Beiträge von MuesLee

Ist AAOS nicht ein Teil der Software die für die jahrelange Verzögerung der SSP verantwortlich 🤔, ich frag da mal so Bescheiden.

Welche Anmeldungen meinst du denn?

Wir haben (muss jetzt lügen, da ich die Tabelle nicht parat hab) 14 Enyaqs die angemeldet sind.

Über die Bordmittel des Enyaq kann man die induktive Ladeschale nicht abschalten.

Was aber hilft ist, das Telefon mit dem Display nach unten ins Fach zu legen.

Dann wird ebenfalls nicht geladen.

Zitat von Kasi-Hasi

Aber ist der mittige Lufteinlass da unten jetzt anders als vorher? Der sieht so merkwürdig aus, auch schon bei den Erlkönigen.

Das liegt vermutlich eher am Bild. Zumindest bei den mir bekannten sieht der auch heute schon so aus.

Nein nicht zu doof, sondern schlicht und ergreifend (zumindest mit SW 3.x) nicht vorhanden.

Da kann man leider dem Navi nicht manuell eine Sperrung mitteilen.

Ich denke auch, dass die Kinderkrankheit jetzt zum größten Teil zu Beginn kommen. Diverse neue Teilenummern zu ausgetauschten Bauteilen suggerieren hier zumindest eine Weiterentwicklung bei VW / Skoda.

Ob es hilft…nun das wird man sehen. Problematisch ist eher, dass die Kosten für die Ersatzteile schon sehr happig sind. Aber das ist kein spezielles Problem des Enyaq, sondern eher eins der modernen Fahrzeuge mit der ihnen innewohnenden komplexen Technik.

Soweit ärgern mich die vielen kleinen Probleme und Werkstattbesuche, aber ich bin so realistisch zu sehen, dass es auch bei anderen Firmen diverse Probleme gibt.

Mr.StickBreaker dann war das also dein Enyaq der da rum stand und weswegen sie bei meinem am Montag das Update nicht machen wollten 😂. Na immerhin wissen sie jetzt wie es bei genau einer Fahrzeugkonfiguration geht 😉. Wir haben am Montag noch Späße darüber machen können, dass die Enyaqfahrer ja doch eher leidgeprüft sind, was die SW angeht.

Ich war am Montag in der Werkstatt wegen einer defekten Klimaanlage und hab da auch bzgl. des Update nachgefragt. Aussage war, dass Sie im Moment keine mehr Anfragen, weil seit 2 dem 23.05. schon einer steht bei dem es Probleme gibt.

Interessant war dazu noch die Aussage, dass vor dem Wochenende wohl Version 2 der TPI aktuell war, am Montagmorgen dann die Version 5, also da scheint es mehrere Probleme im Feld zu geben, die eine Überarbeitung notwendig machen.

Kleines Update zu meiner defekten Wärmepumpe. In der Werkstatt wurde festgestellt, dass ca. 270g CO₂ im Kreislauf fehlten. Ein kurzer Check mittels Kontrastmittel hat aber noch keine Leckage zu Tage gefördert. Jetzt schauen wir in 3 Wochen nochmal drauf, während das Update auf 3.7 gemacht und der ratternde Motor der Heckklappe getauscht wird.

Henning interessanterweise ist der Fehler inzwischen wieder weg und die Klima funktioniert wieder. Sehr seltsam, mal schauen was dann am Montag in der Werkstatt bei raus kommt.

Ja die Kinderkrankheiten werden mehr, aber so lang es nicht wie bei BMW und den AGR-Kühlern läuft ist ja alles noch in Ordnung 🙈.