Ach da wird man vorher gewarnt? Ich dachte immer, das merkt man erst wenn es um einem herum immer wärmer wird... 🤔
Ich weiß leider aus dem Stand nicht, seit wann und in welchen Märkten diese Anforderung existiert, aber es gibt sie definitiv.
Ach da wird man vorher gewarnt? Ich dachte immer, das merkt man erst wenn es um einem herum immer wärmer wird... 🤔
Ich weiß leider aus dem Stand nicht, seit wann und in welchen Märkten diese Anforderung existiert, aber es gibt sie definitiv.
Auch der HV-Akku hat bei offenen Relais noch Verbraucher. Das sind nämlich das BMS und die CSCs (das sind die kleinen Steuergeräte die z.B. die Spannung und Temperatur der einzelnen Zellen messen). Und die liegen in der HV-Domäne bzw. Stellen im Fall des BMS einen Übergang von HV auf NV da. Auf Grund seiner Relevanz für die funktionale Sicherheit wird das BMS dauerversorgt sein (zumindest kenne ich es so), da dort wiederum die Daten aus den CSCs zusammen laufen und ausgewertet werden. Da laut Gesetzgeber die Insassen x Sekunden (hab den genauen Wert aktuell nicht im Kopf) vor einem thermischen Runaway gewarnt werden müssen, muss auch das BMS kontinuierlich den Zusand des HVS (Spannung, Temperatur, Druck) überwachen.
Aber vielleicht soll wirklich der Enyaq von Hr. oder Fr. Day geladen, werden dann passt der Apostroph wieder 🤪.
Ich vermute der Punkt Care Connect inkl. iV Remote Services Basic und Infotainment Online (3 Jahre) in der ausstattungsliste hat da nix mit zu tun?
Doch genau damit, müssten die Staudaten verknüpft sein, da diese ja als Online-Service über das Backend ins Auto gelangen.
Hier noch ein Ausschnitt aus meinem Skoda Connect Portal.
Oldschool schau mal in den Thread Ausfall aller Assistenzsysteme.
Da ist so ab Seite 35 wird das Thema behandelt. Tippe darauf, dass mit dem aktuellen Update der Navidaten auf 23.10 der Spuk wieder vorbei ist.
Heute gabs es bei mir auch keine Ausfälle mehr, obwohl nichts deaktiviert war.
Und siehe da, inzwischen wurde die Navi-Datenbank auch auf 23.10 gehoben.
Damit scheint der Fehler dann wohl verschwunden zu sein…so plötzlich wie er kam ging er wieder und das alles…Trommelwirbel…over the air 😄.
Seiri84 du musst keine 20 Minuten Busruhe abwarten. Einfach ein Klemmenwechsel (also den Start-Stopp-Knopf drücken) reicht (zumindest bei mir) schon.
Wenn die Kinder mal wieder unruhig sind 😉.
@BaseX9 Versuch mal die Standortdaten zu aktivieren, aber die Warnung bei erkannter Geschwindigkeit zu deaktivieren. Das funktioniert bei mir auch und du bekommst die Daten für den HomeAssistent.
Nachdem es für den örtlich begrenzten Ausfall der Assistenzsysteme ja mit dem abschalten der Standortdaten schon einen funktionierenden Workaraound gibt, habe ich heute noch einen getestet den ein anderer User (leider habe ich verlegt wer es war) vorgeschlagen hat.
Dazu deaktiviert man einfach die Warnung bei überschreiten der erkannten Geschwindigkeit.
Siehe da, auch diese Lösung führt dazu, dass die Assistenzsysteme nicht an bestimmten Orten kurzzeitig komplett ausfallen.
Speicher du wolltest das Thema ja mal in Richtung Skoda mitnehmen, speziell mit dem Hinweis auf die Deaktivierung der Standortdaten, dass wäre jetzt noch ein weiterer Hinweis für Skoda um die Fehlerursache einzugrenzen bzw. eine dauerhafte Lösung zu implementieren.
Wenn dein Enyaq die Frontscheibenheizung hat, dann lässt sich meines Wissens nach z.B. dies als Favorit ablegen bzw. über Klima>Scheibenheizung (bei mir ist die klassische Ansicht immer aktiv).