Beiträge von herrnik

Jahresvergleich

22,0 Prozent der Neuzulassungen waren Elektro-Pkw (BEV). Mit 42.692 Neuwagen lag diese Antriebsart um 23,8 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats.

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Modellrangliste Januar 2026

• Elroq als neuer Spitzenreiter (+1)
• ID.7 auf Platz 2 (-1)
• ID.3 auf Platz 3 (unverändert)
• Enyaq auf Platz 4 (+2)

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Marken im Monat Januar

• VW unverändert auf Platz 1
• Skoda übernimmt den zweiten Podestplatz von BMW (+1)
• Audi auf Platz 3 (+1)
• BMW rutscht von Platz 2 auf Rang 4 ab
• Tesla nicht in den Top10, dafür BYD

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Zulassungszahlen Januar 2026

Quelle: KBA vom 04.02.2026

• Enyaq mit leichten Verlusten im Vergleich zum Vormonat
• die Schwestermodelle verzeichnen ebenfalls Verluste, bis auf Q4-etron und ID.7

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Neues Thema für das Jahr 2026 eröffnet.

Zitat von tantin

Bei ca. 2.500 kWh p.a. incl. Wärmepumpe lohnt sich kein variabler Tarif und auch den Wärmepumpenzähler nehme ich jetzt raus.

Wieso soll sich der variable Tarif nicht lohnen? Gerade bei steuerbaren Verbrauchern wie Wärmepumpe und Wallbox ist es doch lohnenswert, einen variablen Tarif zu haben.

Beispiel Wärmepumpe bei mir:
In Hochpreisphasen die Starts einschränken oder sperren, in Niedrigpreisphasen den verstärkten Betriebsmodus starten (häufigere Starts durch Anhebung der Vorlauftemperatur, Boilertemperatur, etc.).
Gerade wer einen großen Boiler oder Heizwasserspeicher hat kann dadurch die Nutzung der Wärmepumpe in Niedrigpreisphasen schieben.

Dazu ist nicht einmal eine PV-Anlage nötig, sondern man nutzt einfach die täglichen Preisschwankungen am Strommarkt, um seine Wärmepumpe optimal "preisgeführt" zu steuern.

Jahresbilanz

Sieger übers Gesamtjahr: Volkswagen, mit ca. den doppelten Verkaufszahlen wie dem nächsten Verfolger.

BMW ist mit 51.878 PKWs nun doch in der Bilanz knapp an Skoda vorbeigezogen (50.823 PKWs), durch starke Dezember-Zahlen. Bis November lag Skoda noch vor BMW.

Audi auf Platz 4, Mercedes auf Platz 5.
Tesla kann sich mit großer Mühe gerade noch in den Top10 halten, und landet auf dem 9. Rang bei den Jahreszahlen.

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Modellvergleich:

3 x VW,

2 x Skoda auf den ersten 5 Plätzen

dann folgen BMW X1, Seat el-Born.
Das Tesla Model Y muss sich mit Platz 12 begnügen.

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Jahresvergleich

Bei den alternativen Antriebsarten fielen die Jahresergebnisse dagegen überwiegend positiv aus. 545.142 Elektro-PKW (BEV) wiesen mit einem Anteil von 19,1 Prozent eine Steigerung von 43,2 Prozent auf.

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Modellrangliste Dezember 2025

• VW ID.7 auf Platz 1 (unverändert)
• Elroq und ID.3 haben die Plätze getauscht
  
• Enyaq auf Rang 6 (-2)
  

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Marken im Monat Dezember

• VW unverändert auf Platz 1
• BMW auf Rang 2 (unverändert, hat aber stark aufgeholt)
• Skoda auf Rang 3 (unverändert)
• Audi auf 4 (unverändert)
• Mercedes auf 5 (unverändert)
• Seat auf Rang 6 (unverändert)
• BYD erstmals in den Top 10, auf Rang 8
• Tesla auf Rang 10 (-1)

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