Das war auch bei dem Gesetz zur Verpflichtung des Angebots für einen Auto- Ladestromtarif so.
Beim mir, Stadtwerke München, war dieser Tarif deutlich teuerer als mein normaler Hausstrom und außerdem hätte ich einen eigenen Zählerplatz benötigt. Vermutlich hat niemand in München je den Ladestrom bei den Stadtwerken gebucht. Mission completed!
Jetzt verstehe ich, warum mir E.On ständig mit Angeboten für Autostrom auf den Nerv geht. Mit einem kWh-Preis, der oberhalb des Preises für Haushaltsstrom liegt und der Verpflichtung, einen zweiten Zähler einzubauen...