Beiträge von Selenium

    Das dachte ich auch mal. Allerdings ist es nicht wirklich kompliziert.


    Viele Leute haben zwei Ladekarten (oder Apps). Eine Hauptkarte mit ihrem Brot-und-Butter Ladetarif und eine Zweitkarte als Ersatz, falls die Hauptkarte mal nicht funktioniert.


    Als Skoda Fahrer scheint sich der Powerpass als gute Hauptkarte zu etablieren. Den Powerpass kann man mit einem Ladetarif mit und ohne Grundgebühr koppeln. Ohne Grundgebühr ist dann aber der kWh-Preis teurer.


    Ich werde als Hauptkarte den Powerpass mit der teuersten Grundgebühr nehmen, weil ich nur öffentlich und dementsprechend häufig laden muss.


    Als Zweitkarte werde ich die Karte unserer Stadtwerke nehmen; die dann ohne Grundgebühr.

    Ganz bestimmt hatte Dein Händler für Ende 2021 keine Quote mehr. Vielleicht hatte er aber auch für das erste Quartal 2022 keine Quote, dann hätte er erst wieder in Q2/2022 bestellen können.


    Allerdings hätte die Bestellung dann bereits im April ausgelöst werden können.


    Merkwürdig. :/

    Einfach kurz vor Antritt die Fenster runter und darauf achten dass beim Parken immer das Heck in der Sonne steht. Problem gelöst.

    Ich habe im a6 mit Vollleder in den 8 Jahren noch nie einen wirklich Heißen Hintern bekommen.

    Das beruhigt mich ein bisschen.


    Ich habe Leder bestellt, weil ich einen dunklen Bezug haben möchte. Da fielen Lodge und Lounge raus. Am liebsten hätte ich gerne Stoff gehabt, aber dem Loft hab ich keine allzu große Robustheit zugetraut. Deshalb ist es Suite geworden.


    Da ist meine Sorge natürlich, dass es im Winter Arschkalt, im Sommer Arschheiss wird. Gegen Arschkalt hab ich die Sitzheizung. Aber gegen Arschheiss hab ich... hoffentlich die Vorklimatisierung. Mal sehen, ob der Plan auf geht.

    Ist der Kabelkanal nicht senkrecht? Oder ist das eine optische Täuschung?

    Er hätte gerne noch ein kleines Stück waagerecht gehabt.


    Zur Verlegung von Netzwerkkabel im gleichen Kabelkanal wie Netzspannung bedarf es doch nicht eines "Trennsteges", sondern einer Erhöhung der Isolation. Und die kann man auch anders realisieren, z.B. indem man das Netzwerkkabel innerhalb eines Schlauches innerhalb des Kabelkanals führt. Oder sehe ich das falsch?

    Das ist so richtig in der Theorie, bei nextmove sind sie mit 2 Autos hintereinander hergefahren ich glaube es waren id3 (also men) einmal mit Wp einmal ohne, ich glaube 2 mal Berliner Ring war das. Am Ende stand ein identischer Verbrauch auf der Uhr.

    Also nix gespart.

    Das ist der berühmt, berüchtigte Unterschied zwischen Theorie und Praxis. Wie heißt es so schön: "Theoretisch dürfte die Hummel auch nicht fliegen können. Man hat es ihr nur noch nicht gesagt."


    Am Ende ist es ja auch schnurz. Jeder handelt nach seiner Überzeugung. Der eine ist davon überzeugt, dass die WP eine gute Investition ist, der andere nicht. Da man beim Enyaq wählen kann (im Gegensatz bei z.B. Tesla), kann jeder bekommen, was er will.


    Und manchmal - so muss man es auch zugeben - kommt die Erkenntnis erst mit der Zeit.

    Auf Basis von Oberleinsiedler Liste, wurden im Mai so viele Enyaqs ausgeliefert, wie vorher nur im August und September 2021.


    Außerdem... während vom ersten Bestellzeitpunkt an bis März der Auftragsbstand immer angewachsen ist (also mehr Bestellungen als Auslieferungen), ist der Auftragsbestand im April um 1% und im Mai um 8% abgebaut worden (mehr Auslieferungen als Neubestellungen).


    Ich finde, das ist eine vielversprechende Entwicklung.


    Im Schnitt sind 240 Tage von Bestellung bis Auslieferung vergangen. Der Schnitt hilft zwar nicht, wenn man Derjenige mit 500 Tagen ist, aber grob gerechnet ist auch das ein Anhaltspunkt für den eigenen Wartehorizont. Rechne ich die 240 Tage auf meine Bestellung in 1/2022 komme ich im September 2022 raus. Dann noch 2 Monate Produktionsstopp oben drauf und schon könnte der prognostizierte Liefertermin meines Händlers hinkommen.