Dein Profil bleibt, so lange Du nicht auch deinen Skoda Connect Account löscht. Aber wirklich viel wird leider nicht von Auto zu Auto übertragen, also bitte nicht zu viele Hoffnungen machen ![]()
Beiträge von Speicher
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Habe einen Termin am 22.07. bei meinem Händler der auch als Servicepartner in der Myskoda App hinterlegt ist.
Bin der erste und wahrscheinlich nicht zufällig ausgewählt.
Werde berichten wie es gelaufen ist.
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Du kannst das Auto einfach auf Werkseinstellungen zurücksetzen und bist fertig.
Damit wird der zugriff in der app automatisch entfernt, sofern Du mit MySkoda verbunden bist.
Die SW-Stände bleiben wie sie vor dem Werksreset waren.
Du kannst in der App danach prüfen, ob das Auto aus Deinem Account verschwunden ist.
Ich würde evtl. vorher noch ein Zertifikat vom Auto mit den Connectdaten rauslassen unter Status - Details zum Fahrzeug - Digitales Zertifikat
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Kurze Anmerkung zum neuen Video zum Update 4.X -> 5.4:
Ab Minute 08:00 sagst du, dass es das Problem mit der Profilbestätigung von Anfang an gab. Dem ist nicht so, denn unter ME2.X musste man das nicht tun. Der ganze Anmeldescreen kam gar nicht erst (es sei denn, man hatte die S-Pin-Abfrage aktiviert). Damit wurden die frühen Enyaqfahrer erst mit dem Update auf 3.0 "beglückt". 🫠
Das ist natürlich korrekt, aber an SW2 erinnern sich nur noch die absoluten Urgesteine
Und ich hoffe die mögen mir die Vereinfachung nachsehen.Auch ich habe nur noch sehr schwache Erinnerungen an 0790/0792/0795, aber die Videos gibt es alle noch auf meinem Kanal....und nun werde ich nostalgisch, denke ich z.b. an die falschen Parameter bei Auslieferung im Navi, wo alles "blau" war weil von den ID Modellen...
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Gern auch mit einem Vergleich was sich von der 4.x zur 5.x alles ändert. (Verbessert / Verschlechtert)
Das folgt separat später wenn ich wirklich einen ENYAQ habe, der das Update hat und ich es genau bewerten kann. Denn seitens Škoda ist mir die Liste der Verbesserungen zu wenig detailliert und zu kurz.
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Man kann es nun nicht ändern. Aber ich dachte, dass man mit dem Wechsel auf die neue Hardware ab MJ24 den entsprechenden Schritt machen wollte. Nun ist es schon wieder Legacy und man fragt sich - warum?
Und ehrlicherweise: ich brauche die 5.4 gar nicht, die 4.1 läuft völlig rund.
Du kannst nicht die komplett Architektur der MEB ändern mit allen Dutzenden Steuergeräten durch den Wechsel des Modelljahres. Wer das macht, der designed eine neue Plattform. Die neue Hardware ist nur mehr Power fürs Infotainment gewesen. Die MEB Plattform selbst ist eine "legacy" Plattform und das wird sie immer bleiben.
MEB+ wird das auch nicht sein. Erst die komplett neue Plattform (bekannt als SSP) wird anders sein.
Was hat die 5.4, was die 4.1.2 nicht hat?
automatische Bestätigung des Profils beim losfahren (kein OK mehr drücken) - und wer nun sagt, wer braucht sowas, der suche bitte mal im Forum danach.
Keine Ausfälle mehr der Kamera mit Blackscreen
Neue Ansichten & Animationen (deutlich besser sichtbar) im HUD z.B. die Parksensoren/Abstand beim Vorwärtsparken oder Distanzwarner im HUD
Es werden deutlich mehr Apps für Navigation unterstützt im Cockpitdisplay und HUD, nicht mehr nur die Smartphone-native App
Kein automatischer Wechsel mehr zwischen Route und Verbrauch im Cockpitdisplay, es bleibt was Du einstellst
Neue Favoriten für die obere Leiste, z.B. VZE abschalten
Deutlich bessere Sortierung von Apps und Fahrzeugmenü
Erhöhte Sichtbarkeit von Ladestationen auf der Karte, auch bei schneller Fahrt
Sichtbarkeit der Dauer der Bildschirmsperre wenn man auf die Strasse schauen soll
und natürlich die Vorbedingung auf weitere Updates nach 5.4
...
Die Liste geht noch lange weiter, denn das Infotainment hat viele praktische Anpassungen erhalten, die einem aber erst auffallen wenn man mal länger mit einer 5.4 gefahren ist, direkt nachdem man lange eine 4.x gefahren hat. Ich habe es diese Ferien mit einem Pressefahrzeug auf 5.4 gemerkt.
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Laut den Infos auf der Seite ja sogar für Enyaqs mit 5.2

Aber nur wenn die kein Matrix-LED haben, sondern die normalen Fernlicht-Scheinwerfer. Eine Erklärung dafür habe ich noch nicht.
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Endlich wieder ein Werkstatttermin. Ich hatte schon Sehnsucht.

Sollte OTA kommen, hat nicht funktioniert. Sie haben es wirklich versucht...die legacy Architektur zeigt mal wieder ihre Krallen und zerfetzt jeden Plan
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Alle ENYAQ mit SW4.x erhalten ab sofort das Update auf die aktuelle Version 5.4
Start der Kampagne: 16.07.2025 (also ab sofort)
Umsetzung: in der Werkstatt (OTA leider nicht möglich)
Dauer: ca. einen halben Tag
Kosten: kostenfrei für den Kunden (Leihfahrzeug ausgenommen)
Termine: Euer Händler/Werkstatt kontaktiert euch. Bitte wartet darauf und ruft nicht direkt an.
Mein Video mit noch ein wenig mehr "Blabla" folgt heute Abend, ich selbst habe das Update auch noch nicht (ENYAQ 05/24 mit SW 4.1.2)
Weitere Infos hier: https://www.skoda-auto.com/emobility/5-4-3-software-update
Edit: Korrektur dank Hinweis von der Lottofee (Der Jackpot wäre mir dennoch lieber gewesen :D)