Beiträge von Selenium

  • Hier kommt der Neuling mit Fragen ;-)

    Wenn es der Skoda Enyaq sein soll, dann ist für Grundlagen auf Youtube der Kanal "Speicher elektrisiert" ganz gut. Der deckt auch viele Grundlagen wie laden, etc. und berichtet schön ausgewogen.


    Ansonsten ist dieses Forum schon recht hilfreich. Jede erdenkliche Frage wurde hier schon gestellt.


    Ansonsten wirst Du dich bestimmt von Thema zu Thema zu Thema hangeln, bis Du gar nicht mehr weißt, worum es im ersten Thema ging.


    Ob 50er, 60er oder 80er ist am ehesten eine Frage des persönlichen Fahrprofils. Ich schätze, wenn es ein 60er sein soll könnten 20000€ ein bisschen knapp werden. Ohne das Fahrprofil zu kennen, würde ich tatsächlich den 60er als Mindestoption sehen.


    Was sind denn deine typischen Strecken?

  • Räder selbst wechseln

    Zitat von hoaschter

    Ich habe das Auto ja noch nicht. Aber bei den Verbrennern war das tatsächlich nie ein Problem. 1.Gang oder Stufe P ( je nach dem) und vorne dreht nichts mehr.


    [...]


    Ich muss Mal darauf achten, wie das beim MY ist, wenn ich dort demnächst wieder die Räder wechsel... Kann mich gar nicht daran erinnern, dass da die Räder freidrehen.🤔


    Das war dann aber nur bei Vorderrad- (oder Allradantrieb). der Fall, oder?

  • Einbau Dashcam und Garagentoröffner

    Die Kamera holt sich den Strom von Dauerplus. ACC-Plus braucht sie, um den Normalmodus vom Parkmodus zu unterscheiden. Wenn ACC-Plus da ist, weiss sie, dass der Normalmodus benötigt wird. Ist ACC-Plus nicht da, ist sie im Parkmodus.


    Eventuell hat die Kamera im Parkmodus alle Anzeigen deaktiviert, so dass Du dachtest, die Kamera würde nur mit Dauerplus UND ACC-Modus funktionieren?

  • Räder selbst wechseln

    Wenn man das Auto nicht mit der Hebebühne auf 1,50m anhebt, müssen die 30-kilo-Trümmer gar nicht so hoch gehoben werden. 2cm überm Boden reicht ja um sie abzunehmen und wieder dranzupappen. Um sie auf dieser Höhe zu bringen, stelle ich sie auf meinem Fuß ab und jongliere damit ein wenig.


    ...allerdings nur alle 5 Jahre oder so. Ich hab Ganzjahresreifen.

  • Räder selbst wechseln

    Zitat von Stella

    Ich ziehe die Räder handfest an und lasse den Wagenheber dann soweit ab, dass das Rad nur leicht den Boden berührt. Gerade genug, um ausreichend zu blockieren.

    Genau so mache ich das auch. Ich konnte mir gar nicht vorstellen, dass irgendjemand frei rotierbare Räder versucht festzuziehen.

  • Spotify in-car app

    Zitat von Stella

    Wenn ich dagegen die Performance der alten Infotainmenthardware mit ME3.8 in meinem Cupra Born sehe, kann ich mir nicht vorstellen, dass eine nachgereichte Spotify-App da vernünftig laufen würde.

    Was muss denn die Hardware groß machen?


    Eine Titelliste anzeigen? Es gibt bereits Listen: Kontakte, Navigationsziele, Radio-Sender. Eine Titelliste dürfte nicht viel anders sein.


    Einen Musikstream puffern und abspielen? DAB+ ist ein AAC-Stream. Ok, Radio ist mit 144kbits jetzt nichts für Audiophile und Spotify liefert bestimmt etwas bessere Qualität, aber da bin ich mir sicher, dass das ein Hardware-Decoder decodiert. Sehe och jetzt auch keinen nennenswerten Unterschied.


    Einen Fortschrittsbalken anzeigen? Gibt es auch schon.


    Also dass das alte Infotainment untauglich sei, ist für mich kein zwingender No-Brainer.


    Vielleicht wäre es mit dem Abspielen von Musikvideos oder fancy animierten Benutzeroberflächen überfordert, aber mit der Kernaufgabe von Spotify: Musik abspielen? :/

  • Spotify in-car app

    Die Spotify App soll es schon seit Jahren geben. Als ich meinen Enyaq im Januar 22 bestellt habe, schon da hab ich sie in Marketing-Broschüren gesehen und mir gedacht, "oh cool, dann kündige ich mein Deezer-Abo und wechsle zu Spotify, weil da gibt es dann im Enyaq eine App für". Mittlerweile bin ich seit 4 Jahren bei Spotify und eine App im Enyaq gibt es noch immer nicht.


    Ich geb da keinen Pfifferling mehr drauf, bis die App wirklich da ist und auf meinem Infotainment läuft. Vorher ist das alles Schall und Rauch.