Beiträge von A66

Das kann dann z.B. so aussehen:

pasted-from-clipboard.png

... und was ist jetzt mit der App?

Meine App hat sich wohl heute aufgehängt. Das letzte mal heute um 11:00 aktualisiert und er meint er lädt bei einem SoC von 86%. Er auch erst mal den Ladestecker (Typ2) nicht freigegeben. Mit 2x öffnen hat er problemlos entriegelt. Auto hat auch auf den vorgegebenen SoC von 100% geladen.

Ich werde ihn nachher mal im Fahrzeug offline nehmen und dann wieder online. Gibt es sonst noch Ideen, falls das nichts bringt?

Edit: habe gerade noch gesehen, dass die Garage auch leer ist (unser Elroq wird nicht mehr angezeigt), ich soll meinen Händler hinterlegen etc.

Ob ich wohl erst mal warte bis die Putzfrau fertig ist.

Na hier geht es ja auch mehr um sogenannte Lehrfahrten. Da wird i.d.R. keiner bewustlos und das ein Anfänger vor Schreck mal auf das Fahrpedal tritt ist vorstellbar. Mein beiden haben das nie gemacht, sie hatten allerdings auch einige Fahrstunden zuvor. Erst als der Fahrlehrer sein ok gegeben hat sind wir mit privaten Fahrten gestartet. War kein Problem beiden haben inzwischen Ihren Schein.

Ich hatte den iV80 und iV60 ohne die leuchtende Fischgräte. Mir hat sich schon da nicht erschlossen warum man einem E-Fahrzeug einen pseudo Grill einbauen muss. Das Tech Dech Face finde ich beim jetzigen Enyaq und Elroq gelungener, sicher gibt es im Design andere Lösungen. Frage ist wieviel Geld und Zeit der Hersteller da reinstecken will. Und dann sind wir eben wieder bei Skoda und der entsprechenden Preiskategorie.

Zitat von portland80

Ich würde sagen, dass nun auch die "vollständige" Transparenz jetzt hier Einzug hält. Schlussendlich muss das ja jeder selber wissen, aber bei geteilten Fahrzeugen (Familie), finde ich diesen Ansatz nicht so toll. Klar, kann generell der Standort via Infotainment komplett deaktiviert werden. Aber dann ich den Standort des Fahrzeugs nicht, wenn es steht und abgeschlossen ist.

Sehe ich ähnlich. Auch wenn es mir diese Funktion einfacher (ich sehe da noch Verbesserungspotential) macht meine gesch. gefahrenen Strecken auszulesen. Mir fehlt aber tatsächlich die Möglichkeit unwichtige Streckeninformationen löschen zu können.

Für alle anderen heisst es jetzt bei gemeinsamer Nutzung des Fahrzeuges resp. der App zur Freundin resp. zum Freund zu laufen.

Das macht wenn ich richtig bin, so einen Durchschnitt von 83 km/h. Schon super Werte.

Genau das spiegelt doch das wieder was wir alle wissen. Es gibt halt Einsatzszenarios wo es mit dem reinen E-Fahrzeug noch nicht funktioniert. Und da ist es auch nachvollziehbar, dass jemand noch nicht auf E oder als Zwischenschritt auf Hybrid umstellt. Alles ok. Wenn alle die die Möglichkeiten haben auf E Umstellen würden wären wir schon einen grossen Schritt weiter.

Es kann auch sein, dass aufgrund der Spritkosten die Nachfrage von E-Fahrzeugen steigt. So jedenfalls bei uns. Spätestens Firmenflotten stellen jetzt vermehrt um.

Nein, dass unterstelle ich nicht. Das die Chinesen Autos bauen können ist wohl steht wohl ausser Frage. Ich habe bis jetzt noch keinen getestet, weil das Händlernetz bei uns noch nicht so gut ausgebaut ist. Bei BYD und Xpeng geht es jetzt aber gerade los.

Ich habe darauf abgezielt, dass du mit dem Enyaq so unzufrieden bist, dass es wohl auch keinen Sinn mehr macht.

Nach Enyaq iV80 und iV60 jetzt mit Enyaq 85 und Elroq 85 kann ich deine Einwände jedenfalls nicht für ein Fahrzeugwechsel nachvollziehen.

Du bemängelst ja die automatische (Kick) Kofferraumöffnung, und ja die ist gewöhnungsbedürftig.

Hat sie beim 80er und 60er gefühlt nur mit Glück (mit der Zeit hat man dann den genauen Punkt gefunden) geöffnet, ist sie jetzt beim Enyaq und Elroq 85 übereifrig und man muss aufpassen. Ja bei mir öffnet sich der Deckel auch wenn z.B. nur das Ladekabel unters Auto kommt, resp man muss auch aufpassen das einem beim Beladen der Deckel nicht auf den Kopf knallt. Wer da massive Probleme mit hat, deaktiviert halt die Funktion und öffnet und schliesst mit dem Schlüssel. So oft kommt man ja nicht mit vollen Händen an den Kofferraum.

Die Klimatisierung ...

Wem die Automatik nicht passt, stellt halt manuell ein. Wer die Kühle oben haben will, stellt halt auf die Windschutzscheibe ein und richtet die Düsen nach oben. Ergo im Winter, wer "kalte" Füsse hat stellt die Wärme halt in den Fussraum, war das bei den den "alten" noch etwas umständlicher einzustellen gibt es heute einen Menüpunkt und es funktioniert, jedenfalls bei mir. Nebenbei war das Thema kühler Fussraum schon bei meine Superb's ein Thema, macht es dadurch aber auch nicht besser.

Automatik ist immer ein Kompromiss, der für die meisten passen sollte, eben nicht für alle.

Ich mache den Autokauf aber auch nicht von einer (deaktivierbaren) automatischen Kofferraumklappe und der Klimaautomatik abhängig. Da hat es bei mir andere Prioritäten.