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Nicht, wenn man die anklappt, wie auf den Abmessungsfotos
Wäre echt die Frage, was günstiger ist, wenn man in der 2,10m Spur auf der Baustelle erwischt wird. Fahren mit einem dafür zu breiten Fahrzeug oder Fahren mit 2 angeklappten Außenspiegeln.
Was Größe angeht, alles eine Frage der Gewohnheiten. Aber tatsächlich würde mir die Breite mehr stören als die Länge.
Soweit ich weiss:
Überbreite auf der linken Spur in Baustellen: 40 Euro
Wenn dir so Sachen wie laggy SW, Vorkonditionierung oder Höhenprofile im Navi egal sind und der neue effizientere Drivetrain nicht kriegsentscheidend, ist das trotzdem ein gutes Auto.
Andere bezeichnen die 3.7 Altmodelle als "Möhren" und wollten den nicht mal geschenkt.
Die Gewichtung der Features wirst du wohl für dich selbst vornehmen müssen...
Keine Ahnung wie lange das Update bei mir schon wartet… keine Benachrichtigung und auf den „Verlassen“ Bildschirm hab ich nie geschaut. Erst heute durch Zufall…
Da er ja von Haus aus 3.2 hatte, merk ich bis jetzt nix.
2/ negative Überraschung beim Tür öffnen oder? Erstmals bei MEB?
3/ hinten neues Lichtdesign
Für jemandem der die Größe braucht.....
Und nach ein paar Seiten Kein Chinese :-).
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Ich schätze mal dass die eine alte Enyaq Front aufgetragen haben, bei so frühen Vorserienmodellen.
Ich würde keinen großen Unterschied zum existierenden ID.6 erwarten, abgesehen von aktuellem Powertrain und Blech/Interieur.
Mal schauen, 2027 haben wir dann die Wahl: Space, 5008, EV9. Je nachdem ob da die Attribute "300 Winterkilometer", "Allrad", min. "6 Sitze" und "bezahlbar" erfüllt werden können.
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