Von 400g CO2 waren nur noch 114g in meinem Enyaq
Jetzt wird nachgefüllt und dann nach dem Leck gesucht. Auto steht seit Montag beim
Du hast also mit 286g purem CO2 unsere Umwelt verpestet?! 
Ich sehe schon die Nachricht auf Telegram (im Kanal "Hubraum rulez") viral gehen: "E-Autos blasen reihenweise CO2 in die Luft." 
Hut ab! 3 Tage wäre mir persönlich dann so eine Funktion nicht Wert gewesen, aber wer Spaß daran hat und die Zeit investiert freut sich darüber!
Na ja, es waren eher 3 Abende. Da das Auto aber in der Zeit mit offenem Herzen rumstand, konnte ich es drei Tage nicht nutzen.
Ich denke, wenn man sich die Zeit frei nimmt, reicht 1 Tag.
War trotzdem ein ziemlicher Aufwand. Und ja... rückwirkend betrachtet, war ich zwar froh es gemacht zu haben, hätte es aber nicht nochmal machen wollen. Ist definitiv nur was für Schrauber.
Ich hab das in meinem Vorgänger-Passat gemacht. Teile über ebay und Teilehandel und dann selbst gemacht. Das teure ist das Anfertigen und Verlegen des neuen Kabelbaums. Dazu muss man nahezu das ganze Auto auseinanderbauen. Das hat mit mit der gebotenen Vorsicht drei Tage gekostet.
Wenn man das selber machen kann und nicht jemand dafür bezahlen muss, ist das gar nicht so teuer. Ich glaube, ich hatte damals um die 200€ bezahlt.
Da uns aber von der Gegnerischen Versicherung bis hier hin kein einziger Stein in den Weg gelegt wurde (sogar die geforderte Wertminderung wurde anstandslos akzeptiert) werden wir wohl erst einmal ohne Anwalt starten.
Das ist ein sehr fairer Weg. So würde ich auch starten. 
Leider nicht ganz 😀. Sind netto dann in meinem Fall knappe 300 Euro netto die der Enyaq im Monat ausmacht. Wichtiger wäre aber er kommt dafür erst einmal. Dann darf er das auch gerne kosten. Info von nach der Spanienreise von meinem Händler Auslieferung des RS ab Herbst.
Mein Denkfehler war, dass ich die 0,03% für den Weg nicht betrachtet habe. Dieser Anteil ist schnell mal der größere Batzen; da gibts das Auto fast als Beigabe dazu.
Wenn es da dann um die Hälfte oder das Doppelte geht, nur weil man 1€ unter oder über der 60k Grenze ist - das macht was aus.
Wenn dann würde ich beides weg lassen. Dann hast du etwas Luft. Felgen kann man auch noch so dazu kaufen. Du sparst ja bei der Steuer
Ich schätze, es geht um Leasing. Ich schätze, es geht um 36 Monate.
36 * 63€ = 2268€. Japp... könnte klappen.
Hallo,
wird dann eine eventuelle Sitzbelüftung Teil des Sitzkomfort (Basic/Plus) Pakets? Wenn ja bekommt man das automatisch dazu wenn das Fahrzeug bisher noch nicht produziert ist?
Grüße an alle.
Also... Bestandteil des Basic Pakets wird das bestimmt nicht. Ich kann mir aber vorstellen, dass es Bestandteil des Plus Pakets wird, da es bei Skoda ja immer drei Ausprägungen gibt: nicht vorhanden, Basic Paket und Plus Paket.
Ob man das dann dazu bekommt? Da hat es bisher schon beide Varianten gegeben. Es sind schon Dinge reingekommen, es sind schon Dinge rausgeflogen und es wurden schon ganz neue Pakete geschnürt.
Rechne mal damit, dass Du etwas geliefert bekommst, was so ungefähr dem entspricht, was Du bestellt hast. Man kann es leider nur so ausdrücken.
Okay, schade. Dann kann ich mir den 22kW EV Charger eigentlich sparen oder könnte ich ein zweites Kabel also 2x 11 kW anschliessen, um ein zweites Auto laden zu können? Ich glaube, der EV Charger hat einen zusätzlichen Ausgang?
Sowohl, als auch.
Du könntest Dir den 22kW Anschluss sparen. Du könntest aber auch eine Wallbox mit 2x 11kW anschliessen.
Ob der EV Charger zwei Anschlüsse hat, bezweifle ich gerade. Bin aber auch nicht im Stoff bei den Wallboxen.
Sagt mal, hab ich da ein Denkfehler?
Bei der Dienstwagenversteuerung eines E-Autos reden wir von 0,25% des Bruttolistenpreises pro Monat, wenn der BLP unter 60k liegt und 0,5%, wenn er über 60k liegt?
0,25% von 60000€ sind 150€. Diese 150€ werden dann mit dem persönlichen Steuersatz versteuert? Also im ungünstigsten Fall mit 42%?
Man fährt dann also für 63€ einen 60000€ Bomber?
Also Leute... darüber nachzudenken, welche Ausstattung man abwählt, um unterhalb von 60k zu bleiben dauert doch schon länger, als man verrechnet mit dem Stundensatz damit monatlich einsparen kann. 
Alles anzeigenHallo zusammen,
ich habe mich auch gerade für einen Enyaq Coupe RS entschieden, möchte aber unbedingt unter den 60K bleiben, weil es ein Firmenwagen ist und ich in den Genuss der 0,25% kommen möchte.
Schwarz als Farbe ist gesetzt.
Das Budget gibt dann entweder noch die 21 Zöller her (das Auge fährt auch mit) oder ich bleibe bei den Standard 20 Zöllern und packe noch die Wärmepumpe rein.
Das Auto kommt definitiv nicht mehr dieses Jahr. Wenn Du spitz auf Knopf an die 60T€ ranrückst, wird Dich bei Lieferung der Blitz treffen, weil bis dahin unter Garantie eine Preiserhöhung Deine Pläne in den Allerwehrtesten kickt.
Da die allgemeinene Inflation schon bei knapp 8% liegt und Energie noch deutlich mehr zugelegt hat, kannst Du mal locker mit 5% Erhöhung rechnen.
Das bedeutet, dass der Karren heute höchstens 57142,85€ kosten darf, damit Du bei Lieferung nicht bereits über 60k liegst.
