Lieferprobleme sind Momentaufnahmen. Ich bin fast sicher, dass Dinge wie PLA oder elektrische Kindersicherung im Laufe des Jahres wieder verfügbar sein werden.
Und falls nicht: deine Frau hat noch lange Zeit bis zum Liefertermin, das Einparken zu üben
Wenn der Eny dann geliefert wird, dann kann sie es... mit dem Passat... den wir dann abgeben. 
Gestern habe ich bewusst gemerkt, dass ich 'ne faule Socke geworden bin. Ich lasse das Auto wo es nur geht selber einparken.
Das wird bestimmt sehr stark von den Umständen der Benutzung abhängen. Der eine wiegt mehr, der andere weniger. Der eine hat längere Beine, weshalb die Schenkel nicht so stark aufliegen, der andere hat kürzere. Der eine trägt eher Jeans, der andere Anzughosen. Das wird bestimmt einiges ausmachen.
Ich sollte eine Info Unterschreiben, dass ich keinen Anspruch auf die Förderung von Skoda erhalten wenn diese Gestrichen wird.
Dann hat er mir gesagt das mein Wunsch in der KW 44/22 gefertigt wird mit Lieferdatum (angeblich Verbindlich) 29.01.2023.
Jetzt bin ich mal gespannt wie sich das ganze entwickelt. Nun heißt es, übe dich in Geduld. Nachdem ich am 23.12.2021 meinen Verbindlichen Kaufvertrag unterschrieben habe.
Das wäre ja echt der Hammer. Das grenzt ja schon fast an staatlich organisierten Betrug. Die Leute zu tausenden (und mit Tausenden) in Lieferverträge locken und dann plötzlich aus der Deckung springen und "Ällabätsch" sagen.
Ich denke aber nicht, dass es so kommt. Ich denke für PHEV wird es ganz bestimmt dünner werden, das Eis. Aber bei den BEV?
