Beiträge von Stella
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Naja, vielleicht ist ja VW damit auch auf dem richtigen Pfad und Hersteller wie BYD, XPeng und Nio müssten für Europa auch etwas Paralleles entwickeln, wenn sie hier mehr Autos verkaufen wollen. Die originären chinesischen Produkte findet man ja bislang in den Statistiken eher unter "sonstige".
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Nicht alles, was hinkt, ist auch ein Vergleich.
Ich wollte nur zeigen, dass es durchaus üblich ist, regional unterschiedliche Spezifikationen für das gleiche Produkt zu führen. Ob dahinter jetzt Kundenanforderungen oder Kostendruck steht, ist erstmal zweitrangig.
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Sieht für mich nach "Man kanns ja mal probieren" aus. 50€ für ein gesetztes Kreuz und zwei Worte in einem Formular sind "leichte Beute".
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Ich weiß nicht... ein Test bei -31°C ist für mich so relevant wie einer bei +50°C oder in 11.000m Tiefe. Kann das in meinem Alltag passieren? Ja... Würd ich da Auto fahren? Eher nicht... 🥴
Mag für Skandinavien schon eher relevant sein. Aber ich wäre froh, wenn die Karre dann überhaupt noch fährt. Reichweite und Ladeleistung wäre mir unter diesen Umständen sowas von egal.
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Das ist, als wenn Microsoft für jeden Erdteil ein eigenes Windows entwickeln würde.
Das wäre ja so, als wenn Samsung in seinen Top-Smartphones in einem Erdteil einen Qualcomm Snapdragon einsetzen würde und in einem anderen den eigenen Exynos-Chip.
Oh, wait... 🤔
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Hab grad nochmal geschaut. Bei AA ist es eine Option in den Entwicklereinstellungen:
Screenshot_20260128_183008_Android Auto.jpg
Gibts bei CP vielleicht eine Art Expertenmodus? 🤔
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Also bei AA kann man m.W.n. einstellen, ob man das Wireless nutzen will. Dann da einfach deaktivieren. Sollte bei CP auch gehen, denke ich... Wäre also eine Einstellung am Handy, nicht am Auto.
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Bei dieser Meldung kann man schon in etwa abstecken, was dann auch beim VW-Konzern kommen wird und die nächsten Tage gemeldet werden wird. Heißt bei der kleinen Batterie 70km mehr Reichweite und bei der Größeren wohl dann bestimmt ca. 100-100km mehr Reichweite nach WLTP...wo wir dann sicherlich auch im Bereich von ~680-720km wären.
EDIT: DIe Kapazität soll bei dem ganz kleinen Akku (LFP) von 52 auf 58 kWh steigen
Ich gehe mal davon aus, dass diese Änderung nur die "kleinen" Varianten betrifft, beim Enyaq halt den 60er. LFP-Akku, APP350 usw. kommt nicht für den 85er. Da ändert sich erstmal nichts. Erst mit MEB+.
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Aus meinen Erfahrungen aus der Vergangenheit:
Die Dienste sind für 3 Jahre inkludiert, danach:
Infotainment online: 49€ p.a. brutto
Care-Connect Fernzugriff: 15€ p.a. brutto
Zuletzt gekauft im Januar 2025. Kann jetzt natürlich anders sein.