Alles sehr interessant - ich stelle mir nur die Frage: Welche neuen Erkenntnisse sollen denn zu diesem Themengebiet nun noch eintreten?
Bestätigung, Anerkennung, Trost, Frustabbau. Die volle Bandbreite sozialer Interaktion 
Viel mehr sogar, manche brauchen nicht mal einen Grund.
Ich fahr nicht mal nen 85er... aber ich antworte dir. 
Nun zurück zum Verbrauch, sonst werden wir wegen OT gerügt.
Unser 60iger ist auch nur geleast und die 3,5 Jahre stehe ich auch noch durch...
Mal sehen was danach kommt.
Da bin ich ja froh dass ich nur noch rund zwei Jahre durchhalten muss 
Zumal ich einen ID4/ID5 GTX jetzt zum damaligen 60er Kurs bekommen würde. Die größere Batterie und vor allem der Allrad stehen auf der Wunschliste. Akkutechnisch weiss ich jetzt dass ich Fraktion "Haben-ist-besser-als-brauchen" bin.
Momentan zeigt er 275km bei 100%, aber das ist ja nur ein frommer Wunsch...
Trotzdem war Nov / Dez mit 8,29 EUR je 100km noch günstig, der Tiguan brauchte fast das Doppelte.
Wenn man euch zu zuhört meint man die ganzen benötigten Akkus fallen einfach vom Himmel...
Wie ich letzte Woche festgestellt habe: Auf meinen iPhone zeigt Google Maps das nur bei einer aktiven Route...
Ab etwa 10km normalisiert sich das langsam
gar nicht wahr... 5km hin, Nachmittag 5km zurück - Verbrauch immer noch hoch...
Beschlagen dann nicht eure Scheiben?
Genau deshalb sag ich nix mehr zu diesen "Vorschlägen"...
Früher gab es mal eine Position in der Aufpreisliste:
Da kam der Enyaq im Standard nur mit 50kW max Ladeleistung.
Zahnseide... wenn das Klebepad entsprechend "dick" ist:
