Ich habe es noch nicht mal geschafft, das Video mit Tarik komplett anzuschauen.
Ich hätte gedacht, dass du es freigegeben hast, nachdem ihr noch zig Mal um Formulierungen gestritten und er es noch drei Mal nachvertont hat... 🤭
Beiträge von Stella
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Ich melde mich schleichend so gaaanz langsam ab.
Haaalt, nicht so schnell...
Wenn sich der iX3 verzögert und du ggf. vom Kauf zurücktrittst, brauchst du ganz schnell ein Auto. Und vor dir steht dann ein Enyaq mit seeehr guten Batteriewerten und sofort verfügbar... 😬
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Wenn das nicht gelöst wird, ist der rSOH der Pufferbatterie m.E. das kleinere Problem...
Beim Enyaq gibt es doch da ab SW3.8 kein Problem mehr... wenn ich mich recht erinnere 🤔
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oder 183 Körpergröße.
Wobei: Das erste Indiz für mich war das Kennzeichen!
Ja, das auch... hab auch gleich gedacht "Lass den Tarik jetzt einen Michael vorstellen... dann weißte Bescheid" 😋
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Na, wenn der Michael mal nicht ein Kollege aus dem Forum ist
Auch gleich erkannt... 🤪
Spätestens bei -3% SoC... 🤭
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Neben den Motoren ist auch die Leistungselektronik von großer Bedeutung. Eine Ausführung in Siliziumkarbid sollte hier state-of-the-art sein, wenn der Antrieb effizient sein soll.
Daneben scheinen cW-Werte im Bereich 0,2...0,22 machbar, ohne dass das Auto aussehen muss wie ein Ioniq 6.
Die SUV-Bauform mit ihrer größeren Stirnfläche verhindert natürlich Spitzenwerte. Es bräuchte noch mehr Alternativen in Form von ID.7, A6 etron, i5, CLA und darunter positionierte Limousinen und Kombis. Ich bin auf den kommenden i3 Neue Klasse gespannt.
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Wenn ich jetzt schon für '26 und ggf. sogar für '27 abgeschlossen hätte, würde ich auch nicht mehr danach gucken... 🙈😉
Solange das UBA den Prüfprozess nicht ändert und jedes Jahr jeder eingereichte Schein geprüft werden muss und demzufolge nicht absehbar ist, dass das mal schneller geht, werde ich wohl bei der Sofortauszahlungsoption bleiben. Auch wenn das ein paar Euro weniger bringt.
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Mir deucht, die 18er gingen nur auf dem 50er Enyaq... 🤔
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- Das Lenkrad ist sehr emfindlich bezüglich Berührung. Statt beide Hände reicht eine Hand ganz leicht am Lenkrad.
Also so wie beim Enyaq... 😉
*Ohne Scheiß, das geht beim Enyaq auch. Wenn das nicht geht (Ausstattung vorausgesetzt), ist irgendwas kaputt.*
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Am 15.12. habe ich eine Probefahrt mit dem Lucid Gravity.
Zollstock nicht vergessen... ☝️🤓
*Ohje, die schmeissen dich hochkant raus...* 🤪
