Mein iV80 ging nach knapp 4 Jahren und 75000 zum Service. Da kam nichts von wegen 60K bzw, 67K, 30K nach dem ersten Service.
Bei mir war es nur die Zeit.
Mein iV80 ging nach knapp 4 Jahren und 75000 zum Service. Da kam nichts von wegen 60K bzw, 67K, 30K nach dem ersten Service.
Bei mir war es nur die Zeit.
Ich glaube eher, der Stand 5.6.x wurde auch bei dem letzten Autos aufgespielt. Meiner war ja einer davon.. Die App sagt ja nur 5.6, nicht welche Patches da noch geliefert wurden. Also ich gehe davon aus, dass meiner ebenfalls 5.6.4? hat...
In meiner Definition gibt es keinen Grund einen Assistenten einzuschalten. Aber viellelicht bin ich auch nicht der Fahrer der sowas benötigt. 🤷♂️
Bin halt old-school und achte lieber selbst auf das Verkehrsgeschehen, als mich während der Fahrt anderweitig zu belustigen. Alle Assis, die ich bisher erlebt habe, hatten dasselbe Problem: Es mangelte am 'situativen Verständnis' komplexer Verkehrssituationen.
Mag sein, dass das inzwischen besser geworden ist. Die Software schreitet ja weiter voran und die Prozessoren werden immer leistungsfähiger. Ich bleibe aber skeptisch und wenn ich mit einem Klick abschalten kann, was ich nicht nutzen will, ist das ein entscheidender Vorteil.
Bin ebenfalls so gestrickt, allerdings schätze ich den Assitent der mir hilft beim Schulterblick extrem, bereits drei Auffahrunfälle verhindert... Blick zurück, Wagen vor mir macht plötzlich aus heiterem Himmel eine Vollbremsung... meiner mit und ich beginne zu schwitzen... langsam wieder nach vorne blickend... puh.
Nicht alle sind schlecht, sie könnten sicher besser sein... Ich würde mir wünschen, den Spurhalte Assistent kann man nur in Baustellen ausschalten, danach aktiviert er sich wieder... würde den einen oder anderen dazu bringen das Luxuselement Blinker öfter einzusetzen. Viele Autos scheinen diesen ja nicht mehr zu besitzen
Naja, ich traue den Mechanikern genau so weit, wie ich sie werfen kann... und überprüfen nach einem Besuch der Werkstatt den Reifendruck lieber...
Zu oft mit nem Eny mit 2.0 durch die Gegend gefahren... Da warnt dann auch nichts, weil der Druck sich ja nicht verändert...
Also lieber regelmäßig selber kontrollieren, sonst kommt nach 10.000km eine Warnung, der Luftdruck muss gerpüft werden... ![]()
Hi, bekommst du die 8% noch?
Ich habe da jetzt auch gerade mal nachgesehen, bei CB stehen zwar noch 8%, bekomme aber "nur" 7% bei Voucher at Work abgezogen
hat sich erledigt... jettzt stehen die 7% auch bei CB. War dann wohl gerade in der Umstellung
Neuer Monat, neues Glück
Alles anzeigenMittlerweile sind noch weitere Funktionen ausgefallen:
-zeitweise Kennzeichenerkennung
-Notruf
-GPS Position im Navi stimmt nicht
-Android Auto verbindet sich nicht mehr
Ich kann nur noch fahren und Radio hören, wobei bei Neustart der Sender wieder auf Ursprung zurücksetzt.
Ich habe morgen einen Termin bei Skoda und hoffe, der Fehler kann behoben werden und wiederholt sich nicht nach ein paar Wochen wieder...
P.S.: Meine Befürchtung, dass er aufgrund der falschen GPS Position plötzlich bremst, weil er denkt, da kommt eine Kreuzung oder eine 30eer Zone, ist bisher nicht eingetreten.
Ist der TA ebenfalls ausgefallen, dann sollte das Auto nicht mehr wirklich von sich aus bremsen. Wenn Assistenten ausfallen, dann ebenfalls bei mir der TA und dann ist wirklich manuelles fahren angesagt... und keiner greift mehr ein.
Zum Glück beruhigte sich meiner immer schnell wieder, mit einem Neustart war es bei mir wieder in Ordnung. Bei Dir klingt das nicht gut.
Tatsächlich würde ich bei Skoda statt diesem Logo tatsächlich ein einfaches Licht bevorzugen.
Ich finde das Logo, das da projiziert wird garnicht mal so schick. Frage mich schon die ganze zeit was dieser komische "Fächer" soll.
der komische Fächer... naja mal mit dem Firmenlogo sich auseinander setzen, dann könnte man auf die Federn kommen.
Ich möchte es nicht schön reden, würde mir auch ein anderes Logo wünschen, aber verstehen kann ich es
Natürlich kann man eine Taschenlampe darunter schnallen... Aber die Firmen möchten gerne Cooperate Branding betreiben und den Wiedererkennungswert dabei verwenden... Warum prangt angebissenes Obst auf so vielen Telefonen?
Ob es ein Logo wie Skoda verwendet sein muss, oder so etwas wie Cupra nutzt, sei dahingestellt.
Ich hatte gestern etwas von 6.1 gelesen, damit der digital Key funktioniert.
Der Sprung von 5.x auf 6.0 ist wohl wirklich eine neue Software. Wieviel sie übernehmen konnten mir nicht bekannt... Aber ich gehe auch mal von dem einen oder anderen Krabbeltier aus... eine x.0 Version ist meist mit heißer Nadel gestricktes Etwas...