EQV und ID.Buzz sind zu teuer und auch schon ziemlich groß.
EQV: zumindest beim Modell aus 2023 (soll ja einen Nachfolger geben oder es gibt ihn schon) war die Reichweite sehr niedrig.
ID.Buzz: Neben dem Preis finde ich es einen Witz, dass es ihn besher nur als 5-Sitzer gibt, der hinten nicht einmal Einzelsitze mit 3x Isofix bietet, sondern nur eine gewöhnliche Rückbank. Wer soll den da die Zielgruppe sein? Die ehemaligen Sharan / Espace / Galaxy-Nutzer schon einmal nicht.
Weshalb will mich das Navi für ein paar hundert Meter neben dem Stau auf der Aus-/Einfahrt entlangführen?
Weil Du dadurch zwei Minuten sparst. Das Navi kennt nur Zahlen, keine Moral.
Haben bei mir aber bisher alle Navis mit Online-Verkehrsdiensten so gemacht, seit meinem TomTom Go 750 Live...
das zum Thema:
"kein Problem damit, erst bei geringem SOC-Zustand zu laden"....
Ist es auch nicht. Es ist aber ein Problem, das Auto mit sehr niedrigem SoC über Nacht in der Kälte abzustellen. Das wird aber auch kommuniziert...
...ich meine sogar, wenn ich das Auto bei Kälte mit niedrigem SoC abstelle, kommt ein Hinweis auf dem Abschiedsbildschirm.
Für mich zum Verständnis: Wenn der 50 nur einphasig kann und es eine "Standard" bzw. "geförderte" mit 11kW (3x16A) WB wäre, dann ginge sogar nur 3,6kW, richtig?
Richtig. Und beim 50er, der zweiphasig kann, eben maximal 7,2 kW.
Typ ist ENYAQ 50 iV
Ok, dann ist die beobachtete Ladeleistung an der Wallbox nicht ungewöhnlich.
Was ist SoC ?
State of Charge = Ladezustand.
Was für ein Enyaq ist es denn nun? Bei -1 °C kann es aber auch an der Wallbox durchaus sein, dass die Batterie mit geringerer Ladeleistung erst einmal "antauen" muss und die Leistung dann gesteigert wird.
Was für ein Enyaq?
Für einen 50er wäre die AC-Leistung (2-phasig) im Normalbereich, mehr 7,2 kW sind da nicht drin. Für die Angaben am Schnelllader fehlen ein paar Daten. Mit kaltem Akku bei 90% SoC angestöpselt wären die Werte nicht ungewöhnlich. Nach Autobahnfahrt mit 10% angestöpselt hingegen schon.
Bei welcher Restmenge wird der Hinweis angezeigt, dass das Wischwasser zu Neige geht?
Oder anders gefragt, wieviel kann dann nachfüllen?
Bei mir hat bisher jedesmal ein ganzer Kanister Fertigmischung (4 oder 5 l) reingepasst, wenn die Anzeige kam.
Ich denke das Gurtschloss hat damit nichts zu tun. Die Entlastung der Sensormatte des Sitzes dürfte das auslösen.
Natürlich. Wenn aber der Gurt steckt, wird das ignoriert.
Dummi-Gurtstecker in das Schloss stecken. Sonst fällt mir nichts ein.
