Alles anzeigenCONVENIENCE PLUS
KESSY
Phonebox mit induktiver Ladefunktion (Verbindung über die Außenantenne)
Sunset inkl. seitlicher Akustikverglasung vorn
Erweiterte Akustikmaßnahmen
Müdigkeitserkennung
Elektrische Heckklappenbedienung inkl. Komfortöffnung
Herausnehmbares Brillenfach
Bitte wie sieht das herausnehmbare Brillenfach aus ?
Hab ich nicht dabei gehabt 
Bei 0,074 Euro pro kWh sind mir die Ladeverluste ziemlich egal 
....und die CEE Dose wurde natürlich von einem Fachmann installiert !!! 
Also meine Lösung sieht so aus :
NRGnick an der CEE 16 A Dose, seit April 21 funktioniert das relativ gut.
Ich lade meistens nicht mit 11kW sondern mit 4-5 kW, das reicht.
Anfangs hatte ich auf weiten Reisen den NRGnick inkl. Schukostecker Teil mitgenommen, inzwischenbleibt er zu Hause da ich unterwegs nurmehr an Ladesrtationen ab 50 kW ran gehe.
Alles klar, doch jetzt benötige ich noch eine Aufklärung über den "Spritmonitor", bitte für ältere, nicht vollkommene IT Idioten, aber halt nicht am Laufenden....
Alles anzeigenHier mal mein Senf - ähem Erfahrung zum Thema Vorkonditionierung. Letztens von Hamburg zurück gut 500km, ich bin gefahren, und habe die letzten 20km vor dem Ladestopp öfters bis über 150 beschleunigt, dann wieder runter auf 120 rekuperiert. Ergebnis beim Ankommen an der Station 5 Grad Außentemperatur, 19 Grad Akku-Temperatur.
Wie schon hier vorher angemerkt: Es gibt keine Vorkonditionierung!
Alternativer Versuch: Heute ist meine Frau gefahren, konstant 125..130 ohne bewusstes Aufheizen. 10 Grad Außentemperatur und 13 Grad Akkutemperatur! Ich habe das auch schon bei 140km/h getestet, da tut sich am Akku wenig - wenn gleichmäßig gefahren wird. Daher: Wechselnde Belastung "stresst" den Akku und heizt ihn damit vor.
Zweite Erfahrung: Vorheizen bringt weniger als geringer Akkustand. Zu letzterem gibt es hier genügend Erfahrungsberichte.
Könnt ihr mir sagen, wo man die Akku Temp ablesen kann ???
Danke und Servus !
Stefan
Als Alternative kann die Ladestation des ÖAMTC gesehen werden.
Die sind die Ersten in Ö die nicht nach Zeit sondern nach kWh verrechnen.
Lade seit April 21 mit einer NRGnick 11kW, zeitweise auch mit PV Überschussladen, wobei ich nicht mehr ganz zufrieden mit dem PV Ü laden bin. Überlege mir doch einen Fronius Watt Pilot zu kaufen....
da ich ja auch eine PV Anlage mit 2 Fronius WR installiert habe.
Hallo zusammen, welche Ladekarten empfehlen sich für gelegentliche Reisen nach Österreich? Gemeint sind hier typische Urlaubsreisen für einige Tage. Karten mit Monatsgebühren o.Ä. sind hier sicher nicht interessant.
Gibt es für Österreich ähnliche Angebote, wie wir sie hier von Maingau & Co. kennen, die man kostenlos beziehen kann und dann im Urlaub nutzt?
Als Ergänzung zu meinen deutschen Kollegen möchte ich sagen, dass SMATRICS der größte österreichische Anbieter für Ladepunkte ist und eben eine Kooperation mit EnBW eingegangen ist.
>>> https://smatrics.com/privat <<<
Und natürlich kannst Du mit deiner SKODA Powerpass Karte bei uns an den IONITY Säulen laden 
Willkommen in Österreich !
Servus
Stefan
Tja, das ist halt Geschmacksache....
Ich bin auch ein totaler Befürworter diese Features, aber nicht Jeder mag das.
Das ist wie der Tempomat, auch da scheiden sich die Geister.
Nur gut, das man das ja auch AUSGESCHALTEN lassen kann ! 
