Komisch, seit ich meinen Online-Infotainment-Dienst nicht erweitert habe, scheint die Kiste schneller zu laufen, das Scrollen und Wischen zwischen den Bildschirmen ist flüssiger. Ich werde das ein paar Tage lang beobachten. ![]()
Beiträge von zice
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ich glaub das wird nichts, bis das Media Streaming Dienst fur alle freigegeben wird.
oder anders um: nur die, die Media Streaming haben, werden native Musik Apps bekommen.
Über Cubic Telecom oder Hotspot kann's keine Lösung sein.
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Warum willst Du Dir Python bei HA antun. Das geht zwar mit einen Addon, aber das Debuggen macht keinen Spaß.
Wenn es Dir um eine Energie oder Leistungsmessung des Ladestrom geht und deine Wallbox diese Werte nicht ausgibt, kann Du mit der MySkoda Integration einigermaßen genau die Ladeleistung ermitteln. Das setzt voraus, dass Du Mobilfunkempfang an dem Ort des Ladens hast.
Von der Ladeleistung kann man sich mit einem Helfer von Typ Integralsensor und der Option Linke Riemannsche Summe einen Energiezähler bauen.
Wenn Du dann noch den Ladeort berücksichtigst, der auch durch die MySKoda Integration bereitgestellt wird, kennst Du die Energie, die z.B. zuhause geladen wird.
Ich hoffe, ich habe dein Problem richtig verstanden.Left-Riemman noch, bis die Integration nativ die Charging Historie ausgibt
wird bald kommen...KW17 oder so

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Sehr cool! Ich mache mich auch gerade an die Konfiguration der Ultra Vehicle Card.
zice hast du die Enyaq Grafiken aus der App oder gibt's eine andere Möglichkeit wie ich da dran komme?
Edit: Voll übersehen, dass das Bild ja direkt von der Integration als Entität bereitgestellt wird - hat sich also schon erledigt, danke!
Du kannst ein anderes Bild (dynamisch) verwenden, das auf anderen Sensorzuständen basiert, z. B. Laden oder Betrieb der Innenklima, sogar zwei verschiedene Bilder für Heizen und Kühlen, je nach Zieltemperatur.
Die Änderung der Sensorzustände kann man einfach in den Entwicklertools testen. Du musst den AC nicht tatsächlich ein- oder ausschalten oder das Auto zum Laden anschließen ... sie kehren nach wenigen Sekunden in den „echten“ Zustand zurück, da dieser mit dem zuletzt aufgezeichneten tatsächlichen Zustand verglichen wird.
Übrigens, seit einigen Releases gibt es eine neue Entität, die für die Protokollierung von Fahrten verwendet werden kann, nämlich „Fahrzeug in Bewegung“ anstelle des Fahrzeugtracker-Status.
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Es wäre lustig, wenn sie alle Punkte zurücksetzen würden, wenn der Shop/Rewards offiziell eröffnet wird

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Volkswagen ID.4 set for huge changes, including a new name| Auto ExpressHeavy update for EV will bring with it a fresh, but familiar, namewww.autoexpress.co.uk
und so nebenbei...
VW ID. Golf und ID. Roc: Neue E-Autos kommen späterVolkswagen verschiebt den Start von zwei Schlüsselmodellen seiner Elektro-Offensive deutlich nach hinten. Die Hintergründe.www.auto-motor-und-sport.de -
Ganz schlimm bei Schotter und Lenkrad eingeschlagen, das klappert als läge ein Sack Steine im Auto. Fahre derzeit als Ersatz eine 1.0 Focus Ecoboost, das Fahrwerk ist besser zum Rest sag ich lieber nix

Lenkgetriebe
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ME 3.8.3 fur 3.0/3.2 OTW verfügbar. Wird den ME3.7 ersetzen.
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update lauft seit 2std, man sieht was im App "update in progress", wird aber nicht erwähnt wann es fertig wird/ist. Muss zum Auto hin...
mkay....
Nach 3,5 Stunden ging ich zum Auto...Alles scheint in Ordnung zu sein.
aber...
Kessy hat das Auto problemlos geöffnet.
Keine Warnungen auf dem kleinen Display.
SOS-Leuchte ist grün.
SW 1771 bereits in den Systeminformationen.
3.8 sofort im Skoda App info
5 (!) kleinere Updates: Handbuch, Shop, Batterietemperatur, Serviceplanungs-App und noch etwas wg Powerpass Map (die ist sowieso nicht drauf)
Alles scheint in Ordnung zu sein, lol, aber in meinem Fall treten die (Skoda) dokumentierten „Post-Update“-Effekte nicht auf (Kessy sollte beim ersten Mal nicht funktionieren, Warnung im Display, die nach dem Losfahren verschwindet, usw.).
Überraschend gut

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update lauft seit 2std, man sieht was im App "update in progress", wird aber nicht erwähnt wann es fertig wird/ist. Muss zum Auto hin...