Hallo Andreas,
wenn ich ehrlich bin hab ich bei meinen Autos das HUD noch nie gepflegt ?.
Wenn ich es aber machen würde, dann mit einem fusselfreien Baumwolltuch über den Spiegel im Cockpit wischen. Mehr als Staub sollte da ja auch nicht drauf fallen.
Vielleicht steht da auch was in der BA drin, aber die Mühe da nachzuschauen hab ich mir noch nicht gemacht wenn ich ehrlich bin.
Oberleinsiedler: unsere wandelnde BA, gibt es da einen Passus?
Dazu sage ich nur: Ja
Ich lese aber auch nur bei Bedarf
Hast du die nicht als digitale Kopie auf‘m USB-Stick unter dem Kopfkissen liegen und somit immer alles im Kopf ??
Jetzt bin ich ja geradezu schockiert ?.
Eventuell bleibt doch nur noch der Weg zur Skoda Werkstatt. ?
Wenn es aber ein Problem mit dem Server von Skoda ist, wie kann dann der Händler bzw. die Werkstatt helfen 
?
Nein, das macht er von selbst. Aber nur wenn er am Kabel hängt! Hatte der Opel und der Mini auch so gemacht. Ab bestimmten Minusgraden wird geheizt. Der Opel war da schon eher dabei, da war es ab ca. +2 Grad, ich hatte immer freie Scheiben da die Wärme aus dem Unterboden natürlich auch den Innenraum geheizt hat.
Danke für die Rückmeldung. Hätte mich auch ein bisschen gewundert wenn er das ohne externe Stromversorgung macht. Bei uns in der TG wird’s hoffentlich nie so kalt ?.
Apropos Akkuheizung. Meiner steht ja im Freien, und gestern bei der klaren Nacht hat erstmal die Akku-Heizung für 1,5h zugeschlagen. Da waren es ca. -3 Grad. Heute morgen dann -9(!) Der einmalige Schub scheint aber gereicht zu haben.
Hattest du da die Zündung angemacht oder hat der einfach von sich aus die Heizung angeworfen, so wie er da einsam und frierend vor sich hin stand ??
Gibt's dafür einen logischen Grund?
Das hat halt mal jemand (Praktikant) so simuliert oder in eine Excel geschrieben.
Leider ist der nicht mehr im Unternehmen und 662.600 Mitarbeiter im Konzern wissen nicht wie man das ändern kann ?.
Ungefragt der beruhigende Hinweis: Enyaqs (60?) werden ab Juni wieder geliefert....
Wenn dem wirklich so wäre, fände ich das auch eher weniger spaßig auch wenn bei mir die Mobilitätssituation deutlich entspannter ist als bei dir.
Allerdings hätte ich dann unter Umständen meine Konfiguration angepasst, weil wahrscheinlich andere HW-Funktionen Einzug halten könnten.
Dazu glaube ich, dass Skoda damit auch ein paar Probleme bekommt wenn dann einige Kunden ihre Händler auf Verzug der Lieferung setzten. Auch wenn erst einmal die Händler das Problem haben, die werden sich schon auch bei Skoda melden und ihre Meinung dazu kundtun.
Sonst wüsste ich nicht wo die (nett gerechnet) 8kwh für 50km herkommen sollten.
Da kann man auch einiges durch das Zellbalancing heraus holen. Oder dadurch, dass du deine Messgenauigkeit für die Zellspannungsmessung über bessere Messalgorithmus genauer misst und dann näher an die Spannungsgrenzen der einzelnen Zellen gehen kannst.
Und so über alle Maßen sammeln sich die Kilometer an.
Quasi vom Staat beraubt ?
Das Raubrittertum welches sich Finanzamt nennt ?.
Ich finde, dass ist wieder einer dieser Artikel...jetzt würd ich gern wissen was die meisten denken wie der Satz weitergeht 
.
Also nochmal, die Videos von Ihm sind, finde ich, klasse gemacht und da sollten auch die Händler mal rein springen, denn häufig wird in internen Schulungen eher mäßig gut rüber gebracht.
In dem Fall hier hätte ich mir gewünscht, er wäre noch mehr ins Detail gegangen, da er häufiger mal einen schönen Spannungsbogen zur Technik aufgebaut hat, dann aber abwinkt und sagt, muss jetzt nicht tiefer besprochen werden.
