Beiträge von A66

    Ja ist mir auch aufgefallen, nachdem es bei meinen 21er Enyaqs etwas Übung gebraucht hat um die Heckklappe per Kick zu bedienen sind sie jetzt bei den 85er Enyaq und Elroq übereifrig.


    Zuklappen geht ja noch, da kann man schnell reagieren, beim Aufklappen wird es ärgerlich wenn die Fahrzeuge hinten nah an einem Hindernis sind. Dann knallt die Heckklappe dagegen. Hatte ich jetzt, da hat er auf das Ladekabel reagiert und die Heckklappe geöffnet. Ich konnte den Deckel gerade noch festhalten, sonst hätte er sicher die erste Macke einen Tag nach Abholung gehabt.


    Evtl. hat man hier seitens Skoda auf die Informationen der ersten Serien reagiert und es jetzt verschlimmbessert.

    So ist es.


    Was nervt, wenn man die Türen verriegelt und dann am offenen Kofferraum werkelt ist, dass die Alarmanlage auslöst, wenn man eine gewisse Zeit nicht am Kofferraum war und dann wiederkommt. Wenn man z.B. eine Sprudelkiste ins Haus trägt und dann die nächste holen will.

    Oh, das hatte ich tatsächlich noch nie bei den 21er Enyaqs, mal sehen wie das beim Neuen ist.


    Beim neuen Elroq passiert das (bisher?) auch nicht. Bei Beladen und Entladen für Urlaubsfahrt war ich einige Male weg vom Fahrzeug mit offener Klappe.

    Wenn ich vom Auto weggehe und den Schlüssel dabei habe, wird verriegelt, wenn alle Türen zu sind. Kann man abschalten, glaube ich. Warum soll das bei der Kofferaumklappe anders sein. Die bleibt unverriegelt (so habe ich das verstanden) Aber warum die Extrawurst?

    Wenn ich es recht verstanden habe ging es darum vom Kofferraum aus das ganze Auto verriegel zu können. Was ich wie Ulf007 oben schon geschrieben hat, auch nicht für sinnvoll halte.


    Und ja wenn die Türen verriegelt sind und du die Kofferraumklappe schliesst, ist diese auch verriegelt. Wäre mir neu wenn es jetzt anders wäre.

    Ich bin da auch bei der Vorgehensweise von Langstreckenfahrer beim Aussteigen entweder

    Version 1 Kofferaumklappe innen öffnen dann an den Türen verriegeln. Aber nur an Stellen wo ich sicher bin, dass die Klappe genug Platz hat.

    Version 2 (und die nutze ich zu 99%). Aussteigen Türen im vorbeigehen verriegeln und dann Kofferraum per Fusskick (je mit etwas üben, weiss man wo man "kicken" muss) manuell (trocken) oder per Schlüssel (nass) öffnen.


    Das gesammte Auto am Kofferraum zu verriegeln habe ich nie vermisst, wenn alles noch auf ist nehme ich den Schlüssel.

    Du legst ja ganz schön vor. Super ich freue mich auf alles was da kommt. :thumbup:


    Nach unserem Wechsel von Enyaq 60 auf Elroq 85 und Enyaq 80 auf FL 85, kann ich ja alle deine Videos schauen. :)


    Und als erster den RS Coupé fahren zu dürfen hast Du Dir redlich verdient. :!:

    Für den Kofferaumdeckel steht glaube ich irgendwo die Info, dass man nicht gleichzeitig diesen und das Auto schliessen soll.

    Gleiches gilt sicherlich auch für die Verriegelung der Ladeklappe. Ok, hier ist es dumm gelaufen. Evtl. hast Du dich mit dem Schlüssel auch etwas zu weit vom Auto befunden, dass der Enyaq meint er müsste abschliessen.

    Was mich auch stört: Ich kann nicht mit Solarstrom laden. Also grundsätzlich schon, nur, wenn mal kein Strom anliegt, stellt der Enyaq ab. Und dann ist sense. Wenn dann wieder Strom kommt, wird der Ladevorgang nicht mehr neu gestartet. Ich muss erst etwas tun (Auto nochmals abschliessen oder in der App die Ladegrenze verändern oder die Standklima aktivieren). Kam schon öfter vor, dass ich am Abend eingesteckt habe und am nächsten Mittag dann gemerkt habe, dass das Auto den ganzen Vormittag NICHT geladen hatte.

    Funktioniert bei mir auch einwandfrei, ich habe die WB grundsätzlich auf Überschussladen. Da stellt die WB öfter ab und startet je nach Verfügbarkeit 1-phasig oder eben bis max 11 kW.


    Hast Du mal geprüft ob deine WB tatsächlich liefert? Einstellungen? Anhand der PV Anlagen Daten sieht man ja ziemlich schnell ob ggf. genug Leistung zum Überschuss laden zu Verfügung steht. Evtl. hat die Hausversorgung und ein vorhandener PV-Speicher Vorrang. Das könnte erklären warum bis zum Mittag nichts ankommt.

    Alternative zum Enyaq ist ganz einfach : Enyaq o. Elroq -fertig ! :)

    Sehe ich für mich genau so. Deswegen ist der 60er weg und ein Elroq steht seit 3 Wo vor der Tür. Und in 1 Std. ist der 80er weg und ein FL 85 steht vor der Tür. :) :) :)

    Bemühen wir doch einfach mal das Gesetz (Zitat):


    Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO §56)


    Ist Ihr Wohnwagen schmaler als das Zugfahrzeug, sind Caravanspiegel keine Pflicht, wenn die vorhandenen Außenspiegel einen ausreichenden Überblick geben.


    Allerdings:

    Wird bei einer Verkehrskontrolle festgestellt, dass Sie trotz schmalerem Wohnwagen einen schlechten Überblick oder gar einen zu großen toten Winkel haben, gilt das ebenfalls als Verstoß gegen die StVO. Denn in diesem Fall gilt eine zusätzliche Außenspiegel-Pflicht am Wohnwagen.


    Dieser Verstoß zieht ein Verwarngeld in Höhe von 15 Euro nach sich. Viel weitreichender sind die Folgen allerdings bei einer Unfallbeteiligung. In diesem Fall könnte Ihnen eine Teilschuld zugesprochen werden, wenn ein zusätzlicher Außenspiegel fehlt oder die vorhandenen Außenspiegel nicht den Vorschriften entsprechen.


    So und nun kann jeder draus machen was er will. :)