Beiträge von MuesLee

Mr.StickBreaker dann war das also dein Enyaq der da rum stand und weswegen sie bei meinem am Montag das Update nicht machen wollten 😂. Na immerhin wissen sie jetzt wie es bei genau einer Fahrzeugkonfiguration geht 😉. Wir haben am Montag noch Späße darüber machen können, dass die Enyaqfahrer ja doch eher leidgeprüft sind, was die SW angeht.

Ich war am Montag in der Werkstatt wegen einer defekten Klimaanlage und hab da auch bzgl. des Update nachgefragt. Aussage war, dass Sie im Moment keine mehr Anfragen, weil seit 2 dem 23.05. schon einer steht bei dem es Probleme gibt.

Interessant war dazu noch die Aussage, dass vor dem Wochenende wohl Version 2 der TPI aktuell war, am Montagmorgen dann die Version 5, also da scheint es mehrere Probleme im Feld zu geben, die eine Überarbeitung notwendig machen.

Kleines Update zu meiner defekten Wärmepumpe. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass ca. 270g CO₂ im Kreislauf fehlten. Ein kurzer Check mittels Kontrastmittel hat aber noch keine Leckage zu Tage gefördert. Jetzt schauen wir in 3 Wochen nochmal drauf, während das Update auf 3.7 gemacht und der ratternde Motor der Heckklappe getauscht wird.

Henning interessanterweise ist der Fehler inzwischen wieder weg und die Klima funktioniert wieder. Sehr seltsam, mal schauen was dann am Montag in der Werkstatt bei raus kommt.

Ja die Kinderkrankheiten werden mehr, aber so lang es nicht wie bei BMW und den AGR-Kühlern läuft ist ja alles noch in Ordnung 🙈.

Ich kann mich hier jetzt auch einreihen. Heute beim einsteigen und starten kam die Info, dass die Klimaanlage nicht mehr richtig funktioniert und ich doch bitte die Werkstatt aufsuchen soll.

Das Gute, wegen dem Austausch der Trommelbremsen bin ich am kommenden Montag sowieso in der Werkstatt, da können sie sich das gleich mit anschauen.

Das Dumme, ein paar Tage später geht’s in Urlaub, dass wird wohl nichts mehr mit der Reparatur bis dahin ☹️.

Immerhin hat sich damit die Garantieverlängerung bezahlt gemacht, wenige Tage nach Garantieende 🤪.

Also für das Design des EV3/5/9 breche ich mal eine Lanze, denn mir gefallen die ausgesprochen gut. Nicht wieder ein rund gelutschtes Auto, sondern ein Design, welches sich an einem klassischen Volvo orientiert. Eckig und gut, da finde ich sieht das auch in ein paar Jahren noch stimmig aus.

Aber Geschmack...naja gibt eben viele Meinungen und nicht jeder mag akzeptieren, dass der andere im Unrecht ist 😉.

hertobi vielen Dank, bin gespannt was du dann in ein paar Tagen oder Wochen berichten kannst.

Eine Frage an alle mit einem Enyaq nach Bauwoche KW14, bei denen die Anbindung der Fahrzeugantenne in der Mobilfunkablage nicht mehr vorhanden ist.

Wie ist denn da aktuell die Erfahrung mit dem Mobilfunkempfang, speziell wenn die beheizte Frontscheibe mit geordert wurde?

Hintergrund ist, dass ich den aktuell guten Empfang meiner Mobiltelefone sehr schätze und tatsächlich etwas Bedenken bei einem Nachfolger meines aktuellen iV80 habe.

Doch ist es sogar, muss nur die S-Box mit dem Pyroelement getauscht werden, gar nicht so schwer 😉.

Dumm nur, dass dafür der HV-Speicher aufgemacht werden muss. Ich versteh schon, dass Skoda da auf Nummer sicher gehen will, dass der Fehler nicht irgendwo intern m Auto liegt und direkt nach dem Tausch die Pyro wieder gezündet wird.

Allerdings sind die Wege wo das passieren kann begrenzt, weil neben der Stecke zwischen der Leistungselektronik für die E-Motoren und der Wegstrecke zwischen Ladebuchse <-> OBC <-> HV-Speicher kann eigentlich kein Kurzschluss auftreten, der so eine hohe Stromspitze hat, dass die Pyro auslöst, ausgenommen eine Fehlzündung.

Also ich hab zwar jetzt keine Bilder zur Hand, aber nein mein Gedächtnis kennt solch schlechten Spaltmaße oder eher den Versatz von Karosserieteilen an meinem Enyaq nicht.